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El nuevo vuelo de los CIO

Santiago, Chile. 12 junio, 2020. Aunque la importancia de los CIO (Chief Information Officer) o los principales responsables de los sistemas de tecnologías de la información de las empresas venía creciendo en las últimas décadas, la actual pandemia se convirtió en una prueba de fuego, consolidando su figura dentro de las compañías y determinando sus próximos pasos.

Con una función de segunda línea en las operaciones de las empresas de fines del siglo pasado, donde no era raro encontrar a los jefes de informática en los subterráneos o cuartos distantes de los edificios corporativos, con los años su rol cambió, dejando atrás la asesoría puntual para convertirse hoy en ejes fundamentales de la transformación digital.

En este nuevo sitial, los CIO han superado grandes desafíos como desarrollar y asumir estrategias digitales; incorporar nuevas tecnologías como la IA o Data Analytics a las operaciones; o montar sofisticados mecanismos de ciberseguridad.

Sin embargo, todas estas transformaciones, que habían funcionado en un mar quieto o con algo de turbulencias, en los últimos meses han tenido que experimentar desafíos insospechados, verdaderas tormentas, como producto de los efectos colaterales del coronavirus. Así, en pocas semanas, el incipiente contacto de algunos con el mundo digital se transformó en la urgente necesidad de operar, y muy bien, con el teletrabajo al máximo; acelerar y repensar las estrategias de e-commerce; o adaptar la tecnología a los nuevos requerimientos sanitarios, entre otros.
Leyendo un reporte sobre la opinión y puntos de vista de los CIO de 24 compañías de distintos sectores que elaboramos en everis, noté que la principal preocupación hoy en día no está puesta en sobrevivir a la pandemia, sino en dar los pasos hacia un nuevo escenario futuro. Es así como los CIO han entendido muy bien sobre qué tenemos que reflexionar: prepararse para lo que queremos ser en 5 o 10 años en vez de pensar en cómo reestablecer el funcionamiento de las empresas a su condición pre pandemia. Allí radica la diferencia entre un líder y un ejecutor.

Es imposible que una empresa no piense en la supervivencia de la actividad, en dotar de infraestructura y soluciones para asegurar la continuidad del negocio. Esto es importante pero no suficiente. Está dentro del rol del CIO analizar las lecciones aprendidas para dar, rápidamente, paso a prepararse para el mañana. Es allí donde debe colocar su atención y todos los esfuerzos.

En esta etapa es cuando se aprecia el lado positivo de situaciones como las actuales. Esta es la tormenta perfecta para aprender a volar sin piloto automático. Es que a veces, necesitamos estos impulsos para volvernos más creativos, soñadores y exigentes. Es así como los líderes tecnológicos de las empresas deben mirar hacia el futuro con optimismo y con foco claro en aquello que puede impulsar el negocio, como las Operaciones Híbridas. Que es lo mismo que decir un marco metodológico integrado que busca nuevas maneras de proveer valor al negocio a través de la integración de capacidades tecnológicas (RPA, Smart Workflow, Machine Learning, Agentes Cognitivos o Procesamiento de Lenguaje Natural) y humanas.

Las compañías que aprovechen esta crisis para dar un rol más protagónico a los CIO estarán un paso más cerca de la verdadera revolución digital posterior al Covid-19. Recordemos que la innovación y la tecnología juegan un papel fundamental a la hora de diseñar la estrategia del futuro de las empresas.

No me sorprenderá que en el futuro el CIO se convierta en la mano derecha de los principales tomadores de decisiones empresariales, si es que aún no lo es. El liderazgo tecnológico de los CIO será desde ya una condición sine qua non para convertirse en una empresa diferencial.

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Mañana: las primeras 24 Horas de Le Mans Virtuales en la historia

Paris, Francia. 12 junio, 2020. Pilotos de las talla de Fernando Alonso, Sébastien Buemi, Max Verstappen o Rubens Barrichello formarán equipo con expertos ‘simracers’.

Mientras las medidas de confinamiento impuestas por la pandemia del COVID-19 empiezan a suavizarse en muchos lugares del mundo, los seguidores de los eSports y los fans del mundo del motor podrán disfrutar este fin de semana de la vuelta de la competición de primer nivel, gracias a la primera edición de las 24 Horas de Le Mans Virtuales.

En esta carrera organizada por Le Mans Esports Ltd y ACO (Automobile Club de l’Ouest), Michelin será el proveedor único de neumáticos de 50 equipos inscritos en la competición (LMP2 y GTE) y desempeñará un papel activo en la carrera, que se desarrollará utilizando la plataforma rFactor 2, con una tecnología que permite reproducir de una forma fiel el comportamiento de los neumáticos durante la carrera en formato virtual.

El conjunto de pilotos que participará en las 24 Horas de Le Mans virtuales podría formar parte de cualquier campeonato del mundo de primer nivel. Junto con uno o dos experimentados simracers, participarán en la carrera pilotos de la talla de los españoles Fernando Alonso (LMP2), Miguel Molina (GTE) o Daniel Juncadella (GTE). También forman parte de la lista de inscritos nombres como los campeones de las 24 Horas de Le Mans, Sébastien Buemi o Brendon Hartley; ganadores de las 500 Millas de Indianápolis como Juan Pablo Montoya, Tony Kanaan y Simon Pagenaud; o pilotos (y ex pilotos) de Fórmula 1 como Charles Leclerc, Antonio Giovinazzi, Pierre Gasly, Lando Norris, Max Verstappen, Jenson Button, Rubens Barrichello o Jean-Éric Vergne, entre otros.

Michelin en las primeras 24 Horas de Le Mans Virtuales en la historia

Neumáticos bajo distintos escenarios

La correcta elección y el cuidado de los neumáticos estará en la mente de pilotos y equipos durante la prueba, al igual que sucede en la realidad. De hecho, Michelin ha trabajado para considerar diferentes escenarios y encontrar la mejor estrategia para cada condición, teniendo en cuenta la hora y la climatología. Al igual que en el día a día, así como en la competición real, contar con el neumático adecuado en cada momento puede marcar la diferencia.

“Estamos encantados de participar en las 24 Horas de Le Mans Virtuales. Es una gran iniciativa y, además, se disputará en una plataforma de calidad”, señala el director de Michelin Motorsport, Matthieu Bonardel. Michelin está invirtiendo en eGaming de forma coherente con su visión como fabricante líder, siempre en plataformas que puedan reflejar las características de sus neumáticos, al igual que sucede en la competición real. “Las prestaciones y la duración del neumático son fundamentales para estar involucrados en las carreras de resistencia, y el simulador rFactor 2 es capaz de replicar ambos factores”, añade.

“Michelin ayudará a los pilotos en la gestión de los neumáticos durante las 24 Horas de Le Mans virtuales”, explica Pierre Alves, director del programa de carreras de resistencia de Michelin. “Los equipos estarán formados por cuatro pilotos, incluyendo a pilotos profesionales y a simracers. Aunque los primeros están acostumbrados a trabajar con Michelin en sus estrategias de carrera, esto será algo totalmente nuevo para los participantes virtuales. ¡Esta fusión entre las carreras virtuales y las reales promete ser muy emocionante!”.

Michelin en las primeras 24 Horas de Le Mans Virtuales en la historia

eSports: Una nueva forma de interactuar con los aficionados

Las 24 Horas de Le Mans Virtuales prometen establecer un puente entre las carreras de simulador y la realidad, al llevarse a cabo en una plataforma en la que un amplio público pueda interactuar. Por una parte, proporcionará a los pilotos virtuales la oportunidad de trabajar junto a pilotos y equipos profesionales que están acostumbrados a enfrentarse a las peculiaridades de mítica prueba de resistencia. Por otro lado, este formato virtual de competición dará la oportunidad a los aficionados al mundo del motor más tradicionales de descubrir el eGaming y de ver cómo se unen dos generaciones diferentes.

Los eSports tienen un papel importante para Michelin. En 2019 el Grupo firmó un acuerdo de colaboración con Gran Turismo, el exitoso videojuego de Sony PS4. La contribución de Michelin a Gran Turismo Sport y otros software de simulación y plataformas de eGaming se basa en su amplio conocimiento de la ciencia del neumático y los materiales, así como en su dominio de la tecnología de los simuladores y sus neumáticos virtuales. Gracias a esta experiencia, Michelin puede ayudar a los programadores informáticos a reproducir las características de los neumáticos reales en formato digital.

Los aficionados al automovilismo deportivo podrán disfrutar de la competición virtual y seguir la carrera en directo en LiveStreaming en las redes sociales de Michelin el sábado 13 de junio a partir de las 15:00 hrs. (GMT+2)⁣: https://www.facebook.com/michelinespana.

Michelin en las primeras 24 Horas de Le Mans Virtuales en la historia