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Mié, 10 agosto, 2022
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Uber presenta un nuevo diseño para el drone de reparto de Uber Eats

Uber presentó un nuevo diseño de su drone, con seis helices que pueden rotar.

San Francisco, EE.UU. 2 diciembre, 2019. La próxima batalla en el negocio de entregas se está desarrollando en el cielo. Recientemente, Eric Allison, director de Uber Elevate, reveló un nuevo diseño del drone de Uber Eats en el escenario de la cumbre Forbes Under 30 en Detroit. La compañía planea usar este diseño cuando comience a probar la entrega de comidas en San Diego el próximo verano.

El nuevo diseño del drone puede transportar comida hasta para dos personas y cuenta con seis rotores, dice la compañía. Su tiempo de viaje ideal es de ocho minutos, incluyendo la carga y descarga, y sólo puede hacer recorridos relativamente cortos. El drone puede hacer un viaje de hasta 29 km compuesto de tres etapas de 9,6 km: hasta 9,6 km al restaurante, hasta 9,6 km desde el restaurante hasta el cliente y hasta 9,6 km de regreso a su área de lanzamiento.

El plan de Uber es llevar las comidas de los restaurantes a un lugar donde un conductor de Uber viajaría la última milla para entregarlas al cliente. También ha considerado el aterrizaje de los drones sobre los techos de los autos de reparto, dijo la compañía en junio cuando dio a conocer sus planes de pruebas de drones. En ese momento, Uber Eats había hecho algunas entregas de prueba desde un McDonald’s cerca de la Universidad Estatal de San Diego.

Es un caso de uso limitado para empezar, pero Uber Eats no es la única empresa que está tratando de descifrar la formula del éxito en las entregas de comida con drones. UPS recibió la aprobación a principios de octubre para comenzar a probar entregas utilizando drones, pero primero se centrará en la creación de una red para los hospitales. Amazon también está desarrollando sus propios drones y dijo en junio que comenzaría con las entregas «dentro de unos meses». El Proyecto Ala de Google está probando las entregas en Australia, Finlandia y Christiansburg, Virginia.

Uber Elevate - Eric Allison

Eric Allison, director de Uber Elevate, durante la cumbre de Forbes Under 30.

Aunque la FAA está comenzando a permitir las pruebas, todavía hay muchos obstáculos antes de que las entregas utilizando drones realmente despeguen. Tendrán que lidiar con los problemas climáticos y asegurarse de que pueden identificar otros objetos en el cielo, desde pájaros hasta alambres e incluso otros drones. A pesar de los obstáculos, las empresas siguen invirtiendo en redes de drones. En el caso de Uber, el proyecto está bajo la división Elevate, que está trabajando en nuevas redes de transporte aéreo, desde helicópteros hasta aviones eléctricos VTOL (Vertical Takeoff and Landing).

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