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Santiago, Chile. 12 julio, 2016. Desde el año 2007 PwC realiza una encuesta mundial para medir el índice de inteligencia digital, denominada “Digital IQ”. Esta encuesta se realiza sobre la base de 1.909 ejecutivos encuestados de primera línea, de 51 países a nivel mundial. Los encuestados se dividieron en partes iguales entre TI y líderes de negocios. Los resultados de la encuesta Global Digital IQ, evidencia cómo los líderes digitales de todo el mundo están consiguiendo valor sobre sus inversiones digitales.

Lo que se busca en este trabajo, es responder a la pregunta ¿Qué acciones pueden tomar los líderes (Directores y Gerentes) para confirmar que sus inversiones digitales les permiten entregar valor? Los CEO poseen una visión estratégica y la comprensión de una visión más amplia de compartir el uso de tecnologías con la identificación de fuentes de innovación, por lo que son más propensos a posicionarse como expertos en el conocimiento de sus datos, proactivos en ciberseguridad y consistentes en medir los resultados de las inversiones digitales. Con esto se establecen vínculos directos entre la inversión digital y el rendimiento corporativo.

Además de establecer la vinculación directa entre la inversión digital y el rendimiento corporativo, la investigación reveló claves importantes sobre la naturaleza de las tendencias y las barreras que enfrentan las organizaciones en recorrer el camino digital. Es así como se identifican barreras tales como: Que las empresas no están invirtiendo en tecnología para alterar sus propios negocios o el de otras industrias. Se centran casi exclusivamente en la aplicación digital para hacer crecer sus modelos de negocio existentes, por lo tanto, esta vista limitada es motivo de preocupación. Otro factor, es el deseo de liderazgo, que es tan fuerte para sacar provecho de la tecnología digital, que está interrumpiendo el modelo de funcionamiento de la empresa, como lo demuestran los cambios en los patrones de gasto, nuevas funciones digitales y relaciones de trabajo. Por último, las empresas se ven frenadas por una lenta aproximación a la tecnología, esto genera interrupciones internas que requieren de pensar y actuar con mayor agilidad para buscar soluciones eficientes. Las empresas tienen que acelerar las relaciones productivas de trabajo, la forma en que aprenden las habilidades asociadas y aplicadas a la tecnología para el desarrollo de nuevos modelos de negocio.

Los resultados obtenidos por medio del Digital IQ, permite describir 10 atributos críticos, a ser desarrollados para obtener los beneficios esperados y dar valor al desarrollo digital. Lo que conduce al éxito de los CEO o líderes digitales, es la convicción de ser promotor digital, los ejecutivos responsables de los modelos digitales están involucrados y comprometidos en la definición de la estrategia de negocios de alto nivel, la que debe ser comunicada a toda la organización. Los líderes establecen la estrategia digital, impulsados por las ventajas competitivas que les puede otorgar el uso eficaz de los datos de su negocio. Una hoja de ruta o planificación digital, permitirá la medición consistente de los resultados y crecimiento de su negocio.

En muchas organizaciones ahora se está reconociendo a la transformación digital como un “motor del crecimiento” y tienen a su gente pensando qué más se puede hacer. Esto está directamente relacionado con la innovación, es decir, cómo logramos creativamente innovar en nuevos modelos de negocio, empleando la tecnología digital y cómo esta innovación genera ventajas competitivas de quienes son los primeros que entran en el modelo, sin dejar de lado la estrategia de negocio alineada con las nuevas tecnologías digitales.

Si bien estos modelos de negocio se sustentan en el uso de la tecnología, deben tener en consideración los impactos al interior de la organización, en cuanto a conocer el nivel de madurez en el cual se encuentran las TI. Dado que este nivel de madurez nos permitirá enfrentar un proyecto digital que complementariamente atienda, entre otros aspectos, a las necesidades de arquitectura TI, recursos humanos especializados, bases de datos normalizadas, comunicaciones, plataforma tecnológica requerida y teniendo siempre en consideración que se debe mantener una alineación de la estrategia del negocio con la estrategia TI y de marketing.

Acelerar nuestros impulsos, romper con las tendencias, competidores y asumir los cambios en el mercado influirán en cómo priorizamos y alteramos el rumbo de los negocios. Aventurarse más allá de lo que ya sabemos y explorar nuevos horizontes, por lo que podemos descubrir y re-imaginar las experiencias antes de que lo hagan otros. La era digital impactará los modelos de negocio de todas las industrias, cambiando la forma como se compra y consume tecnología.

Se han identificado algunas competencias claves sobre las cuales se desarrollan las estrategias digitales, entre las que podemos mencionar: marketing de contenido, habilitación de ventas y canales, inteligencia del cliente, integración multicanal, lealtad y apoyo. Es importante destacar que en relación al marketing, se está evolucionando hacia un marketing de tecnología, más apoyado en lo digital, en un trabajo conjunto con ventas.

Así podemos inferir que la era digital, como eje de nuevos negocios en 2016, considera a las tecnologías, tendencias, a los mercados y a las economías en un estado constante de movimiento, por lo tanto, lo que requieren las organizaciones es responder rápidamente e innovar. Los líderes que no escuchan a sus grupos de interés frente a los cambios que adoptarán sus mercados, los clientes crecerán sin ellos. Los CEO deben buscar apoyo para aprovechar el potencial de la tecnología digital, para transformar lo que haces y cómo lo haces.

• Esta plataforma consistirá en un medio de comunicación e interacción entre ciudadanos, empresas, start-ups y gobierno, para conocer los avances de la Hoja de Ruta de las soluciones que se realizarán en los próximos 10 años sobre ciudad inteligente, en torno a los ejes de movilidad, seguridad, y medio ambiente, para los habitantes del Gran Santiago.

Santiago, Chile. 12 julio, 2016. En el marco el Programa Estratégico Santiago Ciudad Inteligente PER, este martes se realizó un taller de co-creación, liderado por la Fundación País Digital y la Escuela de Diseño de la Universidad Católica, en donde participaron expertos internacionales de la compañía multinacional IBM.

El proceso metodológico fue realizado por expertos internacionales de IBM. “Esta instancia es parte fundamental de los programas de ciudadanía corporativa de IBM, en los que participa un número importante de expertos internacionales, los que a través del uso de la metodología Desing Thinking y de Bluemix han podido desarrollar los portales de ciudad inteligente de Sao Paulo y Porto Alegre, entre otras ciudades. Como IBM nos sentimos muy orgullosos de poder aportar en la creación de una Smart City en Santiago, ya que para nosotros es muy importante apoyar estas iniciativas que promueven la participación e integración de todo el ecosistema en una ciudad, teniendo como objetivo el construir urbes sustentables y acordes a las actuales necesidades de sus habitantes”, señaló Piera Curotto, CC&CA manager IBM de Chile.

En la actividad participaron representantes de Corfo, Intendencia Región Metropolitana, Ministerio de Economía, Universidad Católica e INRIA Chile, quienes aportaron su experiencia y conocimiento para identificar las necesidades de información que se desplegarán en esta plataforma (noticias, eventos, proyectos, emprendimientos, fondos de financiamiento, etc).

Marco Terán, director de desarrollo digital de Fundación País Digital señaló que “una ciudad se hace más inteligente cuando las personas, los medios de comunicación, y la infraestructura tienen una relación equilibrada con el desarrollo económico y recursos naturales locales. Estos temas son complejos y sensibles por lo que requieren una especial forma de comunicar que genere los cambios culturales en los ciudadanos”.

Finalmente, Claudia Labbé, directora de CORFO Metropolitana, destacó la importancia de este proyecto “que tiene como objetivo visibilizar la estrategia comunicacional que se encuentra en proceso de construcción de la Hoja de Ruta para los próximos años”.

• Las acciones de Nintendo suben un 41% desde el lanzamiento del videojuego.
• Pokestops más comunes son iglesias, malls y hospitales.

EE.UU. 12 julio, 2016. Pokemon GO es la nueva entrada de Nintendo en la franquicia, aunque esta vez alejándose en cierta manera de la propuesta a las que nos tenían acostumbrados, y con ello nos referimos a las aventuras propias de plataformas como Game Boy o actualmente Nintendo 3DS.

¿Qué tiene Pokemon GO que, en tan sólo unas horas, ya es todo un éxito, obteniendo millones de descargas? La fórmula es sencilla, pero es innegable que debido a su carácter 100% gratuito, ayuda a que el producto llegue a más usuarios.

Pokemon GO es un videojuego atípico en la saga, sí, pero no por ello menos interesante. Es más, posiblemente estemos hablando del juego más adictivo de la franquicia hasta la fecha, o al menos así no lo parecen indicar las primeras horas junto a él. Hablamos de un título que nos invita, literalmente, a cazar Pokemon (Pocket Monters) en la vida real.

Mediante la tecnología de realidad aumentada, Pokemon GO nos invita a cazar a las criaturas en cualquier sitio. Y por “cualquier sitio” es en lugares como nuestra casa, zona de trabajo o inclusive parques, supermercados o comercios. Como era de esperar, mezclar conceptos como juego gratuito, Pokemon y realidad aumentada solo ha tardado unas horas en dar sus frutos.

A través de las redes sociales millones de usuarios ya comentan sus peripecias como entrenadores Pokemon. Anécdotas del tipo “he encontrado un Pikachu en la pescadería de mi barrio”, o “mi amigo ya tiene su propio Gimnasio Pokemon” ya se están sucediendo, aumentando las ganas de continuar con las aventuras.

Por supuesto, también se han dado anécdotas que han traspasado las fronteras. Tal es el caso de la policía de Darwin, y que ha pedido a través de su Facebook oficial no entrar en la comisaría para cazar a las criaturas o demonios. Otras, piden a gritos un menor consumo del juego debido al excesivo uso de batería que hace el mismo.

En cualquiera de los casos, Pokemon GO tiene todas las propiedades para convertirse en un éxito de descargas, un ejemplo más que saca a relucir la gran visión que ha tenido Nintendo a la hora de pasarse al mercado móvil: Juegos atractivos, para todos los públicos y en los que la sociabilidad sea clave.

Satoshi Tajiri, creador de Pokemon admite que el juego es anticristiano, y está dirigido a satanistas

En una entrevista el creador de Pokemon, Satoshi Tajiri, admite que el juego lo creó como una reacción en contra de sus padres cristianos. También dice que el juego tienen un enfoque anticristiano o satánico.

La entrevista, realizada por la revista Time, dio un giro brusco cuando se le preguntó a Tajiri sobre su inspiración para el juego. El siguiente es un extracto de la entrevista:

Time: ¿Qué le inspiró para empezar a desarrollar el juego Pokemon?

Tajiri: Bueno, mis padres eran cristianos. Crecí bajo la enseñanza de esa religión. Pero cuando crecí, empecé a darme cuenta de que las cosas que me decían eran tontas y supongo que me rebelé un poco.

Time: ¿Cómo se rebeló?

Tajiri: Empecé a argumentar en contra de sus enseñanzas. Trataron de castigarme de varias maneras para controlarme, pero no funcionó. Ahí fue cuando me inspiré en la naturaleza y empecé con los primeros conceptos para el juego Pokemon.

Time: ¿Podría explicar cómo la religión de sus padres está conectada con el juego?

Tajiri: Bueno, cuando llegué a una edad más madura, quería demostrarle al mundo que mis padres estaban equivocados. Vi algo en la naturaleza, el concepto de la evolución, idea que mis padres negaban con vehemencia. Esto dio pie para crear un juego que iría en contra de todo lo que mis padres creían.

Time: Ese juego fue Pokemon, ¿correcto?

Tajiri: Sí. Pokemon es esencialmente la respuesta correcta ante la vida, no el cristianismo. Todo lo que el  juego presenta es lo contrario de lo que los cristianos creen. Algunos han dicho que el juego promueve el vudú o la magia, y estoy de acuerdo en el sentido de que hay muchas cosas que ocurren en la naturaleza que son inexplicables. Por otra parte, la violencia en el juego es sin igual. Puede que no aparezca en las imágenes, pero la brutalidad aparece explícitamente en las entradas Pokedex. La naturaleza, una vez más, jugó un papel muy importante.

Time: ¿Entonces los que dicen que el juego es anticristiano tienen razón?

Tajiri: Supongo que sí. Es decir, algunos podrían decir que el juego apoya al satanismo. No lo celebro oficialmente, pero puedo entender por qué las personas se sienten atraídos por él.

 

Las acciones de Nintendo suben un 41% desde el lanzamiento del videojuego

Las acciones del fabricante japonés de videojuegos Nintendo subieron un 41% desde el lanzamiento el pasado miércoles de Pokemon Go, el videojuego de realidad aumentada del clásico juego de la compañía nipona, que ha desatado una auténtica fiebre en todo el mundo en los últimos días.

De hecho, en la sesión de este lunes en la bolsa de Tokio, las acciones de Nintendo registraron un alza del 24,52%, lo que representa su mayor alza en una sola sesión desde 1983, año en que comenzó a cotizar la compañía nipona.

Locura con la app

Según los datos entregados por la empresa de investigación de mercado App Annie, esta aplicación de realidad aumentada desarrollada por Niantic y The Pokemon Company lidera las descargas en las tiendas de Apple y Google para EE.UU. desde el pasado jueves.

El juego fue desarrollado por Niantic Labs en colaboración con The Pokémon Company. Es el mismo estudio de software que en 2012 creó este concepto jugable de realidad aumentada con el lanzamiento de Ingress. Niantic formó parte de Google hasta octubre de 2015: quizá eso explique por qué una de las dos opciones para registrarse en el juego es darle acceso total a nuestra cuenta de Google.

La locura se ha trasladado al mundo real, con jugadores recorriendo cientos de kilómetros o incluso arrendando canoas para atrapar a los personajes de este videojuego de realidad aumentada. El Departamento de Tráfico de EE.UU. ha tenido incluso que emitir un aviso oficial en Twitter para que los jugadores no se distraigan al volante.

Los criminales tampoco han tardado en aprovecharse de los jugadores, y en EE.UU. comienzan a surgir noticias de asaltos a personas que fueron guiadas a lugares recónditos en busca de sus Pokemon para ser asaltadas a punta de pistola posteriormente.

La app es gratuita, pero como en otros muchos juegos móviles, se tiene que pagar por la compra de objetos y elementos que mejoran las prestaciones de sus personajes, cuyo objetivo final es luchar en batallas contra otros jugadores para conseguir tener todos los Pokemons. Actualmente solo está disponible oficialmente en EE.UU., Australia y Nueva Zelanda.

La multinacional japonesa creadora de Súper Mario y Zelda publicará los resultados correspondientes a su primer ejercicio fiscal, entre los meses de abril y junio, el próximo 27 de julio. En su último ejercicio fiscal, Nintendo obtuvo una ganancia neta de 16.505 millones de yenes, 60,5% menos que un año antes, mientras sus ventas sumaron 504.459 millones de yenes, un 8,2% menos.

Más usada que WhatsApp

Lo cierto es que la locura por Pokémon Go ha sido tal que la aplicación ha sido descargada más de cinco millones de veces desde, exclusivamente, los teléfonos Android lo que hace que haya superado en estos primeros días a aplicaciones populares como Tinder.

Sin embargo, más importante que las instalaciones es el tiempo de uso. Desde Similar Web informan que la semana pasada el tiempo de uso de Pokémon Go fuen en promedio en EE.UU. de 43 minutos diarios frente a los 30 minutos de WhatsApp, 25 de Instragam, 23 de Snapchat y 13 de Facebook Messenger. Además, el videojuego se acercó el pasado viernes a los datos de usuarios activos de Twitter, con lo que incluso podría llegar a superarle en los próximos días.

Más allá de la propia aplicación, el juego también ha batido todos los datos de tráfico de APKmirror, una de las webs en la que se puede conseguir la aplicación al margen de las apps stores oficiales. Y es que los usuarios que quieren jugar Pokemon Go desde Android y que no residen en EE.UU., Australia o Nueva Zelanda, se han visto obligados a hacerlo a través de descargas alternativas en webs como APKmirror, que ha visto cómo su tráfico ha aumentado un 20%.

Los pokestops mas comunes son iglesias, malls y hospitales

Una de las características más llamativas de este fenómeno es su traslado de la pantalla virtual a la vida real. Aunque los pokemon siguen viviendo todavía dentro de los dispositivos móviles, las ubicaciones desde donde conseguirlos se encuentran en la realidad. De esta manera, hay dos espacios virtuales que se encuentran en ubicaciones de este mundo virtual: los gimnasios, donde entrenar a los animales y mejorarlos, y las PokeStops, zonas en las que uno puede atrapar pokemons y aumentar las reservas de recursos para seguir creciendo como entrenador Pokemon.

Entre estos lugares públicos hay ejemplos realmente llamativos. En el tope de la lista de lo inverosímil se encuentran las iglesias, muchas de ellas convertidas en gimnasios y tiendas pokemon. Las reacciones de los párrocos y responsables religiosos no se han dejado esperar, utilizando algunos el éxito de la app para captar adeptos a sus templos, como es el caso de esta comunidad religiosa de Brandon.

Pero no siempre llueve a gusto de todos, y también han salido a la palestra casos de religiosos sorprendidos e indignados por la tremenda afluencia de personas que Pokemon GO ha causado en los alrededores de sus casas, motivadas por las ganas de crecer en el ámbito del juego y no en el espiritual.

También han surgido voces que han advertido que este juego, en las manos equivocadas, podría servir para atacar a cristianos, como está sucediendo en muchas partes del mundo, especialmente en el Medio Oriente donde se ha llegado a extremos impensados.

Esto es todo lo que Pokemon Go recopila sobre ti cuando sales a cazar con el móvil

El juego requiere acceso completo a nuestra cuenta de Google lo que significa que damos permiso a Pokemon Go para hacer lo que quiera con nuestro Gmail, nuestro Google Drive, nuestro Google Fotos (algo que, si ya has jugado a Pokemon Go, puedes comprobar aquí). Como explica la propia Google:

Si concedes acceso a toda la cuenta, la aplicación puede ver y modificar prácticamente toda la información de tu cuenta de Google, aunque no puede cambiar su contraseña, eliminar la cuenta ni pagar con Google Wallet en tu nombre.

Solo deberías conceder este privilegio de acceso a toda la cuenta a las aplicaciones que tengas instaladas en el ordenador, teléfono o tablet y en las que tengas una confianza absoluta.

Cuesta entender por qué Pokemon Go necesita este nivel de permisos. Aunque Niantic fuera de Google durante el desarrollo del juego y a pesar de que la app ofrezca otra alternativa para registrarse (los servidores del Pokémon Trainer Club), la decisión expone los datos personales de muchísima gente ante la posibilidad de un hackeo a sus servidores.

Estos son algunos de los datos que Niantic recopila sobre nosotros, tanto si estamos registrados con Google o con Pokemon Trainer Club, según la política de privacidad de Pokemon Go: correo electrónico, dirección IP, página web que estábamos visitando antes de acceder al juego, nuestro nombre de usuario y nuestra ubicación.

Otras aplicaciones populares, como Foursquare o Tinder, guardan también la información de nuestro GPS; pero debemos recordar que Pokemon Go realiza una localización precisa de todos nuestros movimientos y nos obliga a mantener la app abierta mientras nos desplazamos por la ciudad. Los creadores del juego pueden dibujar un mapa inquietantemente exacto sobre los hábitos de todos sus usuarios.

Según los términos del servicio, estos datos personales pueden compartirse con “terceros” para llevar a cabo “investigaciones y análisis, perfiles demográficos y otros fines similares”. También pueden compartirse con los gobiernos o agentes de la ley si una demanda legal lo requiere, para frenar “actividades ilegales o inmorales” o para proteger los propios intereses de la compañía.

The Pokemon Company aparece en estos términos como uno de los socios con los que se comparte información del usuario, pero para resolver errores y fallas del juego. Aunque se divorciaron hace unos meses, Google sigue siendo uno de los mayores inversionistas de Niantic Labs. Ahora también lo es Nintendo, accionista mayoritario de The Pokemon Company.

El hombre detrás de Pokemon Go y Google Earth

En 2005, millones de personas observaban por primera vez su casa desde el espacio gracias a Google Earth, lo que provocó el colapso de los servidores de la empresa de búsqueda. El encargado de crear Pokemon Go y Google Earth fue John Hanke, cuya experiencia en el desarrollo tanto de juegos multijugador como de servicios cartográficos digitales le permitió crear lo que para los analistas es el mayor juego para móviles de la historia de EE.UU.

Hanke es el CEO de Niantic, una empresa emergente de realidad aumentada con sede en San Francisco. La empresa, cuyo nombre proviene de un barco de la época de la fiebre del oro que ahora se encuentra bajo el centro de San Francisco, se incubó dentro de Google antes de desvincularse de ella el pasado octubre.

Hanke, de 49 años, ha trabajado durante más de una década en la gigante de las búsquedas antes de que ésta adquiriera su empresa anterior, Keyhole, cuya riqueza de cartografía digital y de imágenes de satélites conformaron la base tanto de Google Earth como de Google Maps. Para Hanke, que trabajó para el Departamento de Estado de EE.UU. antes de trasladarse al área de la Bahía de San Francisco para estudiar un Máster en Administración de Empresas de la Universidad de California, Berkeley, era la tercera empresa emergente que adquiría.

Sin embargo, el principio de los años 2000 fue una época difícil para fundar una nueva empresa de Internet, recuerda Brian McClendon, que contrató a Hanke y estuvo en el Directorio de Keyhole. “Consiguió convertir Keyhole en una empresa y mantenerla durante los momentos difíciles de 2002, cuando no se recaudaba dinero y las empresas emergentes caían como moscas”, recuerda McClendon, que trabajó en Google desde que adquirió Keyhole hasta el año pasado.

En 2010, después de trabajar en Google Maps y de ayudar a conseguir un acuerdo para integrarlo en el primer iPhone, Hanke ya buscaba un nuevo reto. Creó los Laboratorios Niantic, “diseñados específicamente para explorar el cruce entre las aplicaciones móviles y la geolocalización y el entretenimiento”, según declaró el año pasado. “La idea era la de una realidad aumentada para la que no se necesitaran anteojos especiales”.

Su primer éxito, que ha conseguido 15 millones de usuarios a la fecha, fue Ingress: un juego de ciencia ficción en el que dos rivales luchan por el control de miles de “portales” que están repartidos por todo el mundo. Aunque es más complicado que Pokemon Go, Ingress, que se basa en el GPS y en la ubicación del usuario, constituiría la base del siguiente éxito de Niantic. “La diversión consiste en salir de casa”, señala Hanke.

Entre los aficionados japoneses de Ingress se encuentra Tsunekazu Ishihara, CEO de Pokemon Company, de la que Nintendo es copropietaria junto a las empresas desarrolladoras Game Freak y Creatures. Google y Pokemon Company ya habían trabajado antes juntas en una broma online del día de los inocentes de 2014, cuando se escondieron los monstruos de bolsillo dentro de Google Maps.

Santiago, Chile. 11 julio, 2016. Qué hacer con los millennials parece ser una interrogante que se hacen todos los gerentes de Recursos Humanos del mundo, principalmente, porque para esta nueva generación el paso exitoso por un empleo implica mucho más que lograr estabilidad laboral y un buen salario, dos aspectos que tanto apreciaban generaciones anteriores.

Hoy las empresas se enfrentan a trabajadores que valoran otros aspectos del mundo del trabajo. El estudio “Millennials: la vuelta al sentido común” realizado por el centro de estudios Ipsos confirma esta teoría, ya que revela que el 40% de los jóvenes encuestados prefieren trabajar en una empresa que sea innovadora y responsable con la sociedad y con el medioambiente.

Junto con esto, cifras del estudio Barómetro Edenred-Ipsos de 2016 nos indican que sólo un 30% de los millennials se muestra preocupado por mantener su trabajo, siendo el grupo etario que refleja menor inquietud por este ítem.

Está claro entonces que esta nueva fuerza de trabajo está gestionando un verdadero cambio paradigmático, por lo que lograr que la empresa sea atractiva para ellos es el reto al que se enfrentan todas las organizaciones. En este punto radica la importancia de convertirse en compañías socialmente responsables, que abran sus puertas para el desarrollo de espacios de ayuda social, entregando así un sentido distinto y más profundo al trabajo que se realiza, más allá de los beneficios personales, profesionales y monetarios.

No olvidemos que para esta nueva generación alcanzar la felicidad en el trabajo es sumamente relevante, por lo que incluir programas de voluntariado corporativo y de mentorías a jóvenes en situación de vulnerabilidad dentro de la estrategia de responsabilidad social de la empresa, es clave para lograr que esta generación valore más la organización a la que pertenece.

El informe “Volunteer Match & United Heathcare USA” indica que el 82% de los trabajadores que hacen voluntariado se siente más comprometido que quienes no participan en estas actividades, y que el 87% de los empleados que son parte de voluntariados corporativos mejora su percepción sobre la compañía en la que trabaja. Y según datos sobre desarrollo de Capital Humano de Barclays, el 61% de los colaboradores que participa en este tipo de acciones mejora alguna competencia profesional, lo que también influye en su sentido de pertenencia.

Todo lo anterior presenta un nuevo paradigma socio-laboral, en el cual las acciones en beneficio de la comunidad que implementan las empresas terminan generando un doble beneficio: compañías socialmente comprometidas se transforman en organizaciones con empleados más comprometidos y por lo mismo, en entidades más productivas. Si a esto agregamos que muchas personas que necesitan apoyo se benefician con estas acciones de RSE, estamos frente a una oportunidad de cambiar el paradigma laboral que debemos saber aprovechar.

• Alibaba anuncia el lanzamiento de su primer auto conectado. Se llama Os’Car y es el resultado de dos años de investigación y colaboración entre el gigante chino y SAIC Motor Corp.

Hangzhou, China. 11 julio, 2016. Os’Car. Así fue bautizado el primer auto conectado a Internet del grupo chino Alibaba. Uno de los mayores conglomerados mundiales de comercio electrónico anunció el lanzamiento de su propio vehículo para sumarse a la carrera por impulsar tecnología que permita la conducción sin piloto.

“Los humanos han hecho a las máquinas más inteligentes en las décadas recientes. Lo que pretendemos lograr en las venideras es incorporar en ellas la sabiduría humana”, declaró Jack Ma, CEO de Alibaba, al anunciar el modelo.

Ma añadió que YunOs, el sistema operativo instalado en el vehículo y conectado a los smartphones, “hará a los autos todavía más indispensables para la vida humana en la sociedad futura”.

“Hoy comienza el amanecer de una nueva era. Nos sentimos orgullosos y privilegiados de formar parte del cambio”, enfatizó Ma, cuya empresa desarrolló el proyecto junto a SAIC Motor Corp.

El Os’Car Rx5 es el primer auto conectado a Internet de su tipo fabricado en línea, desarrollado después de dos años de investigación y colaboración entre Alibaba y SAIC, subraya el comunicado.

Al trabajar junto a SAIC, añadió Daniel Zhang, director ejecutivo de Alibaba, “esperamos permitir a los usuarios un nuevo estilo de vida disfrutado a través de sus vehículos”.

“Lo que estamos creando no es ‘Internet en el auto’, sino ‘un auto en Internet’. Se trata de un verdadero hito en la industria automovilística. Los sistemas operativos inteligentes se convierten en el segundo motor del auto, mientras la información es la nueva gasolina”, explicó Wang Jian, otro ejecutivo de Alibaba.

Pese a la efusividad de los miembros de Alibaba, su incorporación a la carrera por aplicar el llamado Internet de las cosas a los vehículos es relativamente tardía.

Alibaba se sitúa por detrás de otros gigantes tecnológicos como Alphabet (matriz de Google), Apple y Baidu, aunque los expertos vaticinan que aún quedan algunos años para que ese tipo de autos lleguen al mercado.

Santiago, Chile. 10 julio, 2015. Emmy Moreno asumió como gerente general de la Administradora General de Fondos (AGF) del Grupo Zurich Chile. La ejecutiva es ingeniera comercial de la Universidad Finis Terrae. Con una destacada trayectoria en la industria financiera y bursátil, entró al Grupo Zurich en 2003, desempeñando asumiendo diferentes responsabilidades en áreas como análisis de inversiones, mesa de dinero y estrategia corporativa.

• Hasta el 14 de julio, los emprendimientos digitales peruanos, tendrán la oportunidad de postularse al eCommerce StartUp Competition, una iniciativa que busca impulsar el desarrollo del ecosistema del Comercio Electrónico en Perú y la región.

Lima, Perú. 8 julio, 2016. eCommerce StartUp Competition es una Iniciativa Regional del eCommerce Institute que tiene el objetivo de fomentar el emprendedorismo digital y brindar apoyo a los proyectos de América Latina con mayor potencial de desarrollo en el ecosistema del Comercio Electrónico y los Negocios por Internet.

En el eCommerce StartUP Competition un selecto jurado evalúa los candidatos y selecciona el ganador quien a su vez competirá durante el año por ser el mejor emprendimiento de la competición a nivel América Latina.

Durante cada eCommerce DAY se selecciona un ganador del eCommerce StartUP Competition. Este año el eCommerce DAY en Lima, una iniciativa regional del eCommerce Institute y coorganizado localmente por la Cámara de Comercio de Lima, se llevará a cabo el 21 de julio en el Swissotel.

Una nueva versión llega en el marco del eCommerce Day Perú “al replicar y conservar iniciativas como ésta podremos seguir desarrollando el ecosistema emprendedor en América Latina. Alentamos a los emprendedores peruanos a postularse y aprender en base a esta experiencia”, sostiene Marcos Pueyrredon, presidente del eCommerce Institute.

Mecánica de la competencia: eCommerce Startup Competition

Se desarrolla a través de dos fases:

1. Postulación de proyectos (hasta el 14 de julio para Perú)

2. Exposición de los proyectos seleccionados durante el eCommerce Day frente a un jurado de expertos, compuesto por destacadas personalidades y miembros de empresas de capital riesgo

Tras la recepción de postulaciones que cierra el 14 de julio de 2016, un selecto jurado evalúa los candidatos y selecciona a quienes deberán presentar su proyecto durante el eCommerce DAY Perú y del pitch entre varios emprendimientos se selecciona un ganador, que luego pasará a una ronda regional.

• Consultar las condiciones para la participación del eCommerce StartUP Competition: www.ecommerceday.pe/2016/condiciones-participacion-ecommerce-startup-competition

• ¡Postula tu emprendimiento aquí!

www.ecommerceday.pe/2016/ecommerce-start-up-competition-peru-2016/

Ginebra, Suiza. 8 julio, 2016. Suiza puede permitirse desde hoy el lujo de ‘cobrar’ por todos los plazos de su deuda, incluso por sus bonos a 50 años.

La plaga de las tasas negativas de interés continúa extendiéndose por toda la deuda pública europea, y depara nuevos hitos inéditos hasta la fecha.

Los mercados vuelven a ponerse en guardia ante los múltiples focos de incertidumbre que planean en su horizonte, y las miradas se desvían otra vez hacia los bancos centrales, a la espera de medidas adicionales que permitan atenuar el terremoto provocado en las últimas semanas por el Brexit.

La aversión al riesgo dispara la búsqueda de refugio a niveles inimaginables en cualquier otra coyuntura de los mercados. Prueba de ello es que por primera vez en la historia, el interés exigido al bono a 50 años de Suiza ha entrado en tasas negativas, al situarse en el -0,003%.

Al superar esta barrera, Suiza se convierte en el primer país con rentabilidades negativas en todos los plazos de su deuda pública, incluidos los bonos a ultralargo plazo.

A más corto plazo las rentabilidades negativas superan la barrera del -1%, como sucede en los títulos a dos, tres y cinco años. A diez años alcanza el -0,6%.

A mediados del pasado mes de junio, Alemania se convirtió en el tercer país con intereses negativos en su deuda a diez años, junto a Suiza y a Japón.

El gran problema de las tasas de interés negativas

Estamos viviendo una época interesante. Las tasas de interés en muchas economías avanzadas están en negativo (Unión Europea, Suecia, Suiza, Dinamarca, Japón…) y esto tiene unas implicaciones bastante interesantes si nos paramos a pensarlo.

¿Cuál es el motivo? Para estimular la economía los bancos centrales bajan las tasas de interés para que los créditos sean baratos y para que el dinero depositados no ofrezca grandes rentabilidades y salga en busca de aventuras. Cuando las tasas llegan a cero y la economía sigue estancada la única solución es seguir bajándolas a tasas negativas.

Consecuencias de las tasas negativas

La primera consecuencia es que los bancos dejan de pagar intereses a sus depositantes, e incluso podría llegar el caso de que cobren (de hecho ya sucede muchas veces cuando cobran comisiones y no pagan intereses, pero podría pasar que cobraran un porcentaje del dinero depositado).

Otra consecuencia es que los créditos “regalen dinero”. Esto ya lo estamos viendo en las emisiones de deuda pública, los inversionistas recuperan menos dinero del que prestaron. Pero también estamos viendo como el Euribor entra en negativo y ahora hay grandes dudas sobre si, llegado el caso de que sea tan negativo como para comerse el diferencial, el banco debería “pagar” dinero a sus clientes por haberles prestado dinero (los contratos antiguos no contemplan esa posibilidad así que estaríamos ad portas de una debacle judicial).

Pero en este mundo de tasas negativas hay un impedimento a que estas tasas sean aplicadas de una forma similar a cuando las tasas bajan de un 10% a un 5% y es, ni más ni menos, que el dinero físico.

Dinero físico, ¿cómo le aplicamos un interés negativo?

De momento las tasas negativas se mueven en una zona muy cercana al 0%. Pero si los bancos centrales se decidieran a llevarlas al terreno negativo con fuerza se toparían con un problema: los depositantes tienen una alternativa.

Si los bancos te ofrecen depositar tu dinero a cambio de un 5% anual siempre puedes sacar el dinero en billetes y llevártelo a casa o ponerlo en una caja de seguridad. Esto impide que las tasas efectivas se aproximen a las fijadas por los bancos centrales.

Así que a los bancos centrales sólo les queda un golpe de mano para poder implementar de una vez por todas las tasas negativas: retirar el dinero en efectivo y que el dinero pase a ser 100% virtual. Un paso que algunos preveen pero que tiene algunos problemas logísticos importantes (no todo el mundo tiene tarjetas y no todas las tiendas tienen terminales POS).

• Las tarjetas de crédito son el medio de pago electrónico de menor uso en Chile.
• La adopción de khipu está creciendo mucho más rápido que el mercado.

Santiago, Chile. 8 julio, 2016. Las estadísticas publicadas por la SBIF muestran que Chile mantiene un incremento constante y contundente en el uso de los principales medios de pagos electrónicos: Tarjetas de débito, crédito y transferencias.

Según un informe entregado por Tecnocom y Analistas Financieros Internacionales (Afi), sobre Tendencias en Medios de Pago 2015 –Estudio que abarca Brasil, Colombia, México, Perú, República Dominicana, España y Chile- nuestro país registra el mayor crecimiento de tarjetas de crédito y débito en América Latina.

Según las estadísticas de la SBIF, las operaciones realizadas con tarjeta de crédito representan en torno al 20% del total de operaciones electrónicas del país. “Este es un dato muy importante, porque Chile es el país con menor uso proporcional de la tarjeta de crédito en la región. Esto va contra una creencia común, según la cual la tarjeta de crédito es fundamental para la inclusión financiera y el desarrollo del eCommerce. Eso fue cierto en Chile, antes de que se masificara la tarjeta de débito y las transferencias electrónicas, pero ahora los medios de pago conectados con cargo en cuenta corriente o cuenta vista son los más relevantes”, indicó Roberto Opazo, director ejecutivo de khipu, un medio de pago basado en la simplificación de transferencias.

Según Opazo, mientras el uso de transferencias aumentó en un 16% año a año el 2015, el uso de khipu creció en 341%, “esto indica que los mecanismos de simplificación en el uso de transferencias que ofrecemos a pagadores y cobradores satisfacen una necesidad real del mercado”, subrayó el ejecutivo.

Nuevas formas de pago

“Si bien Chile avanza a buen ritmo en el abandono del efectivo, lo que se traduce en menores costos y menos riesgo para consumidores y productores, el escenario es propicio para la nueva ley de medios de pago con provisión de fondos por entidades no bancarias, porque quedan muchos comercios y personas pagando en efectivo”, finalizó el ejecutivo.

A la fecha, el 47% de los comerciantes minoristas han incorporado las tarjetas como medio de pago. El 62% de ellos hace menos de cinco años y más de dos, mientras que el 6,7% tiene la intención de incorporar este medio de pago en los próximos años.

Pese al crecimiento, Chile mantiene una posición relativamente baja en el grado de aceptación de tarjetas, con un 54%.

• A menos de un mes del inicio de esta modalidad para las pequeñas y medianas empresas en Chile, esta plataforma sin costo ofrece funcionalidades únicas, convirtiéndose en una alternativa más económica que el portal del SII.

Santiago, Chile. 8 julio, 2016. MiPymePRO.cl, en conjunto con el Colegio de Contadores de Chile A.G., anunciaron el lanzamiento de una plataforma online gratuita diseñada especialmente para la facturación electrónica de emprendedores, pequeños y medianos empresarios, de forma fácil y segura. Esta herramienta permitirá llevar el control de las ventas, costos de proveedores y clientes, requiriendo sólo estar conectado a Internet y un navegador.

Luis Felipe Herman, product manager de MiPymePRO.cl, explicó que “dado que más del 95% de las empresas entran dentro de la categoría de PYMEs en nuestro país, creamos esta plataforma para hacernos cargo de todo su proceso de incorporación a la facturación electrónica y ser un apoyo para este importante sector de la economía, independiente de su rubro”.

Dentro del total de empresas privadas que entregan este servicio, MiPymePRO.cl es la única que ofrecerá un plan completamente gratis para aquellas PYMEs que emiten hasta 7 facturas mensuales. También incluye el certificado digital sin costo, lo que significa un importante ahorro para muchos emprendedores, a diferencia del portal del SII, donde el certificado debe ser comprado por la empresa, con un valor aproximado de $15.000 anuales.

En tanto, para quienes manejen un rango entre 8 y 21 documentos al mes, el costo es sólo de 0,25 UF + IVA. Finalmente, el servicio de facturación ilimitado tiene un valor de 0,7 UF + IVA mensual. En este nivel se pueden emitir y recibir todo tipo de documentos contables, como facturas afectas, exentas y de exportación, notas de crédito, guías de despacho y boletas electrónicas.

Es importante destacar que los valores son flexibles mes a mes, dependiendo de la cantidad de documentos que las PYMEs generen.

¿Qué debo hacer como empresa para obtener mi factura electrónica?

El primer paso es conseguir un certificado digital a nombre del representante legal de la empresa. Luego, se debe seleccionar la plataforma en que se va a operar y finalmente realizar el enrolamiento y certificación de la sociedad en el sitio web del Servicio de Impuestos Internos.

“Si bien estos pasos no son complicados, es muy frecuente que tomen más tiempo de lo esperado, debido a la dificultad de conseguir la documentación necesaria, comprar el certificado, instalarlo y configurarlo en el sistema de facturación electrónica, realizar una capacitación y pasar por el proceso de certificación ante el SII”, indica Herman.

En ese sentido, MiPymePRO.cl entrega un servicio completo para ingresar al mundo de la factura electrónica de la forma más simple posible.

Para esto, las pequeñas y medianas empresas simplemente deben entrar al sitio www.mipymepro.cl, registrarse y adjuntar los documentos pertinentes. Una vez realizado esto, MiPymePRO.cl se encarga de realizar todos los procesos requeridos para dejar al cliente listo para facturar desde cualquier computador.

• Local Motors transforma la experiencia del pasajero con la tecnología de IoT (Internet de las Cosas) de IBM Watson.

National Harbor, Maryland, EE.UU. 8 julio, 2016. Local Motors, el principal integrador de tecnología de vehículos y creador de los primeros autos impresos con tecnología en 3D del mundo, presentó el primer vehículo de auto-conducción que integra las capacidades avanzadas de computación cognitiva de IBM Watson.

El vehículo, apodado ‘Olli’, puede transportar hasta 12 personas, está equipada con algunas de las tecnologías de vehículos más avanzadas del mundo, incluyendo IBM Watson Internet of Things (IoT, por sus siglas en Inglés) para la industria automotriz, a fin de mejorar la experiencia de los pasajeros y permitir la interacción natural con el vehículo.

“Olli ofrece desde hace mucho tiempo, soluciones de transporte inteligente, seguro y sostenible”, comentó Rogers. “Olli con Watson representa nuestra entrada en el mundo de los vehículos de auto-conducción, algo que hemos estado trabajando de manera reservada en nuestra comunidad de creación colectiva todo el año pasado. Actualmente estamos listos ya para acelerar la adopción de esta tecnología y aplicarla prácticamente a todos los vehículos en nuestra actual línea y la del futuro inmediato. Estoy entusiasmado por ver lo que nuestra comunidad abierta de creación colectiva hará con lo último en tecnología avanzada de vehículos”.

Olli es el primer vehículo en utilizar las capacidades de cómputo cognitivo de IBM Watson IoT (Internet of Things) basadas en nube, para analizar y aprender de grandes volúmenes de datos de transporte, generados a través de más de 30 sensores embebidos en todo el vehículo. Usando el proceso de desarrollo abierto de vehículos, la empresa Local Motors, añadirá sensores y los ajustará continuamente en la medida que las necesidades de los pasajeros y las preferencias locales sean identificadas. Más aún, la plataforma aprovecha cuatro APIs de desarrollo Watson – Voz a Texto, Clasificador de Lenguaje Natural, Entidad de Extracción y de Texto a Voz – para permitir interacciones fluidas entre el vehículo y los pasajeros.

Los pasajeros serán capaces de interactuar con Olli al conversar mientras viajan desde el punto A al punto B, acerca de temas sobre el funcionamiento del vehículo, acerca de los destinos a dónde se dirigen y acerca del por qué Olli está tomando decisiones específicas de conducción. Watson faculta a Olli para entender y responder a las preguntas de los pasajeros tan pronto entran al vehículo, incluyendo destinos (“Olli, ¿me puedes llevar al centro?”) o acerca de funciones específicas del vehículo (“¿cómo funciona esta característica?”, o incluso “¿Ya llegamos?”). Adicionalmente, los pasajeros pueden pedir recomendaciones acerca de destinos locales como restaurantes de moda o sitios históricos basados en el análisis de las preferencias personales.

“El cómputo cognitivo ofrece increíbles oportunidades para la creación de experiencias del cliente personalizadas y sin paralelo, al aprovechar los volúmenes masivos de datos que se obtienen de los dispositivos conectados a la Internet de las Cosas (IoT), incluyendo toda la variedad de sensores y sistemas automotrices”, dijo Harriet Green, gerente general de IBM Watson Internet de las Cosas, Comercio y Educación. “IBM está muy entusiasmada de trabajar con Local Motors para incluir capacidades de cómputo cognitivo de IBM Watson IoT en Olli, explorando el arte de lo que es posible en un mundo de vehículos autónomos y ofreciendo una experiencia única y personalizada para cada pasajero, al mismo tiempo que ayuda a revolucionar el futuro de la transportación”.

Ya hay interés en poner a Olli en las calles. El Condado de Miami-Dade explora un programa piloto en el cual varios vehículos autónomos serían utilizados para transportar personas alrededor de la ciudad de Miami.

Como parte del debut de Olli, Local Motors abrió oficialmente sus instalaciones en la zona de National Harbor en Maryland, con la finalidad de que sirviera como lugar público donde la creación colectiva pudiera florecer y la tecnología de los vehículos pudiera avanzar rápidamente. Los autos de la compañía, impresos en 3D estarán puestos a la vista, junto con una impresora 3D a gran escala y una experiencia interactiva de co-creación, la cual expone cómo podría ser el futuro en la capital de Estados Unidos.

El primer Olli permanecerá en National Harbor durante el verano, y el público podrá interactuar con él durante horarios pre-establecidos en los próximos meses. El desarrollo de la experiencia de viaje cognitivo en Olli es una colaboración entre Local Motors y el AutoLAB de IBM Watson IoT, un centro de incubación específico de esta industria para la creación de aplicaciones cognitivas en movilidad. La producción de más Ollies se está realizando en la sede de Local Motors cercana a Phoenix, Arizona.

EE.UU. 8 julio, 2016. Un conjunto de factores tecnológicos y macroeconómicos están convergiendo para desencadenar una profunda transformación hacia lo digital en la industria de la generación y gestión de la energía, que a su vez está actualmente atravesada por diversos desafíos.

Según previsiones de la OCDE, se espera que hacia 2050 la población mundial pase de 7.000 millones de personas a más de 9.000 millones, y se proyecta que la economía mundial crezca casi cuatro veces. También es probable que China e India observen un envejecimiento significativo en su población, mientras que se espera que crezcan rápidamente las poblaciones jóvenes en otras partes del mundo, especialmente en Africa. Estos cambios demográficos, aunados a estándares de vida más elevados, llevan implícita una transformación en los estilos de vida y los modelos de consumo, así como en todas las industrias que los sostienen.

Esto traerá una creciente demanda de energía y de recursos naturales que apoyen el crecimiento estable de las poblaciones e industrias y el aumento del nivel de vida de miles de millones más. Esta gran necesidad requiere, a su vez, el desarrollo de nuevos suministros de energía, al mismo tiempo que se construye y moderniza la infraestructura para su distribución. El acceso seguro a esa energía es, también, esencial para mejorar las condiciones de vida de las poblaciones en todo el mundo. Para permitir el desarrollo de las industrias manufactureras más fuertes capaces de estimular el crecimiento económico y apoyar el surgimiento de nuevas clases media es primordial plantear la urgente necesidad de aumentar las fuentes de energías alternativas y confiables, que puedan hacer frente a este tipo de desafíos.

Como vemos, la industria de la energía se enfrenta a un complejo conjunto de retos: la ampliación del acceso a la electricidad a aquellos en todo el mundo que viven sin luz, y la proporción de energía suficiente para apoyar el crecimiento estable y los niveles de vida el resto. Todo esto se suma a la necesidad de garantizar procesos sustentables de generación de energía que mejoren la eficiencia a través de una cadena de valor cada vez más multidimensional que incluya las posibilidades que abre la tecnología digital.

Dada su importancia capital, la energía será una prioridad de seguridad nacional para todos los países quienes tendrán que desarrollar nuevas estrategias y soluciones para hacer más eficiente el consumo, a fin de asegurar suficiente suministro de manera sustentable, al tiempo que reduzcan emisiones y mejoren la eficiencia energética.

En esta industria, las innovaciones digitales son clave para palpar los cambios y transformar parte de éstos desafíos en oportunidades sin precedentes que habiliten una nueva cadena de valor aumentada e interconectada por las tecnologías digitales. En GE, pensamos que esta cadena de valor digitalizada da lugar a un sistema más fiable, accesible y sostenible, que permite esquemas que incentiven aún más la innovación y el ingreso de nuevos actores en el ecosistema de la energía.

Esta transformación no es fácil, requiere no sólo de importantes inversiones, sino también de un cambio de mentalidad y de modelos de negocios. Son necesarias al mismo tiempo, una gran coordinación y colaboración entre todos los actores involucrados. Los productores de energía y los servicios públicos necesitan romper las barreras que separan sus organizaciones. Esta nueva ola de innovaciones trae consigo el desarrollo de áreas muy diferentes de especialización en las cuales se requieren empresas con una amplia experiencia del sector y la tecnología.

El futuro del sector energético está lleno de oportunidades sin precedentes y promesas digitales para todos sus participantes y, aunque este cambio de paradigma no es fácil, sin duda vale la pena.

Para conocer más sobre soluciones para mejorar la eficiencia energética a lo largo de toda la cadena de valor del sector, así como los compromisos y la contribución que hace GE en el sector de energía y cambio climático, dé clic aquí.

• La argentina Olga Cavalli fue designada como miembro del Board of Trustees de la entidad.

México. 7 julio, 2016. Internet Society, la entidad global dedicada a la promoción de Internet para el desarrollo social de los países, designó a Olga Cavalli como miembro del Board of Trustees. De esta forma, Olga se convierte en la primera persona de Argentina y la primera mujer de América Latina en ocupar este rol.

Durante su gestión -que comenzó en junio en la Reunión General Anual de Internet Society en Mexico y se extenderá por 3 años – la especialista en Internet y políticas públicas se dedicará a trabajar para cumplir la visión de ISOC de propagar la “Internet para todos”, y llevar acabo la misión de promover el desarrollo abierto, la evolución y el uso de Internet para beneficio de todas las personas del mundo”, facilitando el desarrollo de normas e infraestructuras de Internet abiertas, apoyando el desarrollo de Internet en países en desarrollo, ofreciendo información confiable sobre Internet, organizando foros para el debate sobre temas de Internet y fomentando la cooperación.

“Más allá del orgullo profesional personal, mi presencia el Board genera un balance de género y remarca la importancia que Internet Society le brinda a la región latinoamericana y al idioma español para romper barreras de acceso a muchas personas”, sostuvo Cavalli.

Olga Cavalli es una líder de Internet, cuyo trabajo ha sido fundamental para mejorar la participación relevante de América Latina y el Caribe en temas de Gobernanza de Internet. En 2007 co-fundó la Escuela del Sur de Gobernanza de Internet, que ha concedido más de 1.500 becas para asistir a un entrenamiento intensivo sobre Gobernanza de Internet en ocho países de la región. Desde 2012, la escuela también está abierta a la comunidad a través de la participación remota, recibiendo miles de asistentes de todo el mundo.

Durante 2007- 2014 fue distinguida por el Secretario General de las Naciones Unidas, siendo elegida para formar parte del Grupo Asesor de las múltiples partes interesadas del Foro de Gobernanza de Internet, MAG.

Reconocida por Internet Society como una “Game Changer”, Olga trabaja para la inclusión de las niñas y las mujeres en las TIC y la Internet, a través de la organización de actividades de forma conjunta con ISOC, ISOC Capítulo Argentina, la Unión Internacional de Telecomunicaciones UIT, UNESCO, ICANN, el Centro Argentino de Ingenieros y la Universidad de Buenos Aires.

En 2012 fue co-fundadora Dominios Latinoamérica, un sitio web de noticias y una conferencia centrada en las herramientas en línea para la productividad de las PYME y emprendedores de América Latina y el Caribe.

Olga es profesora de la Universidad de Buenos Aires, presidente del Capítulo Argentina de Internet Society, asesora del Ministerio de Relaciones Exteriores y Culto de Argentina desde 2002 y trabaja en el desarrollo de proyectos de conectividad inalámbrica en áreas rurales del centro y norte de Argentina.

“El trabajo de Internet Society y su comunidad global nunca fue tan importante como ahora. Nuestro Board of Trustees adquiere un rol crítico para cumplir nuestra misión de promover el desarrollo y la preservación de la Internet Global y abierta” sostuvo Kathy Brown, presidente y CEO de Internet Society.

• Los nuevos sistemas de TI incorporados y los que están por presentarse en la industria automotriz observan vulnerabilidades que pueden comprometer la seguridad del conductor y acompañantes

EE.UU. 6 julio, 2016. FireEye especializada en detención de ataques cibernéticos avanzados, dio a conocer el informe “Connected Cars. The Open Road for Hackers” en el que demuestra que actualmente, si bien la mayoría de las funciones de los vehículos -dirección, aceleración, frenado, arranque a control remoto, desbloqueo de las puertas- son controladas por el software de los sistemas digitales que funcionan dentro y fuera del vehículo, ese software contiene millones de líneas de código susceptibles a vulnerabilidades que pueden ser aprovechadas por personas con intenciones maliciosas.

En el informe, analistas de inteligencia de FireEye iSight, en conjunto con los consultores de MANDIANT, revisaron las principales amenazas a los sistemas del vehículo y ubicaron las cinco principales provocadas por tales vulnerabilidades:

• Acceso no autorizado a los vehículos.
• Robo de información personal almacenada en los sistemas internos.
• Manipulación deliberada de la operación del vehículo.
• Ataques a los sistemas del vehículo.
• Riesgo de extorsión causada por ransomware que produce que los vehículos se vuelvan inoperables hasta que se pague un rescate.

Todas las anteriores se inscriben en un entorno caracterizado por avances tecnológicos que a la vez conllevan riesgos como por ejemplo:

• Comunicación vehículo a vehículo. Los vehículos incrementarán progresivamente la comunicación (V2V) entre sí de forma autónoma con el fin de ayudarse a guardar su distancia y para cambiar de carril, al mismo tiempo que usan otros datos que mejoran el funcionamiento del auto. También se pronostica interacción del vehículo con la infraestructura(V2I) para que se comunique con señales de tráfico y las del camino para mejorar la gestión de los datos de tráfico y optimizar el uso de las carreteras. Sin embargo, se piensa que el uso indebido de los sistemas V2V o V2I podría afectar la seguridad y causar colisiones.
• WI-FI para acceso a Internet. Los puntos para acceso inalámbricos de los autos nuevos aumentan el potencial de abuso si no están bien asegurados e interconectados, ya que las mayores capacidades de ancho de banda incrementan el daño potencial que un agente malicioso podríacausar.
• Control de colisiones. Los sistemas de frenado modernos utilizan radares u otros sensores para detectar un accidente inminente, pero un vehículo comprometido podría enviar datos manipulados al sistema que controla esta función y provocar que se frene de manera inesperada.
• Sistema de monitoreo de presión de llantas. Sirve para vigilar frecuentemente la presión de los neumáticos y comunicarse a través de una conexión inalámbrica de corto alcance y que podría ser utilizado como vector de infección en busca de malware específico para el vehículo.
• Unidades de control electrónico para el funcionamiento del vehículo. Controlan la dirección, los frenos y la aceleración pueden ser manipuladas. Asimismo, el velocímetro o el medidor de la temperatura también pueden ser afectados para mostrar datos falsos u ocultar el mal funcionamiento del vehículo.

• Cerradura sin llave. Los delincuentes pueden usar amplificadores de señal y dispositivos de intercepción para obtener acceso no autorizado a los vehículos que usen este tipo de cerraduras.
• Sistematelemático. Muchos vehículos modernos ofrecen sofisticados sistemas telemáticos que incorporan radio, conexiones Bluetooth, USB y GPS además de varios más puntos de acceso Wi-Fi, que si bien en conjunto ofrecen un medio de control, también pueden comprometer su seguridad.
• Puerto de diagnóstico a bordo. Es un puerto en el que el usuario puede conectar dispositivos para medir hábitos de conducción, realizar diagnósticos mecánicos o mejorar la experiencia del conductor; sin embargo,también es un vector potencial de malware. Por ejemplo, un mecánico podría inadvertidamente infectar a varios vehículos utilizando una herramienta de diagnóstico afectada.
• Control de clima. El clima interior de un vehículo puede perturbar la comodidad del conductor y, por lo tanto, su capacidad para conducir el vehículo con seguridad. La manipulación de los sistemas de control climático podría arruinar el sistema de enfriamiento durante épocas calurosas.
• Sistema de navegación GPS. Los agentes amenazantes podrían falsificar la pantalla del GPS para dirigir al conductor a otro destino, o reunir información de las rutas almacenadas para obtener los patrones de viaje.

El informe “Connected Cars. The Open Road for Hackers” de FireEye señala que debido a la aparición de estos nuevos riesgos, los fabricantes de automóviles y proveedores no sólo deben garantizar la seguridad del funcionamiento tradicional y operación de sus vehículos, sino también asegurar la integridad del conductor. Esto requiere comprender la naturaleza de las amenazas y vulnerabilidades en un panorama que evoluciona rápidamente, a la par de diseñar medidas de seguridad proactiva para proteger contra esos peligros potenciales. Una evaluación del riesgo de “una sola vez” no es suficiente, ya que los generadores de amenazas están evolucionando constantemente.

FireEye combina sus propias capacidades de inteligencia de amenazas y el equipo de respuesta a incidentes para ayudar a la industria automotriz a mejorar sus capacidades de prevención, detección y respuesta. Su sistema FireEye’s Red Team Operations and Penetration Tests, puede proporcionar a las empresas del sector automotriz su experiencia para responder a los ataques del mundo real sin el riesgo de pérdida o afectación de su imagen.

Los compromisos del Red Team están orientados a evaluar si un determinado atacante puede lograr objetivos particulares, como es el robo de información sensible o tomar el control de un dispositivo o sistema, mientras que las pruebas de penetración evalúan los controles de seguridad preventivas para áreas específicas de sistemas y redes críticas, Internet de las cosas y tecnologías inalámbricas.

Por su parte, el equipo Horizons de Inteligencia de iSight de FireEye, lleva a cabo la previsión estratégica para prever los riesgos planteados por las nuevas tecnologías y desarrollos geopolíticos, ayudando a los clientes a evaluar su exposición al panorama dinámico de las amenazas cibernéticas.

Lo cierto es que ante los avances tecnológicos que muestra el sector automotriz y las posibilidades de vulnerar los sistemas vehiculares son cada vez más amplias, por lo que tanto fabricantes como consumidores deben estar conscientes de ello antes de sufrir pérdidas importantes.

• El regulador itálico promueve un “peaje” por el uso de las redes móviles.
• Los operadores tradicionales critican las actuales “asimetrías regulatorias”.

Madrid, España. 5 julio, 2016. Los operadores españoles de telecomunicaciones han encontrado en sus homólogos italianos un modelo a imitar para sus futuras relaciones con los proveedores de mensajería instantánea gratuita. En la mira de unos y otros están los WhatsApp, Telegram, Viber y los servicios similares de Apple (FaceTime), Facebook (Messenger) y Google (Hangouts). Todos los anteriores -denominados operadores OTT (over the top)- realizan su actividad sobre unas redes de telecomunicaciones fijas y móviles en las que no contribuyen para su mantenimiento y desarrollo.

El viejo discurso de las operadoras españolas adquiere ahora nueva vigencia después de que el regulador italiano del sector AGCOM haya planteado la posibilidad de “imponer obligaciones regulatorias” a los servicios de comunicación de gran consumo, como los protagonizados por WhatsApp y sus iguales. En pocas palabras, el árbitro sectorial italiano promueve una consulta pública para obligar a los OTT a negociar algún tipo de pago en favor de los operadores tradicionales por el uso de sus redes. Al mismo tiempo, la AGCOM pondrá las medidas regulatorias adecuadas para que las aplicaciones de mensajería online respeten las leyes de privacidad italianas.

Contribuir en el ecosistema

Según el mismo organismo italiano, la propuesta de pago deberá ser “equitativa, proporcional y no discriminatorio”. Además, los futuros aportes de los OTT proporcionarían cierto retorno a las inversiones multimillonarias realizadas por las telcos tradicionales en la construcción y despliegue de las redes de telecomunicaciones. Además, todas los aplicaciones de mensajería online utilizan el número de teléfono de los usuarios para sus servicios, detalle que no ha pasado por alto para la AGCOM.

En la consulta pública lanzada en Italia, el regulador sectorial pregunta si “los proveedores de aplicaciones sociales deberán remunerar a los titulares de las infraestructuras y los dueños de la numeración móvil por el uso de los recursos” y también planteó la cuestión de si los servicios de los OTT pueden considerarse competidores o complementarios de los ofrecidos por los operadores de “telecomunicaciones tradicionales”.

Las telcos españolas miran con atención lo que sucede en Italia con la esperanza de poder replicar una receta parecida en el mercado español. Telefónica, Vodafone y Orange han pedido un trato similar para todos los jugadores del mercado desde el punto de vista regulatorio, fiscal y del tratamiento de la privacidad de los usuarios. “Las OTT deben jugar con las mismas reglas que los operadores tradicionales al ofrecer los mismos servicios, como las llamadas sobre Internet o la mensajería”, apuntó meses atrás José María Alvarez-Pallete, presidente de Telefónica.

Por su parte, Gervais Pellisier, responsable de Orange para Europa, abogó en septiembre de 2015 por impulsar el Mercado Digital Unico para que “se apliquen las mismas reglas a todos los jugadores del mercado”. En el mismo sentido se pronuncian en Vodafone, en contra de las asimetrías que padece el sector europeo de las telecomunicaciones.

Taiwan. 5 julio, 2016. Jonney Shih, CEO de la compañía Asus, dio a conocer recientemente en Taipéi la nueva línea de productos de la compañía taiwanesa. Entre lo más destacado se encuentra Zenbo, un robot nacido bajo el alero de la Internet de las Cosas (IoT en sus siglas en inglés) y el boom de la domotica. El nuevo dispositivo busca convertirse en el centro del hogar.

Zenbo canta, cuenta historias y es capaz de controlar diferentes factores del hogar (luz, temperatura…) a través de ordenes por voz del usuario. Aunque no se dieron muchos detalles sobre las especificaciones del producto, el nuevo dispositivo entra en el campo de la robótica de consumo, como Pepper.

Las actividades principales de Zenbo son las de asistir y entretener, lo que podemos definir como un robot de compañía que ASUS aprovecha y conecta con todos los elementos posibles de la casa. La idea es que a través de él podamos tener control sobre otros, y como nos persigue por la casa, las cosas pueden hacerse de forma más fácil.

Podemos imaginar que tenemos una cámara “conectada” en la puerta de casa, pues podemos relacionarla con ZenBo y que nos muestre quién es el que está esperando al otro lado, incluso abrir la misma de forma remota. Lo mismo podemos pensar con luces de la casa, televisores, o sistemas de climatización.

La principal forma de interactuar con ZenBo es mediante comandos de voz, y como podemos ver en las imágenes, los bonitos ojos del robot son en realidad una pantalla donde podemos tocar como si de una tablet se tratara. Desde ella podemos acceder a la red de redes, realizar una videoconferencia o comprar en Amazon.

Como robot de compañía, ASUS piensa que tiene mucho sentido junto a personas mayores, por ello están trabajando en sistemas para recordar las medicinas a tomar, o mecanismos de emergencia para alertar a familiares. De hecho es posible controlar al robot de forma remota, pudiendo ver lo que capta su cámara.

El CEO de Asus le dio mucha importancia a la capacidad de Zenbo para hacer compañía a pequeños y mayores. “Durante décadas los humanos han soñado con poseer un compañero como éste: uno que es inteligente, cercano a nuestros corazones y siempre a nuestra disposición”, comentó Shih, añadiendo que su ambición es “posibilitar la llegada de la robótica a cada hogar”. El empresario taiwanés invitó a desarrolladores de todo el mundo a colaborar con la marca asiática en el desarrollo del nuevo dispositivo. Zenbo saldrá a la venta por US$ 599.

El lanzamiento de Zenbo ha servido para comprobar el buen momento por el que pasan las relaciones entre Asus e Intel. Navin Shenoy, vicepresidente corporativo de Intel, declaró que “durante casi 30 años Intel y Asus han estado colaborando para traer al mercado algunos de los PCs y dispositivos más novedosos”. Shenoy añadió que junto a la marca taiwanesa, buscará la manera de llegar a “nuevos mercados emergentes, como la robótica”, en un claro gesto hacia Zenbo.

• Actualmente en Alemania, de los 45 millones de autos en circulación, solo 150.000 son híbridos y 25.000 son completamente eléctricos.

Berlin, Alemania. 5 julio, 2016. En Alemania después del año 2030 es posible que a la hora de comprar un auto no podamos elegir entre gasolina o diesel sencillamente porque el motor eléctrico será la única opción. Un funcionario del gobierno alemán confirmó que el país se dispone a elaborar una ley para poner fin a los motores que generen emisiones.

La ley forma parte del plan del gobierno alemán para reducir drásticamente las emisiones de monóxido de carbono (quieren reducirlas entre un 80 y un 95%) para 2050. El país lleva años embarcado en una agresiva política para reducir las emisiones en el sector energético e industrial, pero el transporte se había librado de los recortes.

Ahora es el turno de limitar la contaminación por tráfico rodado. De momento, el sector tiene cinco años para reducir 10 millones de toneladas métricas de dióxido de carbono de los 165 millones que emite actualmente cada año. Para 2030 la idea es que todos los vehículos nuevos que se vendan deberán tener cero emisiones, o sea, deberán ser eléctricos (o quizá de hidrógeno).

El plan es complejo y requiere mover muchas piezas. En abril de este año, el gobierno de Angela Merkel ya anunció una subvención de € 4.000 por la compra de vehículos eléctricos nuevos, pero eso no es suficiente. También anunció un plan para crear un millón de estaciones de recarga públicas para 2020. La idea es que en 2030 sean 6 millones. También se incentivará a los fabricantes de automóviles para que desarrollen la tecnología y comercialización de autos eléctricos.

Actualmente, la adopción de vehículos eléctricos en Alemania es muy baja. De los 45 millones de autos en circulación, solo 150.000 son híbridos y 25.000 son completamente eléctricos. Se calcula que a partir de la nueva ley se tardarán unos 20 años en reemplazar la totalidad del parque. Alemania no es el único país que está valorando introducir normativas que regulen los motores diesel o eléctricos. Noruega, Holanda y La India trabajan en iniciativas similares.

El pasado diciembre Alemania se sumó a la alianza internacional de vehículos sin emisiones que ambiciona que todos los autos de pasajeros sean de este tipo en 2050.

En esta línea, el consorcio automovilístico Daimler, uno de los más importantes del país, acaba de anunciar un plan de movilidad eléctrica que abarcará la totalidad de sus marcas.

“El compromiso de Alemania de cortar las emisiones de CO₂ entre un 80 y un 95 por ciento para 2050 es inalcanzable a menos que el país reduzca radicalmente la polución producida por el transporte”, dijo el Secretario de Estado de Energía alemán, Rainer Baake en un foro sobre el cambio climático en Berlín. Y no es algo sencillo porque “el hecho es que no ha habido una reducción significativa de las emisiones de CO₂ en el transporte desde 1990“.

La ley no afectará a todos los vehículos porque como explicó “no tenemos ninguna forma de recortar las emisiones de camiones”. Sí las hay para recortar las emisiones de los automóviles, aunque se necesitan políticas más radicales. El pasado abril, el gobierno de Angela Merkel anunció un programa de estímulo del auto eléctrico de € 1.000 millones. Una iniciativa seria, pero insuficiente porque según las propias estimaciones del Ministerio de Medioambiente este programa no podría, por sí solo, conseguir los objetivos definidos para 2050.

• En el primer trimestre, nuestro país mejoró un 15% la velocidad medida en el mismo período de 2015. Chile también ocupa el 62º lugar a nivel mundial, en una lista liderada por Corea del Sur, Noruega, Suecia y Hong Kong. Chile registró una velocidad promedio de 7,3 Mbps, mientras que Corea del Sur alcanza los 29 Mbps.
• Chile es el país de mayor velocidad promedio de conexión de toda Sudamérica.

Santiago, Chile. 5 julio, 2016. De acuerdo al Reporte “State of the Internet – Q1 2016” publicado por Akamai Technologies, representado en nuestro país por Exceda, Chile habría repuntado un 15% en su velocidad de Internet respecto del primer trimestre de 2015, posicionándolo como el tercer país americano más veloz en Internet.

El reporte entrega las principales tendencias y datos de Internet para el primer trimestre de este año, e incluye aspectos como: velocidad de conexión a Internet y adopción de banda ancha, conexión móvil y sus tendencias, datos sobre IPv4 y la adopción de IPv6, y algunos de los problemas más recurrentes en la red.

Exceda, partner tecnológico de la Cámara de Comercio de Santiago en eventos CyberDay y CyberMonday de los últimos años, señala en el reporte que a nivel global, la velocidad de conexión media a Internet aumentó un 12%, ubicándose en 6,3 Mbps, suponiendo un crecimiento interanual del 23%.

Corea del Sur sigue siendo el país más rápido en Internet, al igual que en 2015, y su velocidad alcanza los 29 Mbps con una mejora interanual del 23%. En el ranking mundial le siguen: Noruega (21,3 Mbps), Suecia (20, 6 Mbps), Hong Kong (19,9 Mbps), Suiza (18,7 Mbps), Letonia (18,3 Mbps), Japón (18,2 Mbps), Holanda (17,9 Mbps), República Checa (17,8 Mbps) y Finlandia (17,7 Mbps). La mayor mejora interanual de velocidad la encontramos en Noruega.

En cuanto a la velocidad media de conexión máxima, Singapur figura en la primera posición con 146,9 Mbps. El resto de países del top 10 son Hong Kong, Indonesia, Corea del Sur, Catar, Macao, Japón, Taiwán, Rumania y Mongolia. El país con la mayor mejora interanual es Indonesia con un 535% en comparación con el primer trimestre de 2015.

Chile se encuentra en el puesto 62º en el ranking mundial y el 3º puesto de toda América, en cuanto a velocidad promedio de conexión a Internet, con 7,3 Mbps, un 15% más que el trimestre anterior; y un 6,5% con respecto al Q1 2015. Nuestro país sigue por encima de la media global, y es el país con mayor velocidad promedio de conexión de toda Sudamérica. “El peak máximo registrado en este trimestre fue de 48,6 Mbps, un 34% más que en el mismo trimestre del 2015, y se confirma una tendencia al consumo de multimedia, principalmente videos”, señaló Rodrigo Valdés, country manager de Exceda Chile. El 84% de las conexiones promedio a Internet en el país superaron los 4 Mbps, mientras que sólo el 16% superaron los 10 Mbps.

Así como Chile se ubica en el lugar 62 del mundo en velocidad de Internet, otros países de la región también figuran: Estados Unidos (17), Canadá (24), Uruguay (66), México (67), Argentina (84), Perú (88) y Brasil (95), entre otros.

El reporte también indica una lenta adopción de direcciones IPv4, cantidad que se ha reducido en un 0,2% mientras crece el número de proveedores que adecúan sus infraestructuras para ofrecer IPv6. Bélgica sigue siendo el líder mundial en este terreno con un 36% de sus conexiones adaptadas.

En cuanto que en Internet móvil, la medición más alta en velocidad fue de 27,9 Mbps y la más baja de 2,2 Mbps.

Santiago, Chile. 4 julio, 2016. Hace unas semanas, el Ministerio de Economía a través de CORFO, presentó el Programa Salud Mas Desarrollo, cuyo objetivo es acelerar la adopción de nuevos modelos de gestión, tecnologías y servicios para el sector salud con el fin de impulsar el desarrollo e internacionalización de la industria proveedora, mejorando la calidad de vida de los pacientes y la eficiencia en el uso de recursos.

Esta iniciativa apunta a generar soluciones de telemedicina y servicios de salud apoyados por tecnología, donde la innovación y emprendimiento son elementos que se desea fomentar, forjando las condiciones necesarias para que este desarrollo provoque un alto y positivo impacto.

Por su parte, el Ministerio de Salud a través de su Departamento de Gestión sectorial TIC impulsa el proyecto denominado Sistema de Información de Redes Asistenciales SIDRA 2, el cual busca desarrollar una red de sistemas de información de procesos clínicos y administrativos, integrando y consolidando los sistemas de información en una Salud Conectada.

Actualmente, la red asistencial del Ministerio de Salud la componen cerca de 2.500 establecimientos, de los cuales cerca de 200 son SASE y los restantes son SAPS, agrupados en 29 servicios desde Arica a Magallanes. De esta forma, debemos entender que los contratantes de estos proyectos serán el Servicio de Salud, los propios hospitales o bien municipalidades.

Hoy, debemos considerar que no existen soluciones de software de SAPS, SASE ni ERP que cumplan con el requerimiento funcional del Ministerio de Salud. Es por ello que las propuestas de los proveedores a estas iniciativas, deberán considerar desarrollos de software específicos o alianzas con soluciones de nicho, lo que se refleja en una clara oportunidad.

Es acá donde Chiletec y sus empresas asociadas, toman una especial relevancia. Esta asociación busca desarrollar una industria de servicios y base tecnológico-digital en Chile con capacidad exportadora, impulsando a que nuestro país aspire a ser el líder latinoamericano en tecnologías de la información.

En términos específicos al área salud, a diferencia de otras, existe un fuerte potencial de crecimiento para las empresas que desarrollan tecnología. Si hacemos bien las cosas, Chile puede ser el líder en sistemas de información en la industria salud, abriendo oportunidades importantes en países vecinos.  Para esto debemos ganar terreno a otros países que han tomado la delantera, como es el caso de Uruguay, Brasil, Colombia y Argentina.

Es aquí donde la actual Mesa de Salud de Chiletec cobra relevancia, ya que su objetivo es generar instancias y condiciones para que empresas de base tecnológica chilenas puedan entrar en este mercado y entregar los servicios que el país necesita. En este camino, deberemos trabajar en conjunto ya sea con nuestro gremio, como también con otras entidades, generando sinergias y beneficios comunes.

Nuestro fin es que las empresas locales, sobretodo pequeñas y medianas, puedan crecer por medio de mejores negocios asociativos, esto es, estableciendo alianzas y fomentando el trabajo colaborativo, primero entre empresas socias y luego con externos. No representamos a las grandes compañías multinacionales, aunque tenemos claro que debemos cooperar con ellas para que esto funcione.

Chiletec y sus mesas de trabajo son iniciativas muy importantes para nuestro país, representan una inmejorable oportunidad para el desarrollo de la industria TIC en salud.

• La privacidad gana importancia en un mundo donde los datos tiñen todas las actividades.

Madrid, España. 4 julio, 2016. En 2010, los empleados de una tienda estadounidense de descuentos recibieron una visita inesperada. Un hombre furioso entró enojado  en el establecimiento, a las afueras de Minneapolis y exigió ver al director. “Mi hija ha recibido esto por correo”, dijo el señor, mostrando unos cupones para ropa de bebé. “Todavía está estudiando… ¿acaso intentan animarla a que se embarace?”, argumentó. No fue un error: la chica iba a tener un hijo. Un patrón de compra y búsquedas en la web la había delatado.

La historia, relatada por Charles Duhigg en su libro El poder de los hábitos, enfatiza uno de los conceptos que han revolucionado al mundo digital: el manejo de datos a gran escala. Lo que desconocía el padre enfurecido era que la tienda Target había desarrollado un sistema, que predice, con estrecho margen de error, la etapa de embarazo de sus clientes en base a su historial de compra. El padre tuvo que pedir disculpas a la compañía.

Los seres humanos constantemente dejamos una estela de información que alcanza cantidades astronómicas. Nos resulta común adquirir un ticket de avión o subir una fotografía a la web. Incluso al adquirir ropa hemos dejado algún tipo de rastro. “Vivimos en un mar de datos”, afirmó José Luis Zimmermann, director de la Asociación Española de Economía Digital (Adigital).

Las empresas han puesto su mira en esta nueva materia prima, pues su análisis se ha convertido en una oportunidad para ensanchar sus negocios. “Hoy en día, todo lo que viene acompañado de big data tiene grandes beneficios”, aseguró Francisco Román, presidente de Vodafone España. El directivo explicó que implementar una solución alrededor de los datos masivos puede acelerar hasta en un 40% el crecimiento de una organización. En este sentido, no resulta fortuito que las expectativas que se generan entorno al big data sean millonarias. De acuerdo con la consultora IDC, el mercado relacionado con software y equipos que se emplean para descifrar grandes volúmenes de información rozará, en 2019, los US$ 50.000 millones.

En medio de este océano de cifras, ¿qué beneficio obtiene el dueño de la información? Pilar Torres, directora de operaciones y marketing de Microsoft Ibérica, mencionó que el uso de big data ha tenido un impacto positivo para la prevención, detección y tratamiento de algunas enfermedades. La ejecutiva agregó que en temas de movilidad, en algunas ciudades, el análisis de grandes volúmenes de información ha contribuido a detectar los niveles de polución y el nivel de tráfico. El manejo de los datos ha permitido ofrecer servicios a la medida. “Una aseguradora europea motivó a sus clientes descargar una aplicación que constantemente realizaba el seguimiento del conductor (de un auto)… En función de eso se le asoció una puntuación y se calculó la cuota de su póliza de seguro”, detalló.

A pesar de las bondades descritas, el 42% de los españoles considera que el uso de sus datos tiene más desventajas que ventajas respecto a las cuestiones de privacidad, según un análisis realizado por el Instituto Vodafone. En Europa, la media alcanza un 51%, de acuerdo con una encuesta realizada entre más de 8.000 ciudadanos de ocho países de la UE. La percepción, sin embargo, es mucho más favorable a medida que desciende la edad. Por ejemplo, los menores de 29 años encuentran muchos más beneficios en el big data. Se repite la misma tendencia que el reciente voto del Brexit, donde la mayoría mas joven voto por permanecer en la UE, mientras que la mayoría de la personas de mas edad, votó por salir de la UE.

Las claves que mejorarían la percepción sobre el manejo de la información que hacen los Gobiernos y las empresas, según Melero, están relacionadas con una mayor transparencia, un lenguaje claro y con reducir o evitar la letra pequeña. Al respecto, Carlos Sáiz, director de Data Privacy Institute, recomendó a las organizaciones utilizar cláusulas mucho más sencillas. “Eso nos da capacidad de defender nuestros datos”, recalcó durante su presentación. De acuerdo con el análisis del Instituto Vodafone, solo un 12% de los consumidores europeos leen los términos y condiciones sobre el almacenamiento y uso de los datos personales.

“El big data nos dará muchos beneficios”, resaltó Sáiz. Sin embargo, el experto aseguró que hace falta un gran debate entre todos los integrantes de la sociedad para regular y transparentar su uso. Sáiz hizo hincapié en que los usuarios tienen que ser más conscientes de lo que implica el uso de Internet. “Hoy no tenemos control de nuestros propios datos”.

• El ejecutivo cuenta con más de 20 años de experiencia en ventas de software y servicios en diversas compañías multinacionales.

Santiago, Chile. 4 julio, 2016. Red Hat, Inc. (NYSE:RHT), proveedor mundial en soluciones de código abierto, anunció el nombramiento de Javier Pizarro como Director de Ventas de territorio de Red Hat Chile y Perú.

En su nuevo rol, el ejecutivo deberá desarrollar oportunidades de negocios en un territorio definido a través de partners especializados. Además, estará a cargo de la venta de Suscripciones, de Educación y Servicios Profesionales.

Pizarro cuenta con más de 20 años de experiencia en ventas de software y servicios, y se ha desempeñado en compañías multinacionales de software, tales como Computer Associates y Symantec, con base tanto en Chile como en Perú.

Bajo su responsabilidad se han generado estrategias comerciales aplicadas al mercado de grandes compañías como en mercados de medianas empresas, a través de modelos de ventas directas a clientes finales, como indirectas, a través de canales.

• Hacia 2018 se estima que Europa generará más de US$ 9.450 millones de ingresos por vídeos online, una industria que se verá impulsada por las películas on demand, series de TV, y transmisiones deportivas en directo.

Santiago, Chile. 1 julio, 2016. Hacia 2018, el 79% de los contenidos consumidos desde Internet serán vídeos, así lo confirma un Reporte sobre Media realizado por Akamai Technologies, representado en Chile por Exceda. En 2020, los ingresos globales por vídeos de entretenimiento online alcanzarán los US$ 42.340 millones en el mundo.

Entregar contenido online en un mundo hiperconectado se ha convertido en un verdadero reto para todo sitio web. Así, garantizar una satisfactoria experiencia de navegación, descarga, visualización de vídeos online y de alta calidad es el foco en la performance, es la estrategia para fidelizar al usuario de Internet.

Las malas experiencias en los sitios de los medios de comunicación online tienden a disuadir a los usuarios a no darles segundas oportunidades a los proveedores. Así sucede en caso de streaming online y bajo demanda. Entre las mejores prácticas para satisfacer las necesidades de los usuarios finales para proveedores de “Media” y contenido multimedia, destacan entre sus prioridades la preparación del sitio considerando aspectos como: Establecer parámetro de calidad, Reproducciones distribuidas geográficamente, Pensar en una infraestructura escalable, Proveer velocidad de las transferencias de archivos, Ofrecer flexibilidad operativa, Conocer los distintos dispositivos, y Considerar las restricciones de los clientes.

Actualmente, entregar contenido online encabeza la lista de prioridades de toda empresa, dado que ese es el objetivo que busca la audiencia de hoy. Las últimas mediciones realizadas en cuanto al consumo de contenido de medios, prueban que actualmente los consumidores obtienen su contenido de Internet más que nunca.

De acuerdo a información registrada por Akamai Technologies, hacia el año 2020 los ingresos globales por vídeos de entretenimiento online alcanzarán los US$ 42.340 millones. Los vídeos OTT –over the top content- (distribución del contenido de vídeo a través de la Internet) están empezando su auge y en Europa se estima que generarán más de US$ 9.450 millones en ingresos en 2018, más del doble de los registrado en 2014. Este crecimiento se verá impulsado por las películas on demand , series de TV, y transmisiones deportivas en directo.

Según MarketsandMarkets, lo que las empresas gastan en vídeo se triplicará a US$ 35.600 millones en 2018, incremento impulsado por las mejoras en la banda ancha, los avances en el encoding del vídeo online, y la creciente demanda por los servicios on-demand.

Para Rodrigo Valdés, country manager de Exceda –representante de Akamai Technologies en Chile y socio tecnológico de la Cámara de Comercio de Santiago en CyberDay y CyberMonday- es cada vez más frecuente que las organizaciones entreguen sus mensajes a través de vídeos que las audiencias consumen. “El vídeo es el principal medio de comunicación en Internet. Hacer que el contenido esté siempre disponible de manera online, se ha convertido en algo ya esperado y dado por hecho por los usuarios, los que no esperan más de 2 segundos antes de desistir”, sostiene Valdés.

Según Cisco, el vídeo ya representaba más de la mitad de todo el tráfico de Internet a partir de 2012. En 2018, el 79% del consumo mundial de Internet será el vídeo, razón por la cual las compañías están produciendo más contenido, con foco en la calidad, como una manera de sobresalir sobre el resto, generando una ventaja competitiva.

“En los primeros años del streaming, la gente tenía una gran tolerancia a la mala calidad en la reproducción debido a la novedad de lo que representaba y a la experiencia, pero hoy en día estamos más allá de eso. Las expectativas del consumidor han aumentado dramáticamente. Ahora la gente twittea al instante si el último episodio de Game of Thrones se detiene durante tres segundos”, asegura el vocero de Exceda.

Entre las metas más aspirables destacan:

• Velocidad: vídeos entregables con una demora no superior a 2 segundos
• Duración: Cuanto más corto sea el contenido del vídeo, mayor es el riesgo de abandono del espectador si se producen retrasos
• Calidad vs. deserción: la mala calidad de los vídeos que se traduce en imagen paralizada o congelada. Sólo un 8% de estos espectadores posiblemente vuelvan a visitar un sitio con calidad deficiente.
• Almacenamiento: “La nube” es el lugar de almacenamiento referencial de contenidos por parte de las compañías.
• Adaptabilidad: El contenido (vídeo, juegos online, o descarga de música) debe reproducirse en múltiples plataformas, formatos y canales, adaptados a los distintos dispositivos y con la mejor performance.

Santiago, Chile. 1 julio, 2016. Una de las grandes deficiencias de los estados de la región, es la falta de un adecuado modelo de gobierno para el diseño y ejecución de las políticas públicas en materias de desarrollo digital. Hace unos meses y producto de un estudio que realice junto a Tomás Campero y Pablo Cabello, para definir un modelo de gobernanza digital para el Estado de Chile desarrollado por el Ministerio de Hacienda y Ministerio Secretaría General de la Presidencia, en el cual realizamos un análisis de la situación en estas materias de los países miembros de la OCDE, el que me permito compartir con ustedes.

En los últimos años, la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos ha identificado un cierto patrón común desde el punto de vista del desarrollo de las institucionalidades de Gobernanza Digital de sus países miembros, al menos en los que este tema, ha evolucionado de mejor forma.

Desde un punto de vista de la arquitectura institucional, las grandes áreas temáticas que debe abordar el modelo de gobierno que lidera la política pública de desarrollo digital del estado debe considerar:

En este diagrama se muestra, cuales han sido los componentes sobre los cuales los países más avanzados, han sustentado su política pública:

• Liderazgo y rectoría: como pieza fundamental, contar con un ente rector, el cual tiene como misión ser la cabeza visible en estas materias. En algunos países se les ha definido la figura de CIO (Chief Information Officer) del Estado, esta figura en algunos casos, es de carácter colegiado, pero en general es una persona de alto rango dentro del poder ejecutivo, cuya función es liderar los procesos de digitalización del estado. Habitualmente esta función reside en el centro de gobierno. Es común que esta figura la tenga un ministro o viceministro.

• Política pública de eGov: La mayoría de las economías que forman parte de la OCDE cuentan con una política pública explícita respecto del rol que las TI tienen en el proceso modernizador del Estado, incluso más, algunos países la han puesto al centro de sus procesos de modernización del Estado, algunos ejemplos de ello son: Reino Unido, USA, Canadá y Australia por mencionar a algunos.

• Marco Normativo: En el caso del sector público, una pieza fundamental es su marco normativo. En muchos de los países, han desarrollado un proceso de diseño normativo coherente a lo largo del tiempo, y que va dando cuenta de los diferentes elementos asociados a la tecnologías de información que deben ser regulados, tales como: firma electrónica, ciberseguridad, protección de datos personales, acceso a la información pública y otros. Incluso en algunos casos han definido leyes marco para regular el concepto de Gobierno Electrónico, como es el caso de España.

• Infraestructura TI común: Otro elemento que ha sustentado el desarrollo del gobierno electrónico en las economías avanzadas es incorporar el concepto de servicios compartidos en el estado en lo que respecta a recursos TI. En particular los esfuerzos que están realizando las diferentes economías de la OCDE por racionalizar el gasto TI se ve reflejado en varias iniciativas tales como: convenios marco TI, consolidación de datacenters y compra inteligente de productos y servicios TI. Incluso algunos estados separan esta función como un área de operaciones que le presta servicios tecnológicos al Estado, en forma directa y/o con la ayuda de terceros.

• Movilizar al sector público: Esta política pública en general se ha construido sobre la base de una visión compartida del Estado moderno. Algunos incluso han definido algún tipo de slogan como para materializar esa visión: “digital by default”  o “estado cero papeles” u otros.

Adicionalmente la OCDE ha identificado tareas y funciones que un modelo robusto de Gobierno Digital debe tener:

¿En cuantos países de la región podemos decir que se cumplen estos principios, roles y funciones en materias de gobernanza digital?

Información Complementaria – Estudio para una Gobernanza Digital en Chile (Informe Final)

• Por primera vez en Latinoamérica Uber ofrecerá servicio especial para ir a los centros de ski, durante la temporada de invierno en Santiago de Chile.

Santiago, Chile. 30 junio, 2016. A partir del 1 de julio y desde cualquier punto de la Región Metropolitana, UberSKI te lleva a los centros de esquí Valle Nevado y El Colorado en vehículos totalmente equipados, con la seguridad y comodidad de siempre.

Esta es la primera vez que la compañía pone a disposición UberSKI fuera de los Estados Unidos, y Santiago será la tercera ciudad en el mundo en contar con este servicio.

El primer usuario de UberSKI en Santiago fue el reconocido snowbordista chileno y atleta Red Bull Spiro Razis, uno de los máximos referentes en Latinoamérica de este deporte, al que se dedica hace más de 20 años.

Carlos Schaaf, gerente general de Uber Chile, indicó que “el objetivo siempre es estar atentos a las necesidades de las personas y ofrecer soluciones a través de nuestra tecnología. En este caso, queremos acercar a la gente a los centros de nieve con UberSKI en una época de alta demanda. Alrededor de 900.000 personas se desplazan para disfrutar de este panorama en la zona central cada año, por lo que seremos una opción atractiva de traslado”.

Dentro de la categoría UberSKI, los usuarios podrán escoger entre las opciones uberX (hasta 4 personas) y uberXL (hasta 6 personas), equipados con porta esquíes, tracción 4×4 y/o cadenas.

El servicio tendrá una tarifa plana de ida y vuelta, que incluirá el tiempo de espera, para trasladarse a cualquiera de los 2 centros de esquí, con la opción de compartir el auto y dividir la cuenta entre los pasajeros. Además, el conductor que te llevará es el mismo que te traerá de vuelta, ya que te esperará hasta que desees regresar, por lo que no necesitas pedir otro Uber.

Las tarifas para UberSKI serán

uberX: $ 85.000 — ($ 21.250 por persona si van 4)
uberXL: $ 110.000 — ($ 18.333 por persona si van 6)

• Descuento de 15% en lift ticket de Valle Nevado y El Colorado
• Los primeros 50 viajes realizados por UberSKI tendrán una parada extra en el Pit-Stop Uber+Red Bull donde recibirán un mochila de regalo llena de sorpresas para disfrutar de la mejor manera la montaña.

¿Cómo funciona?

• Ingresar a la App de Uber desde tu smartphone
• Seleccionar la opción UberSKI, el punto de partida e ingresa el centro al que te diriges (Valle Nevado – El Colorado)
• Escoge entre uberX (hasta 4 personas) y uberXL (hasta 6 personas)
• El cobro se realizará de la forma habitual en la tarjeta de crédito. En el caso de ser un viaje y cuenta compartida, ésta se dividirá entre cada pasajero a su cuenta individual.
• Para volver, comunícate directamente con tu conductor y así podrás coordinar tu regreso.
• Disfruta el viaje cómodo, relajado y seguro

¿Cómo valorizar mi empresa? ¿Cuánto vale?

En el mundo de los negocios existe una pregunta muy importante cuya respuesta genera toda clase de opiniones porque involucra una serie de factores internos y externos, tangibles e intangibles, económicos, sociales, tecnológicos, productivos, laborales, legales y de mercado.

La gran incógnita que buscamos responder es: ¿Cuánto vale mi Empresa?

Entenderá que diferencia existe entre vender un negocio, una empresa y una marca comercial Identificará la valorización vía CAPM. Identificará la valorización vía múltiplo de EBITDA. Conocerá algunos casos prácticos de Valorización de Empresas.

Dirigido a: Gerentes Generales, Gerentes y Subgerentes de Administración y Finanzas, Directores, CEOs y Empresarios, entre otros.

Entenderá que diferencia existe entre vender un negocio, una empresa y una marca comercial Identificará la valorización vía CAPM. Identificará la valorización vía múltiplo de EBITDA. Conocerá algunos casos prácticos de Valorización de Empresas.

Expositor: Marcelo Matus de la Parra

Ingeniero Comercial, Universidad de Chile. MBA, Universidad Adolfo Ibáñez. Postgrado en Finanzas, Universidad de Chile. Postgrado en Administración de Riesgo, Universidad del ITSMO, Panamá. Post-título U.C.L.A, Docente de Diplomados, Magíster en Control de Gestión y
Magíster en Finanzas, Universidad de Chile. Socio – Director de Integral Chile. Director de 5 Compañías de diversos sectores industriales.

ENTRADA LIBERADA – CUPOS LIMITADOS

Contacto: Katherine Coopman
Socio – Directora Comercial
kcoopman@integralchile.cl – Teléfono: (56-2) 2902 3020 – www.integralchile.cl

• Lugar: Hotel Marriott
• Ciudad: Santiago
• País: Chile
• Fecha: 8 julio, 2016
• Mayor información ingrese aquí.

Santiago, Chile. 30 junio, 2016. Por estos días la gente se pregunta cuán negativa para Chile podría ser la salida del Reino Unido (UK) de la Unión Europea, el famoso Brexit. Para mi gusto, la pregunta relevante es qué tan negativo podría ser nuestro propio Chilexit.

En la prensa internacional abundan los análisis respecto de las consecuencias económicas del Brexit para UK. Los más optimistas hablan de que la economía británica podría tener una desaceleración de entre medio punto y un punto porcentual el próximo año, pero la mayoría de los analistas prevén que como consecuencia del Brexit, la economía de ese país caería en recesión el 2017 y que entraría en una fase permanente de menor crecimiento en los años venideros. La mayor parte de la reducción en el crecimiento económico sería consecuencia del aumento en la incertidumbre respecto de la institucionalidad que regirá el desarrollo de los negocios en el Reino Unido en los próximos años.

En Chile, el proceso constituyente podría transformarse en nuestro propio Chilexit. En efecto, mientras lo que está en juego en el Reino Unido es la posibilidad de importar y exportar a la Unión Europea con o sin aranceles (obviamente esto es una simplificación solo para ilustrar el punto), lo que está en juego en Chile con el proceso constituyente son las bases mismas de nuestra institucionalidad. ¿Los derechos de propiedad seguirán bien resguardados en la nueva Constitución o a futuro, como pretenden algunos, tendremos que demostrar que la propiedad genera beneficio social para poder mantenerla? Por ejemplo, si tengo un campo y compro el del lado para una expansión futura, ¿tendré que pedir permiso y mostrar el plan de desarrollo del campo del lado o podré comprarlo libremente como ocurre hoy?

Si introducimos derechos sociales garantizados en la Constitución, tales como como educación, salud, y vivienda, ¿terminaremos con un déficit fiscal de más de 10% del PIB como le ocurrió a Brasil cuando hizo lo mismo a mediados de los 80, o nos pasará como a Colombia, que terminó prohibiendo el cobro de intereses por créditos hipotecarios porque el derecho a una vivienda estaba garantizado en la Constitución? ¿Cuánto valdría un campo sin sus derechos de agua? Y si ya no se requieren mayorías especiales para cambiar las bases de nuestro ordenamiento institucional, como quieren algunos, ¿significa que el gobierno de turno, con sus mayorías circunstanciales, cambiará las leyes y la Carta Magna a su antojo cada cuatro años?

La verdad es que los potenciales efectos para Chile del Brexit son juego de niños, una bicoca, comparados con los potenciales efectos negativos que podría causarnos el proceso constituyente en que estamos embarcados. Si el Brexit es capaz de generar una recesión en el Reino Unido, no me cabe ninguna duda que el Chilexit también lo puede hacer en nuestro país.

Sacando al economista que lleva adentro, usted podría argumentar que si el análisis anterior fuese correcto, la economía chilena ya debiera estar sintiendo las consecuencias negativas de la discusión constitucional. Usted tiene razón. Es más, no es descartable que parte del letargo que ha mostrado la inversión y el crecimiento en Chile en el último tiempo tengan que ver con el proceso constituyente. Sin embargo, quiero recordarle que David Cameron, primer ministro inglés, anunció hace tres años que habría un referéndum para decidir la permanecía del Reino Unido en la Unión Europea. Sin embargo, no fue sino hasta hace unos pocos meses, cuando se comenzó a consolidar la idea de que podría haber efectivamente un Brexit, que las consecuencias económicas, principalmente la depreciación de la libra esterlina, comenzaron a hacerse más notorias.

Hasta el momento en Chile nadie parece haber tomado muy en serio la posibilidad de que la nueva Constitución contemple temas como el debilitamiento de los derechos de propiedad, derechos sociales garantizados y exigibles o el regreso del estado empresario.

Pero siendo realistas y consecuentes con el discurso de los asesores más cercanos de la Presidenta, el proyecto de nueva Constitución que será presentado al Congreso el segundo semestre del próximo año muy probablemente incluya esos y otros cambios bastante radicales a nuestra institucionalidad.

De ser así, el Chilexit, es decir el alejamiento de Chile de los principios institucionales que le han permitido tener en los últimos 30 años una estabilidad y progreso sin precedentes en su historia, se convertirá en una posibilidad real. Junto con ello también se hará realidad la posibilidad de enfrentar una recesión económica en 2018 y un prolongado letargo en el desarrollo económico de nuestro país.

• El camión eléctrico con extensor de rango a gas de la startup Nikola Motor, presentado hace un mes y denominado Nikola One, ha recibido más de siete mil pedidos por valor de US$ 2.300 millones.

30 junio, 2016. Siguiendo el homenaje de la compañía de Elon Musk a Nikola Tesla, la nueva compañía de vehículos eléctricos escogió su nombre de pila, en vez de su apellido, para presentarse como Nikola Motor Company. ¿Y cuál es el gran reto de Nikola Motor Company? Comercializar el Tesla de los camiones.

El Nikola One está equipado con un paquete de baterías que aportan 320 KWh con las que espera poder viajar a lo largo de 2.000 Km gracias al empuje complementario de su turbina de gas natural como sistema de recarga al que también se suma el sistema de carga regenerativa en la frenada. Dicha turbina es capaz de generar 400 KW de energía para mantener completamente cargadas sus baterías. El motor permite generar una potencia de 2.000 caballos.

Nikola Motor ya ha cerrado más de 7.000 reservas con depósito. Lo cual no deja de ser sorprendente, si tenemos en cuenta que su presentación oficial, el momento en que se revelará en público y no en recreaciones informáticas, se producirá dentro de cinco meses, el día 2 de diciembre de 2016 en Salt Lake City.

El Nikola One pretende comercializarse bajo un modelo de leasing que costará entre US$ 4.000 y US$ 5.000 al mes por 7 años o US$ 375.000 al contado. Un precio ridículo si tenemos en cuenta el costo de un camión diésel y, sobre todo, el costo de sus recargas. Cada 72 meses, o 1,61 millones de kilómetros, el cliente podrá remplazar su Nikola One por uno nuevo.

“Nuestra tecnología está entre 10 a 15 años por delante de cualquier otro fabricante en relación a eficiencia de combustible y emisiones. Somos el único OEM en ofrecer un camión de emisiones casi nulas y aún superar a los camiones diesel funcionando. El contar con más de 7.000 reservas por un total de más de US$ 2.300 millones, faltando aún cinco meses hasta nuestra ceremonia de presentación, no tiene precedentes”, afirmó Trevor Milton, CEO de Nikola Motor.

• GoodLAB, iniciativa sin fines de lucro, buscará apoyar a entidades públicas con proyectos en etapa de ideación, prototipado e implementación a través de metodologías de innovación y diseño de servicios.

Santiago, Chile. 30 junio, 2016. Recientemente, la Asociación de Empresas Chilenas de Tecnología Chiletec, comenzó a apoyar una nueva iniciativa privada denominada GoodLAB, en donde personas y empresas del sector tecnológico de nuestro país se reúnen para apoyar proyectos de alto impacto ciudadano.

El objetivo principal, es colaborar con funcionarios públicos en la etapa de ideación y planificación de sus proyectos tecnológicos, con el fin de sacar el mayor potencial de sus ideas innovadoras.

Esta iniciativa, sin fines de lucro y apoyada por diversas empresas tecnológicas con base en Chile, aplica metodologías de innovación y diseño de servicios, aportando con un profundo conocimiento tecnológico de proyectos de alta complejidad y entregando una vasta experiencia en el sector público nacional e internacional.

“Hace unos años mis actuales socios en Asimov Consultores -quienes en ese momento trabajaban en el Gobierno-, me invitaron a facilitar una reunión para un proyecto tecnológico de un ministerio. Durante dos reuniones informales de dos horas, se logró una solución y ahorro de millones para el Estado. Esas invitaciones y experiencias serían más frecuentes si existiera un puente entre profesionales del sector privado tech y funcionarios públicos. GoodLAB, quiere ser ese puente que hoy existe, pero al cual no todos tienen acceso”, relató Hanna Back Pyo, directora ejecutiva de esta iniciativa.

¿Pero cómo funciona? GoodLab, a través simples herramientas puede detectar el problema a resolver, la solución esperada, funcionalidades críticas, impacto en el usuario, etapas progresivas del proyecto, manejo la gestión del cambio y ecosistema del proyecto.

“Cada vez que una institución nos contacte, armaremos un equipo ad hoc, y en una reunión de dos a tres horas elaboraremos el diseño de servicio del proyecto tecnológico, posterior a ello entregamos un plan a la institución. Todo lo anterior sin costo para la institución”, explica Hanna.

“De esta forma, todo el informe entregado por GoodLAB quedará con una licencia abierta Creative Commons, para el uso sin costo de instituciones públicas y cualquiera que desee sin fines comerciales en el futuro”, agregó.

La participación de Chiletec en esta iniciativa, se basa principalmente en invitar a las empresas asociadas que actualmente estén desarrollando software y tengan interés en testear su producto en instituciones públicas. Y, por otra parte, invitar a todos quienes quieran voluntariamente ser parte del área de consultoría de GoodLAB, que a la fecha cuenta con alrededor de 12 profesionales ejecutivos y especialistas en la industria TI.

“Para nosotros como asociación es relevante apoyar iniciativas como estas. GoodLAB buscará acercar la innovación privada al sector público, y de esta forma, en conjunto, poder trabajar en diversos temas y soluciones que ayuden a la ciudadanía. Nuestros socios cuentan con el conocimiento y experiencia para abordar este desafío”, comentó María Eugenia Riquelme, gerente general de Chiletec.

Para Hanna Back, “la ayuda de la asociación será esencial para convertir a GoodLAB en una iniciativa abierta y participativa a toda la industria tecnológica de Chile. Estamos muy felices de poder contar con Chiletec, incluso ya contamos con algunos socios interesados en participar”.
Si se interesa conocer más esta iniciativa, te invitamos a ingresar a goodlab.cl y/o a contactarte con nosotros a contacto@chiletec.org

Santiago, Chile. 30 junio, 2016. WePix, emprendimiento patrocinado por la Asociación de Empresas Chilenas de Tecnología Chiletec, es un nuevo software de rápida implementación que permite la impresión de publicidad dinámica e inteligente en las boletas de retail y locales comerciales sin intervenir los POS.

Su funcionamiento se basa en una solución completa de Adserving para sistemas POS y otros medios digitales, donde a través de una plataforma web se realizan anuncios publicitarios para medios no tradicionales como boletas, redes de wifi públicas, entre otros, integrándose directa y automáticamente con el medio en cuestión.

La idea surgió hace un año atrás, donde amigos de WeLink -agencia de publicidad- y Chorrillana Studios -empresa de desarrollo-, se reunieron para crear una solución de bajo costo para que marcas pudieran imprimir fotos en sus boletas. Posteriormente, la idea original fue orientándose a una solución de publicidad para hundir el costo de boletas en retail y locales comerciales.

“El camino para este proyecto no ha sido fácil. En un principio postulamos a varios fondos, participamos de varios procesos de incubación, sin mucho éxito; pero si con un tremendo aprendizaje que nos permitió abrir nuestra mente, formando una idea mucho más potente. Hablar sobre nuestro proyecto y recibir un buen feedback, nos permitió remotivarnos una y otra vez, hasta adjudicarnos fondos públicos que nos permitieron llevar a la realidad nuestro emprendimiento”, comentó Matin Brown, fundador y director comercial de WePix.

De esta forma, en diciembre de 2015, WePix se adjudicó el concurso Capital Semilla CORFO, lo que resultó fundamental para validar el proyecto, transformándose en una novedosa plataforma online de adserving.

Actualmente, WePix liderado por Martin Brown y Matthew Holinaty, se encuentra en etapa de afinación de desarrollo del producto, y generando alianzas y redes de contacto para la ejecución de un piloto y posterior lanzamiento.

“Como equipo hemos llevado adelante un extenso proceso de pivoteo y validación, juntándonos con agentes claves que nos pueden permitir llevar este producto al mercado, con el fin de que nuestra solución revolucione la industria publicitaria actual tanto en Chile como el resto de América”, agregó Brown.

Por otra parte, Martin y Matthew expresaron la importancia de contar con un constante apoyo de su entidad patrocinadora, entregando lineamientos y orientación en la formación de sus planes de negocios. “Para nosotros era la primera vez que nos adjudicábamos un fondo CORFO y Chiletec ha resultado un apoyo fundamental, ya sea en la orientación de sus profesionales a lo largo de todo el proceso, del apoyo recibido por la red de mentores, las diversas charlas, cursos, etc. Nos sentimos tan parte de la asociación como las empresas que están desde sus orígenes; y esperamos poder en un futuro ser nosotros quienes podamos apoyar a los emprendedores que se vayan integrando”, comentaron ambos fundadores de este proyecto.

¡Aprende de los máximos referentes de Internet!

• Se realizará el próximo 21 de Julio en Perú, la 7ma versión del eCommerce Day Lima.
• El evento es una iniciativa de eCommerce Institute www.ecommerce.institute y coorganizado localmente por la Cámara de Comercio de Lima www.camaralima.org.pe/principal

Este año el Tour eCommerce DAY 2016 se llevará a cabo en 11 países: Chile, Argentina,  Bolivia,  Brasil, Colombia, Costa   Rica, Ecuador,  México,  Paraguay,  Perú,  Uruguay, convocando a expertos Nacionales e Internacionales en Comercio Electrónico y Negocios por Internet.

En Perú se llevará a cabo la 7ma versión del evento el 21 de julio en el Swissotel de Lima, donde los asistentes podrán capacitarse en las últimas tendencias en Comercio Electrónico, el uso e impacto de Internet en el sector y aprender acerca de los casos de éxito y máximos exponentes de la Industria.

Este año eCommerce Day contará con una innovadora aplicación móvil totalmente interactiva y desde la cual se podrá seguir el ritmo del evento, permite no sólo a los asistentes conectarse con speakers y expositores, consultar la agenda del evento y participar de encuestas y debates, sino que aspira a conectar a los fanáticos del eCommerce en toda la región y compartir experiencias lideradas en diferentes países. eClub es la primera aplicación que agrupa a la comunidad online apasionada por el eCommerce promocionada por el eCommerce Institute y sus capítulos locales.

“El enfoque tradicional del Comercio Electrónico ha ido madurando y mutando los últimos años, por eso celebramos espacios como el eCommerce DAY donde los profesionales pueden actualizarse de las últimas tendencias, aprender y hacer networking con los líderes de la industria. Este año la temática central será “Omni – Commerce”, con el fin de entender cómo administrar y sinergizar los diferentes puntos de contacto y canales de venta de una tienda online, sin procesos costosos, aprendiendo de los pioneros de la industria”, sostuvo Marcos Pueyrredon, presidente de eCommerce Institute.

¿De qué se trata el eCommerce DAY Lima?

a) Charlas y talleres

Es un espacio de actualización profesional y networking compuesto de conferencias de alto nivel por la mañana y en la tarde talleres temáticos segmentados por nivel de conocimiento con reconocidos expertos en temáticas actuales y últimas tendencias sobre la Economía Digital y Negocios por Internet. Consulte el programa aquí: www.ecommerceday.pe/2016/programa/

De manera permanente los asistentes podrán visitar el Salón Exposición donde distintas empresas expondrán soluciones y servicios para la industria digital.

b) Actividades de networking

Durante la jornada también se realizarán otras actividades como:

• Networking Lounge
• Carteleras “Who is Here”
• eCommerce Night
• Coffee breaks y lunch de networking
• Ciclo Doctor Web

c) Premios y reconocimientos: eCommerce AWARD´s Perú y eCommerce Startup Competition

Durante el evento se llevará a cabo la entrega de los eCommerce AWARD Perú 2016: un selecto Jurado Internacional elegirá en cada categoría a la empresa que por su desarrollo y aporte al Comercio Electrónico y Negocios por Internet sea la más destacada en Perú. Conozca las categorías y como postularse aquí: www.ecommerceaward.org/award/postulate/

Los emprendedores digitales peruanos también tienen un espacio en el evento, podrán postularse al eCommerce Startup Competition hasta el 17 de julio www.ecommerceday.pe/2016/ecommerce-start-up-competition-peru-2016/

 

¡Inscríbase al eCommerce DAY Lima ingresando aquí!

www.ecommerceday.pe/2016/venta-de-entradas/