EE.UU. 18 julio, 2016. En el vídeo podemos ver una bicicleta eléctrica fabricada en fibra de carbono y cuyas ruedas carecen de rayos, además de que dispone es de unas luces LED que se activan automáticamente en lugares oscuros que nos recuerda vagamente a la estética de las motocicletas de la película Tron.
Esta bicicleta futurista se llama Cyclotron. También cuenta con una app que te permitirá conocer los datos relativos a cada viaje.
La batería de litio cuenta con una autonomía superior a las 8 horas. Las primeras unidades llegarán a sus compradores a partir de junio de 2017.
Sus desarrolladores han llevado a cabo una campaña de crowdfunding de Kickstarter y, antes incluso de concluir el periodo, ya habían superado con creces los € 50.000 iniciales que necesitaban para poner en marcha el proyecto.
Las ruedas hubless permiten añadir pequeñas cajas de almacenamiento que ya están hechas para encajar dentro de la rueda, allí donde los rayos se encontrarían en una rueda tradicional. Aunque se trata de un gran concepto, habrá que ver cómo el peso adicional afecta o no al movimiento.
El Cyclotron tiene 12 velocidades en modo manual, pero el modelo más alto de la gama, ofrece mucho más ya que cuenta con una caja de cambios electrónica. Y para aquellos que sólo quieran disfrutar de un paseo, se puede habilitar un modo automático que hará todos los cambios necesarios si necesidad de tocar nada.
La cadena del Cyclotron forma parte de la estructura, lo que ayudará a mantenerla fuera de la suciedad de la carretera, pero podría ser una molestia en cuanto al mantenimiento de la bicicleta.
No obstante, los neumáticos de polímero sólido no requieren de aire y se estima que duren más de 9.500 km, pero sentimos curiosidad sobre cómo estas ruedas cubiertas manejarán pequeños obstáculos y bordes.
“Hemos combinado dos capas de fibra de carbono con una estructura de núcleo ultra ligera. De esta manera se puede utilizar un menor número de capas de fibra de carbono y menos resina, sin perjudicar la estabilidad “, asegura la compañía.
Para mejorar la aerodinámica, todo -desde los engranajes, los frenos, e incluso la batería- está integrado dentro de la estructura. El resultado es una bicicleta que, aunque no es ligera como una pluma al igual que otras bicicletas más tradicionales de gama alta, sigue siendo impresionante y el modelo con la caja de cambios electrónica pesa menos de 12 kg.
Desde su primera edición en 2007, el eCommerce Day apunta a mejorar la competitividad de la región y reducir la brecha que separa a nuestros emprendedores, empresas y profesionales. Este año, se contará con la presencia de destacados speakers. Entre otros, participarán:
Matt Barrie, premiado emprendedor, tecnólogo y conferencista. Es el CEO de Freelancer.com, el mercado de outsourcing y crowdsourcing para empresas más grande del mundo, que conecta a más de 4 millones de profesionales alrededor del mundo, y que se encuentra entre los principales 250 sitios web del planeta.
Lucy Lawrence, consultora independiente y Former Head of Thought Leadership eBay Enterprise, mentora de las comunidades de emprendedores más relevantes del continente.
TradeUP es una nueva plataforma de financiamiento para impulsar a pequeñas y medianas empresas orientadas a las exportación y, Nextrade Group LLC trabaja junto a los gobiernos, empresas Fortune 500 y instituciones internacionales de financiación y bancos multilaterales para el desarrollo, en la creación de políticas públicas, estratégias de préstamo e inversiones de apoyo para la digitalización del comercio a nivel global.
“Según el Estudio Anual de Comercio Electrónico en Argentina que realizamos con CACE y TNS, ya son más de 17 millones los argentinos que compran por Internet. Durante el Hot Sale se facturaron más de $ 2.500 millones de pesos argentinos en sólo 2 días de venta online. Estos indicadores demuestran que el comercio electrónico se viene consolidando en nuestro país superando expectativas y este tipo de eventos ayuda a incorporar a aquellos que aún no se animaron a la venta por Internet” explica Gustavo Sambucetti, presidente de CACE.
“El enfoque tradicional del Comercio Electrónico ha ido madurando y mutando los últimos años, por eso celebramos espacios como el eCommerce DAY donde los profesionales pueden actualizarse de las últimas tendencias, aprender y hacer networking con los líderes de la industria. Este año cumplimos la décima edición del evento en Argentina y la temática central será “Omni – Commerce”, con el fin de entender cómo administrar y sinergizar los diferentes puntos de contacto y canales de venta de una tienda online, sin procesos costosos, aprendiendo de los referentes nacionales e internacionales de la industria”, sostuvo Marcos Pueyrredon, presidente de eCommerce Institute.
México. 18 julio, 2016. La siguiente generación de Enterprise Access BASE-T (NGEABT) observa el desarrollo de velocidades intermedias de 2.5G y 5G sobre cableado de par trenzado, con la meta de poder operar sobre cableado ya instalado de Categoría 5e y 6. El IEEE está regularizando esta operación a través de su fuerza de trabajo denominada P802.3bz 2.5/5GBASE-T.
El propósito principal de contar con velocidades intermedias entre 1000BASE-T y 10GBASE-T es permitir a sitios tipo Brownfield (instalaciones ya existentes) aprovechar su infraestructura de cableado en Categorías 5e y 6, para dar soporte a sus necesidades de velocidades más altas para su transmisión de datos con puntos de acceso de la siguiente generación (APs). Más que remplazar su cableado, todo lo que tienen que hacer es actualizar el switch y los puntos de acceso para correr datos a las velocidades de 2.5 o 5GBASE-T.
Gracias a la naturaleza original de esta normatividad, hay incertidumbre respecto a ambas velocidades de datos y a la capacidad real de los diferentes tipos de cables que puedan soportarlas. El presente documento contempla los problemas que podrían ocurrir y también ofrece recomendaciones para seleccionar la adecuada infraestructura de cableado que pueda soportar estas nuevas velocidades para datos. Obsérvese que este documento se actualizará conforme progrese la normatividad para así proporcionar la información más reciente.
Se recomienda cable Categoría 6A para todas las aplicaciones >1000BASE-T
El Cableado Categoría 6A es el único que verdaderamente mejora la ruta que parte de 1000BASE-T
para ir a 2.5GBASE-T, 5GBASE-T y 10GBASE-T, sin probabilidad de que ocurran problemas o que tenga
que efectuarse mitigación o pruebas adicionales en campo. Es importante observar los siguientes hechos
acerca de la Categoría 6A:
Se requiere para correr 10GBASE-T
Mitiga la paradiafonía exógena (Alien Crosstalk), o el acoplamiento entre cables o conectores
adyacentes, porque fue diseñada para eso
Es una tecnología que se ha probado con el tiempo, desde 2005 cuando apareció la primera línea de
productos Categoría 6A
La Tabla 1 resume las diferencias entre las varias categorías.
En el principal evento de la industria se reunieron los principales actores del mundo del marketing del país, para conocer las novedades que presentaron destacados expositores internacionales y que marcarán la pauta en el dinámico mundo del avisaje online.
Santiago, Chile. 16 julio, 2016. La innovación, la creatividad y el valor cada vez más creciente del contenido a la hora de conectar marcas con audiencias, se robaron la atención de los asistentes a la décimo primera versión del Seminario Internacional de Marketing Digital organizado por IAB Chile.
Durante el evento, se dieron a conocer transcendentales avances en marketing, a través de las exposiciones de Aimee Stone Munsell,worldwide director of marketing IBM Commerce, y Melanie Butcher, program director of the IBM Commerce UX Design Studio, ambas expertas en “Watson”, la nueva tecnología de IBM: un sistema cognitivo de inteligencia artificial capaz de interactuar en términos humanos en una gran cantidad de procesos, como educación, salud y también marketing.
Christopher Neary, presidente de IAB Chile.
“Actualmente, las compañías trabajan por involucrar a sus clientes con experiencias más competitivas y para lograrlo, el marketing debe darle sentido a los datos que se recopilan”, explicó Munsell. ”Los que trabajamos en esta industria sabemos que sólo comprendemos el 20% de los datos que recogemos de nuestros clientes, el otro 80% es una incógnita. Es en este sentido que Watson permite descubrir patrones para recomendar cómo gestionar el contenido que generan las empresas. Para ser los líderes que queremos hay que cambiar la forma en que trabajamos”, agregó.
En segundo lugar fue el turno de Chechu Lasheras, director general de desarrollo de ingresos digitales para el Grupo Prisa y ex presidente de IAB España, quien expuso sobre cómo los medios de comunicación se adecuan a esta revolución digital. “Es importante conocer a nuestras audiencias, saber cuáles son sus atributos y también medirlas, para saber llevar a cabo activaciones multiplataforma y ejecutar modelos de venta basados en las visualizaciones”, sostuvo Lasheras.
Posteriormente, Daniel Salazar, director y socio fundador de la agencia Contenidos El Rey en Colombia, expuso sobre la importancia de utilizar mensajes adecuados a la plataforma que se utiliza para comunicarlos, ya que no es lo mismo crear un video para ser difundido en Snapchat que en YouTube. También se refirió a lo que hoy se conoce como Contenido 3 H: Hub Content, el que genera un vínculo emocional entre consumidores y marcas; Help Content, aquel que presta una ayuda a los usuarios, y el Hero Content, el que genera tendencias, conversaciones y opiniones en torno a un producto o servicio.
El encargado de cerrar el evento fue Ferran López, director creativo freelance que actualmente ejerce en Europa, quien entregó una visión de futuro de la publicidad y la generación de contenidos a través de la creatividad.
“Hoy contamos historias en lugares equivocados y confundimos la atención con interrupción. Lo que necesitamos es crear encuentros en la cultura para desde ahí entregar un mensaje que tenga sentido. Esto es lo que hace la publicidad jazz, que nació como inspiración de la búsqueda creativa”, expuso Ferran López, quien además mostró a la audiencia el impresionante proceso que dio vida al proyecto “The Next Rembrant”, claro ejemplo de cómo el trabajo de equipos multidisciplinarios puede concretar una experiencia creativa y tecnológica con excelentes resultados para la marca.
Sobre este exitoso seminario, Rodrigo Saavedra, gerente general de IAB Chile, expresó: “Estamos muy satisfechos de haber organizado la nueva versión de este seminario, con speakers de talla mundial y que fueron capaces de traspasar inspiración y buenas ideas a quienes asistieron. Confiamos en que este aprendizaje será muy útil para fortalecer el desarrollo de la industria digital en el país”.
En tanto, Christopher Neary, presidente de IAB Chile, señaló: “Contamos con una importante audiencia, que no sólo corresponde al mundo digital sino al marketing en general. Nuestra intención era dar a conocer cómo nuestras herramientas y técnicas pueden aportar a los objetivos de las empresas, a que los clientes prefieran sus productos y servicios y a que la gente se conecte más, y cumplimos. También destaco los temas expuestos que, al ser tan variados, nos permitieron reflejar justamente el gran abanico de posibilidades que brinda nuestra industria”.
Podrá determinar cómo generar una estructura financiera
eficiente para su empresa.
Entenderá cuales son los instrumentos disponibles a ser utilizados en el mercado.
Conocerá casos prácticos de empresas chilenas.
Dirigido a: Gerentes Generales, Gerentes y Subgerentes de Administración y Finanzas, Directores, CEO y Empresarios, entre otros.
Expositor: Marcelo Matus de la Parra
Ingeniero Comercial, Universidad de Chile.
MBA, Universidad Adolfo Ibáñez.
Postgrado en Finanzas, Universidad de Chile.
Postgrado en Administración de Riesgo, Universidad del ITSMO, Panamá. Post-título U.C.L.A.
Docente de Diplomados, Magíster en Control de Gestión y Magíster en Finanzas, Universidad de Chile.
Socio – Director de Integral Chile.
Director de 5 Compañías de diversos sectores industriales.
Es gratuita para los usuarios y llega acompañada de novedades en seguridad, Cortana y Microsoft Edge y de nuevas funcionalidades como Windows Ink y Xbox Play Anywhere.
Redmont, EE.UU. 14 julio, 2016. El 2 de agosto fue la fecha elegida por Microsoft para el Windows 10 Anniversary Update, es decir, la actualización de su último sistema operativo que los usuarios puedes descargar de forma gratuita hasta el 29 de julio.
Según la compañia, 350 millones de dispositivos de todo el mundo ya cuentan con él. Estos, con la actualización, se favorecerán, además, de funciones innovadoras para los usuarios como Windows Ink y Cortana; un navegador rápido, más accesible y eficiente como Microsoft Edge; funciones avanzadas de seguridad para usuarios y empresas; nuevas experiencias de juego y nuevas herramientas para las aulas modernas.
También, para proteger a las organizaciones frente a las amenazas actuales, la compañía anunció dos nuevas funciones de seguridad para clientes empresariales, Windows Defender Advanced Threat Protection y Windows Information Protection, anteriormente conocido como “enterprise data protection”.
“Cuando presentamos Windows 10, no solo quisimos ofrecer a los usuarios la mejor y más segura versión de nuestro sistema operativo, sino que nos fijamos el objetivo de crear una experiencia que pueda mejorar continuamente”, declaró Terry Myerson, vicepresidente ejecutivo de Windows y Dispositivos. Windows 10 Anniversary Update -continua- “es un ejemplo de esta visión y esperamos seguir construyendo sobre nuestra plataforma en el futuro”.
La madera del oloroso hinoki es de alta calidad, pero nadie la quiere.
Tokio, Japón. 13 julio, 2016. ¿Cómo se puede planificar una inversión a 70 años? El director financiero de Sumitomo Forestry, una empresa nipona especializada en el negocio de la madera, es afortunado por no haber tenido que plantearse esta pregunta después de la Segunda Guerra Mundial. Sin embargo, eso no quiere decir que hoy sea fácil dilucidar una respuesta, para calcular el retorno esperado de las miles de hectáreas repletas de un árbol cuya madera es de una calidad excelente, pero que el mercado sencillamente no quiere comprar.
Hace siete décadas, y tras capitular de forma humillante ante Estados Unidos, la economía nipona tuvo que arrasar con buena parte de sus reservas madereras para alimentar la reconstrucción de sus ciudades. En las peladas laderas, y con el objetivo de esquivar la deforestación por segunda vez en su historia, las autoridades del archipiélago (tuteladas de forma directa por Washington) decidieron plantar dos tipos de árbol: sugi e hinoki.
El primero es un tipo de cedro cuya madera es ideal para la construcción de las casas tradicionales japonesas, y la maduración del árbol se produjo hace ya 20 años, cinco décadas después de su plantación masiva. En cuanto al hinoki, un ciprés autóctono, se pensaba que sería necesario para usos más refinados: desde las copas de sake a los templos religiosos.
La madera que nadie quiere
El problema es que la hora del hinoki ha llegado, y casi nadie lo quiere. “Al fin, después de 70 años, es la hora de cortar los árboles de hinoki”, afirma Akira Ichikawa, presidente de Sumitomo, cuya compañía cuenta con derechos sobre 9.500 hectáreas de esta preciada madera. “El problema”, explica, “es en qué usar su madera”.
La abundancia de esta materia prima vegetal tiene su origen no sólo en las plantaciones masivas y de monocultivo, sino también en una política destinada a proteger esos preciados recursos madereros (que durante años permitió la importación con aranceles muy bajos de madera extranjera), en la desregulación de comienzos de esta década que pretendía favorecer la construcción pero que inundó el mercado de madera barata, y en la situación actual del mercado.
El largo estancamiento económico y el progresivo envejecimiento de la población no han ayudado tampoco a levantar una demanda interna que parece preferir cada vez más las maderas baratas o incluso los compuestos sintéticos.
La solución estaría clara: exportar el caro y oloroso hinoki a otros lugares donde las clases más pudientes lo demanden. El problema es que, tras el Brexit, esta opción no es tampoco demasiado apetecible al haberse encarecido formidablemente las exportaciones. La tormenta en el mercado de divisas ha provocado que el dólar se cambie ahora por 100 yenes. Cuando las semillas del hinoki entraron en la tierra, un dolar se tranzaba por 300 yenes.
Santiago, Chile. 13 julio, 2016. Preocupados por el confort y la seguridad, Bash trae a Chile un nuevo método de protección HID Mobile Access, que permite a los usuarios abrir una puerta o ingresar a un edificio, tan solo con un dispositivo móvil.
Esta nueva tecnología de seguridad, se activa cuando el smartphone se acerca a los sensores, y estos desbloquean la puerta al conectarse con la aplicación. Esta tecnología se puede incorporar en varios dispositivos: desde tablets, celulares, relojes inteligentes, hasta tarjetas de acceso. Ayudando así a las empresas a mantenerse a la vanguardia en términos de seguridad y comodidad, al proteger archivos, datos y lugares importantes dentro del recinto.
El HID Mobile Access, está enfocado al ámbito empresarial, ya que un administrador es el encargado de enviar códigos de activación a los distintos empleados, y posteriormente ellos puedan usar la aplicación y así acceder a las oficinas de trabajo.
Este nuevo método de protección está disponible en Google Play y App Store, siendo la solución más completa en la industria hoy, en cuanto a la protección a gran escala de empresas medianas y grandes.
Buenos Aires, Argentina. 13 julio, 2016. La industria y las expectativas de los clientes de banca cambian constante y velozmente, y una compañía que no pueda adaptarse al cambio y subirse a la era de transformación digital a tiempo, puede desaparecer, o perder considerablemente sus clientes.
Todas las industrias están siendo atravesadas por la tecnología. Muchos bancos se sienten cómodos en su posición porque tienen muchas fortalezas, pero hoy se enfrentan a nuevos competidores en diversos servicios y ese alerta está en alza: han surgido nuevas empresas, fintech, que son más ágiles, con infraestructura interna más liviana y ofrecen mejor experiencia al usuario. La banca tradicional, si bien tiene una fuerte intención de innovar, aún comete errores que debe mejorar.
Según Sebastián Gryngarten, VP managing director GlobalLogic Latinoamérica, empresa internacional con una vasta experiencia en acompañar a grandes clientes en su proceso de transformación digital, los 5 errores más comunes de la banca en este ámbito son:
Falta de Foco en el Cliente. Las compañías de banca debieran comenzar con un customer journey para entender qué expectativas tiene el usuario en cada punto de interacción con su banco – y qué está experimentando actualmente- , para proveer experiencias más satisfactorias a quienes utilizan sus servicios. Se debe diseñar una estrategia Digital centrada en el cliente.
Replica operaciones tradicionales a la funcionalidad On Line. Muchas compañías están llevando a la plataforma digital un proceso que ya existe en el mundo real, pero el cliente quiere otra cosa, más rapidez y simplicidad aún. No es necesario cambiar los sistemas que funcionan, sino construir por encima una experiencia de usuario alineada con las expectativas de cada tipo de cliente.
Procesos burocráticos. Es indispensable acelerar el time to market o tiempo de respuesta para el cliente, y no quedar trabados en formalidades burocráticas. La demanda del cliente cambia muy rápido, y es necesario adaptarse velozmente a los nuevos escenarios de demanda.
Falta de sentido de urgencia. La competencia se mueve rápido y no solo dentro de la industria financiera. Fintechs, empresas de retail y de comunicaciones están entrando en el espacio de los servicios financieros y está pasando a muy alta velocidad. Si bien los bancos tienen muchas fortalezas no son suficientes para perdurar y menos para liderar.
Responde a una cultura interna aparatosa, que traba el cambio. Su mayor limitante no es la seguridad, sino sus propios procesos internos y la falta de una organización orientada al cliente.
El gran potencial es empezar a entender qué experiencias requieren los clientes y transformarse en empresas de experiencia financiera. Actualmente el banco no está proveyendo experiencias, a lo sumo un servicio útil, y eso debe cambiar. Por ejemplo, si un cliente se quiere comprar una casa, no quiere ir al banco, ver si le dan el préstamo, cómo lo paga, cómo hace la transferencia. Sólo quiere comprarse una casa. El banco que entienda cómo simplificar ese proceso, realmente tiene un potencial, y será, en definitiva el “Uber” de la banca.
Para el presidente de la CCS, Peter Hill “nuestra apuesta debe continuar siendo una estrategia de crecimiento hacia afuera, pero enfatizando la agregación de valor, con una PYME más globalizada e integrada a las grandes cadenas mundiales de producción y consumo”.
Santiago, Chile. 13 julio, 2016. En el marco del seminario “Exportando Servicios: Talento, Creatividad y Conocimiento para el Mundo”, Peter Hill, presidente de la CCS (Cámara de Comercio de Santiago) señaló que “si bien es cierto que nuestro país fue pionero en materializar una política de apertura comercial, debemos entender que el contexto ha cambiado, dado que otros países competidores de Chile siguieron una estrategia similar, lo que en la práctica se ha traducido en que las ventajas comparativas adquiridas por nuestras empresas se hayan ido diluyendo en el tiempo”.
Es por ello que, a juicio del dirigente gremial, debemos preguntarnos qué hacer en este nuevo escenario y cuál debiese ser nuestra estrategia para los próximos años, considerando que nuestro país es puerto terminal, alejado de los grandes mercados, lo que significa costos logísticos adicionales para las empresas.
Durante el encuentro –organizado por los ministerios de Hacienda y de Cultura, la CCS, Sofofa, Direcon, Corfo, Acti y CinemaChile-, Peter Hill manifestó que “nuestra apuesta debe continuar siendo una estrategia de crecimiento hacia afuera, pero enfatizando la agregación de valor, con una PYME más globalizada e integrada a las grandes cadenas globales de producción y consumo”.
Al respecto, recordó que en las últimas dos décadas la Cámara de Comercio de Santiago ha venido sosteniendo que, en esta nueva etapa, el sector servicios es la clave de nuestro futuro exportador, tomando en cuenta nuestras restricciones para competir a gran escala en los mercados de manufacturas y nuestras ventajas naturales para proveer servicios de alto valor agregado, para los cuales factores como la lejanía geográfica son menos relevantes.
“Nuestra estructura económica es reflejo de esta vocación: los servicios representan el 70% de nuestro PIB y proveen más del 70% de los puestos de trabajo, reflejando una importancia de este sector similar a la que encontramos en los países desarrollados, Impulsados fuertemente por el sector minero. Nuestras exportaciones siguen siendo mayoritariamente de bienes, pero son las ventas de servicios al exterior las que muestran el mayor dinamismo, aumentando año a año su participación sobre el nuestro comercio exterior”.
El dirigente gremial sostuvo que, aún en ausencia de un aparato de promoción como el que gozó en su momento la exportación de bienes, en la última década la cuenta de la balanza de pagos registra tasas significativas de crecimiento en las exportaciones de servicios no tradicionales (servicios a las empresas, profesionales, TIC, servicios financieros, servicios personales y creativos, entre otros), superando el 8% de expansión anual en dicho período.
El segmento de servicios no tradicionales – que excluye transporte y turismo- ha sido el más dinámico de nuestro frente externo, muy por encima de los envíos de otros sectores tradicionales, como los industriales, y las exportaciones mineras, que alcanzaron un crecimiento promedio del 2,1% y una contracción del -1,2%, respectivamente, en el mismo período.
“Por este motivo, celebramos formar parte de esta alianza público-privada que se ha anunciado hoy, la cual debemos fortalecer, poniendo en ejecución un Plan de Facilitación del Comercio de Servicios, para no seguir exportando impuestos y perjudicando así, nuestra competitividad internacional”, agregó Hill.
Para el presidente de la CCS la globalización y los avances en las tecnologías de la información fomentan los servicios de outsourcing y la expansión del comercio internacional de servicios, ofreciendo mayores oportunidades para países como Chile, pero considera que estas oportunidades requieren de tres aspectos esenciales:
En primer lugar, ser capaces de desarrollar una nueva estrategia basada en una economía de servicios competitivos, que incluya la formación de una masa atractiva de recursos humanos con capacidades, calificaciones, talentos y creatividad para desarrollar nuevos negocios con capacidad de internacionalización. “Para ello debemos crear programas de educación para la formación de capital humano altamente calificado, fomentando la innovación y el emprendimiento”
En segundo término, que el sector público y las agencias regulatorias otorguen la máxima importancia a subsectores de servicios con potencial de exportación y se generen los mecanismos internos para promoverlos, tal como se ha hecho con los productos tradicionales.
En tercer lugar desarrollar instrumentos de financiamiento ad-hoc al sector y apoyo e incentivos para establecer vinculaciones con los mercados extranjeros.
Hill se refirió en particular al caso de las industrias creativas “que en Estados Unidos, Europa y Asia se consideran claves para su competitividad internacional. En el caso de Chile, al analizar los flujos de comercio exterior, se observa que el sector creativo local, pese a su alto potencial, presenta una muy baja vocación internacional. Si se considera a todas las actividades económicas, se aprecia que US$ 10 de cada US$ 100 que vende una empresa en Chile provienen de una venta al exterior. En el caso del sector creativo, esta relación baja a apenas 50 centavos de dólar. Un 13% de todas las exportaciones chilenas (de bienes y servicios), corresponden a servicios, mientras que los servicios creativos representan tan solo un 0,3% del total”.
Norwalk, EE.UU. 13 julio, 2016. La multinacional de tecnología decidió nombrar a Jeff Jacobson como el nuevo CEO de Xerox Corporation, quien asumirá sus funciones una vez terminada la planificada separación de la entidad en dos empresas independientes que cotizarán en el mercado bursátil. Actualmente Jacobson se desempeña como presidente de Xerox Technology y seguirá en su rol actual hasta que esté finalizada la división de Xerox.
“Jeff es un gran líder, apasionado por nuestro negocio y colaboradores, con profundas relaciones con los clientes y una clara visión estratégica para capitalizar las oportunidades que se presenten en el futuro”, dijo Ursula Burns, actual CEO de la empresa. “Durante sus cuatro años en Xerox, Jeff ha impulsado una productividad significativa y esfuerzos tendientes a lograr una eficiencia de costos, manteniendo siempre nuestro compromiso con la innovación, la calidad y la tecnología de punta. Con su anterior experiencia como CEO de empresas que cotizan en bolsa y su trayectoria y logros en Xerox, el directorio y yo confiamos en que él es la persona más apta para conducir el futuro de Xerox”.
Jeff Jacobson asumirá como nuevo CEO de Xerox Corporation.
Jeff Jacobson ingresó a Xerox en 2012 como presidente de operaciones globales de comunicación gráfica. En 2014 asumió como presidente de Xerox Technology, con la responsabilidad de desarrollar la estrategia mundial del área, así como coordinar las operaciones de canales de ventas, la comercialización y desarrollo de productos. Antes de Xerox, Jacobson fue CEO y presidente del directorio de Presstek, empresa de impresión digital offset, donde lideró su expansión global.
“Me honra la decisión del directorio de nombrarme para liderar a una de las empresas más icónicas del mundo y confío en que construiremos un brillante futuro para Xerox sobre la base de una gerencia disciplinada, la excelencia operativa y el foco en los clientes que tenemos hoy. Como una empresa independiente y con el beneficio de la transformación estratégica que estamos implementando agresivamente, captaremos muchas de las oportunidades que se presenten para reforzar nuestros negocios principales y buscar oportunidades selectas de crecimiento”, dijo Jacobson.
El ejecutivo, de 56 años de edad, se graduó en la State University of New York Buffalo y obtuvo una maestría en Relaciones Industriales en la Cornell School of Industrial Relations. Tiene también un doctorado en leyes de la Facultad de Derecho de Pace University.
El 29 de enero de 2016, Xerox anunció sus planes de separarse en dos empresas independientes que cotizarán en bolsa: Xerox, que estará formada por los negocios de Tecnología y Tercerización de Documentos; y Conduent, una empresa de procesos de servicios. Se espera que la separación se concrete a fines de 2016.
Xerox será líder global en manejo y tercerización de documentos con tecnología, soluciones e innovaciones superiores. Con ingresos de US$ 11.000 millones en 2015, la compañía seguirá siendo un socio confiable para sus clientes, ayudándolos a aumentar su productividad, flujo de trabajo y desempeño.
Conduent, por su parte, será una compañía líder en servicios de procesos de negocios que ayudan a las empresas y los gobiernos a manejar procesos de transacciones a gran escala. Con aproximadamente US$ 7.000 millones de ingresos en 2015 – 90% de los cuales derivan de contratos anuales – la empresa se centra en mercados en crecimiento como transporte, cuidado de la salud, servicios comerciales y gubernamentales.
Les hace ayunar una vez a la semana para mejorar sus resultados.
San Francisco, EE.UU. 13 julio, 2016.Nootrobox dio con la clave para multiplicar la eficiencia de sus empleados. Nada de complicados sistemas de incentivos, ni de máquinas recreativas en la zona del vending: esta empresa californiana decretó la prohibición de comer una vez a la semana y, según sus fundadores, la medida funciona.
Claro que Nootrobox no es una empresa cualquiera. Lo suyo no es aumentar la productividad al estilo de Amazon, midiendo con precisión de milésimas de segundo el tiempo que sus empleados de la bodega pierden yendo al baño, sino la disciplina conocida como biohacking.
Michael Brandt, COO y Geoffrey Woo, CEO, fundadores de Nootrobox.
Se trata de todo un campo de experimentación que trata al cuerpo humano como una máquina, e intenta utilizar lo que sabemos del metabolismo para obtener el máximo rendimiento. Ese es precisamente el campo de negocio de Nootrobox, que se ha especializado en diseñar alimentos que mejoran el rendimiento del cerebro, como las gominolas de cafeína que, ingeridas regularmente durante el día, mejoran la productividad de los trabajadores que las toman.
En el caso de Nootrobox, sus cuatro empleados se han convertido a sí mismos en conejos de indias de un experimento por el cual, cada martes, ayunan durante todo el día.
Eso les permite aspirar a un estado de ketosis, que Wikipedia define como “la situación metabólica del organismo originada por un déficit en el aporte de carbohidratos”, y durante el cual el cuerpo se lanza a quemar grasas para obtener el combustible que necesita.
“Al comienzo fue difícil”, aseguran los miembros de esta peculiar empresa, “pero ahora es parte, literalmente, de nuestra cultura”.
Con esos ayunos de 24 a 36 horas de duración, que culminan en abundantes desayunos junto a otros biochackers, los seguidores de esta filosofía aseguran que “supercargan sus cerebros” y se hacen más agudos, más precisos y, en definitiva, mejores trabajadores.
Por Carlos Mondaca, director de technology en PwC Chile.
Santiago, Chile. 12 julio, 2016. Desde el año 2007 PwC realiza una encuesta mundial para medir el índice de inteligencia digital, denominada “Digital IQ”. Esta encuesta se realiza sobre la base de 1.909 ejecutivos encuestados de primera línea, de 51 países a nivel mundial. Los encuestados se dividieron en partes iguales entre TI y líderes de negocios. Los resultados de la encuesta Global Digital IQ, evidencia cómo los líderes digitales de todo el mundo están consiguiendo valor sobre sus inversiones digitales.
Lo que se busca en este trabajo, es responder a la pregunta ¿Qué acciones pueden tomar los líderes (Directores y Gerentes) para confirmar que sus inversiones digitales les permiten entregar valor? Los CEO poseen una visión estratégica y la comprensión de una visión más amplia de compartir el uso de tecnologías con la identificación de fuentes de innovación, por lo que son más propensos a posicionarse como expertos en el conocimiento de sus datos, proactivos en ciberseguridad y consistentes en medir los resultados de las inversiones digitales. Con esto se establecen vínculos directos entre la inversión digital y el rendimiento corporativo.
Además de establecer la vinculación directa entre la inversión digital y el rendimiento corporativo, la investigación reveló claves importantes sobre la naturaleza de las tendencias y las barreras que enfrentan las organizaciones en recorrer el camino digital. Es así como se identifican barreras tales como: Que las empresas no están invirtiendo en tecnología para alterar sus propios negocios o el de otras industrias. Se centran casi exclusivamente en la aplicación digital para hacer crecer sus modelos de negocio existentes, por lo tanto, esta vista limitada es motivo de preocupación. Otro factor, es el deseo de liderazgo, que es tan fuerte para sacar provecho de la tecnología digital, que está interrumpiendo el modelo de funcionamiento de la empresa, como lo demuestran los cambios en los patrones de gasto, nuevas funciones digitales y relaciones de trabajo. Por último, las empresas se ven frenadas por una lenta aproximación a la tecnología, esto genera interrupciones internas que requieren de pensar y actuar con mayor agilidad para buscar soluciones eficientes. Las empresas tienen que acelerar las relaciones productivas de trabajo, la forma en que aprenden las habilidades asociadas y aplicadas a la tecnología para el desarrollo de nuevos modelos de negocio.
Los resultados obtenidos por medio del Digital IQ, permite describir 10 atributos críticos, a ser desarrollados para obtener los beneficios esperados y dar valor al desarrollo digital. Lo que conduce al éxito de los CEO o líderes digitales, es la convicción de ser promotor digital, los ejecutivos responsables de los modelos digitales están involucrados y comprometidos en la definición de la estrategia de negocios de alto nivel, la que debe ser comunicada a toda la organización. Los líderes establecen la estrategia digital, impulsados por las ventajas competitivas que les puede otorgar el uso eficaz de los datos de su negocio. Una hoja de ruta o planificación digital, permitirá la medición consistente de los resultados y crecimiento de su negocio.
En muchas organizaciones ahora se está reconociendo a la transformación digital como un “motor del crecimiento” y tienen a su gente pensando qué más se puede hacer. Esto está directamente relacionado con la innovación, es decir, cómo logramos creativamente innovar en nuevos modelos de negocio, empleando la tecnología digital y cómo esta innovación genera ventajas competitivas de quienes son los primeros que entran en el modelo, sin dejar de lado la estrategia de negocio alineada con las nuevas tecnologías digitales.
Si bien estos modelos de negocio se sustentan en el uso de la tecnología, deben tener en consideración los impactos al interior de la organización, en cuanto a conocer el nivel de madurez en el cual se encuentran las TI. Dado que este nivel de madurez nos permitirá enfrentar un proyecto digital que complementariamente atienda, entre otros aspectos, a las necesidades de arquitectura TI, recursos humanos especializados, bases de datos normalizadas, comunicaciones, plataforma tecnológica requerida y teniendo siempre en consideración que se debe mantener una alineación de la estrategia del negocio con la estrategia TI y de marketing.
Acelerar nuestros impulsos, romper con las tendencias, competidores y asumir los cambios en el mercado influirán en cómo priorizamos y alteramos el rumbo de los negocios. Aventurarse más allá de lo que ya sabemos y explorar nuevos horizontes, por lo que podemos descubrir y re-imaginar las experiencias antes de que lo hagan otros. La era digital impactará los modelos de negocio de todas las industrias, cambiando la forma como se compra y consume tecnología.
Se han identificado algunas competencias claves sobre las cuales se desarrollan las estrategias digitales, entre las que podemos mencionar: marketing de contenido, habilitación de ventas y canales, inteligencia del cliente, integración multicanal, lealtad y apoyo. Es importante destacar que en relación al marketing, se está evolucionando hacia un marketing de tecnología, más apoyado en lo digital, en un trabajo conjunto con ventas.
Así podemos inferir que la era digital, como eje de nuevos negocios en 2016, considera a las tecnologías, tendencias, a los mercados y a las economías en un estado constante de movimiento, por lo tanto, lo que requieren las organizaciones es responder rápidamente e innovar. Los líderes que no escuchan a sus grupos de interés frente a los cambios que adoptarán sus mercados, los clientes crecerán sin ellos. Los CEO deben buscar apoyo para aprovechar el potencial de la tecnología digital, para transformar lo que haces y cómo lo haces.
Esta plataforma consistirá en un medio de comunicación e interacción entre ciudadanos, empresas, start-ups y gobierno, para conocer los avances de la Hoja de Ruta de las soluciones que se realizarán en los próximos 10 años sobre ciudad inteligente, en torno a los ejes de movilidad, seguridad, y medio ambiente, para los habitantes del Gran Santiago.
Santiago, Chile. 12 julio, 2016. En el marco el Programa Estratégico Santiago Ciudad Inteligente PER, este martes se realizó un taller de co-creación, liderado por la Fundación País Digital y la Escuela de Diseño de la Universidad Católica, en donde participaron expertos internacionales de la compañía multinacional IBM.
El proceso metodológico fue realizado por expertos internacionales de IBM. “Esta instancia es parte fundamental de los programas de ciudadanía corporativa de IBM, en los que participa un número importante de expertos internacionales, los que a través del uso de la metodología Desing Thinking y de Bluemix han podido desarrollar los portales de ciudad inteligente de Sao Paulo y Porto Alegre, entre otras ciudades. Como IBM nos sentimos muy orgullosos de poder aportar en la creación de una Smart City en Santiago, ya que para nosotros es muy importante apoyar estas iniciativas que promueven la participación e integración de todo el ecosistema en una ciudad, teniendo como objetivo el construir urbes sustentables y acordes a las actuales necesidades de sus habitantes”, señaló Piera Curotto, CC&CA manager IBM de Chile.
En la actividad participaron representantes de Corfo, Intendencia Región Metropolitana, Ministerio de Economía, Universidad Católica e INRIA Chile, quienes aportaron su experiencia y conocimiento para identificar las necesidades de información que se desplegarán en esta plataforma (noticias, eventos, proyectos, emprendimientos, fondos de financiamiento, etc).
Marco Terán, director de desarrollo digital de Fundación País Digital señaló que “una ciudad se hace más inteligente cuando las personas, los medios de comunicación, y la infraestructura tienen una relación equilibrada con el desarrollo económico y recursos naturales locales. Estos temas son complejos y sensibles por lo que requieren una especial forma de comunicar que genere los cambios culturales en los ciudadanos”.
Finalmente, Claudia Labbé, directora de CORFO Metropolitana, destacó la importancia de este proyecto “que tiene como objetivo visibilizar la estrategia comunicacional que se encuentra en proceso de construcción de la Hoja de Ruta para los próximos años”.
Las acciones de Nintendo suben un 41% desde el lanzamiento del videojuego.
Pokestops más comunes son iglesias, malls y hospitales.
EE.UU. 12 julio, 2016. Pokemon GO es la nueva entrada de Nintendo en la franquicia, aunque esta vez alejándose en cierta manera de la propuesta a las que nos tenían acostumbrados, y con ello nos referimos a las aventuras propias de plataformas como Game Boy o actualmente Nintendo 3DS.
¿Qué tiene Pokemon GO que, en tan sólo unas horas, ya es todo un éxito, obteniendo millones de descargas? La fórmula es sencilla, pero es innegable que debido a su carácter 100% gratuito, ayuda a que el producto llegue a más usuarios.
Pokemon GO es un videojuego atípico en la saga, sí, pero no por ello menos interesante. Es más, posiblemente estemos hablando del juego más adictivo de la franquicia hasta la fecha, o al menos así no lo parecen indicar las primeras horas junto a él. Hablamos de un título que nos invita, literalmente, a cazar Pokemon (Pocket Monters) en la vida real.
Mediante la tecnología de realidad aumentada, Pokemon GO nos invita a cazar a las criaturas en cualquier sitio. Y por “cualquier sitio” es en lugares como nuestra casa, zona de trabajo o inclusive parques, supermercados o comercios. Como era de esperar, mezclar conceptos como juego gratuito, Pokemon y realidad aumentada solo ha tardado unas horas en dar sus frutos.
A través de las redes sociales millones de usuarios ya comentan sus peripecias como entrenadores Pokemon. Anécdotas del tipo “he encontrado un Pikachu en la pescadería de mi barrio”, o “mi amigo ya tiene su propio Gimnasio Pokemon” ya se están sucediendo, aumentando las ganas de continuar con las aventuras.
Por supuesto, también se han dado anécdotas que han traspasado las fronteras. Tal es el caso de la policía de Darwin, y que ha pedido a través de su Facebook oficial no entrar en la comisaría para cazar a las criaturas o demonios. Otras, piden a gritos un menor consumo del juego debido al excesivo uso de batería que hace el mismo.
En cualquiera de los casos, Pokemon GO tiene todas las propiedades para convertirse en un éxito de descargas, un ejemplo más que saca a relucir la gran visión que ha tenido Nintendo a la hora de pasarse al mercado móvil: Juegos atractivos, para todos los públicos y en los que la sociabilidad sea clave.
Satoshi Tajiri, creador de Pokemon admite que el juego es anticristiano, y está dirigido a satanistas
En una entrevista el creador de Pokemon, Satoshi Tajiri, admite que el juego lo creó como una reacción en contra de sus padres cristianos. También dice que el juego tienen un enfoque anticristiano o satánico.
La entrevista, realizada por la revista Time, dio un giro brusco cuando se le preguntó a Tajiri sobre su inspiración para el juego. El siguiente es un extracto de la entrevista:
Satoshi Tajiri creador de Pokemon.
Time: ¿Qué le inspiró para empezar a desarrollar el juego Pokemon?
Tajiri: Bueno, mis padres eran cristianos. Crecí bajo la enseñanza de esa religión. Pero cuando crecí, empecé a darme cuenta de que las cosas que me decían eran tontas y supongo que me rebelé un poco.
Time: ¿Cómo se rebeló?
Tajiri: Empecé a argumentar en contra de sus enseñanzas. Trataron de castigarme de varias maneras para controlarme, pero no funcionó. Ahí fue cuando me inspiré en la naturaleza y empecé con los primeros conceptos para el juego Pokemon.
Time: ¿Podría explicar cómo la religión de sus padres está conectada con el juego?
Tajiri: Bueno, cuando llegué a una edad más madura, quería demostrarle al mundo que mis padres estaban equivocados. Vi algo en la naturaleza, el concepto de la evolución, idea que mis padres negaban con vehemencia. Esto dio pie para crear un juego que iría en contra de todo lo que mis padres creían.
Time: Ese juego fue Pokemon, ¿correcto?
Tajiri: Sí. Pokemon es esencialmente la respuesta correcta ante la vida, no el cristianismo. Todo lo que el juego presenta es lo contrario de lo que los cristianos creen. Algunos han dicho que el juego promueve el vudú o la magia, y estoy de acuerdo en el sentido de que hay muchas cosas que ocurren en la naturaleza que son inexplicables. Por otra parte, la violencia en el juego es sin igual. Puede que no aparezca en las imágenes, pero la brutalidad aparece explícitamente en las entradas Pokedex. La naturaleza, una vez más, jugó un papel muy importante.
Time: ¿Entonces los que dicen que el juego es anticristiano tienen razón?
Tajiri: Supongo que sí. Es decir, algunos podrían decir que el juego apoya al satanismo. No lo celebro oficialmente, pero puedo entender por qué las personas se sienten atraídos por él.
Las acciones de Nintendo suben un 41% desde el lanzamiento del videojuego
Las acciones del fabricante japonés de videojuegos Nintendo subieron un 41% desde el lanzamiento el pasado miércoles de Pokemon Go, el videojuego de realidad aumentada del clásico juego de la compañía nipona, que ha desatado una auténtica fiebre en todo el mundo en los últimos días.
De hecho, en la sesión de este lunes en la bolsa de Tokio, las acciones de Nintendo registraron un alza del 24,52%, lo que representa su mayor alza en una sola sesión desde 1983, año en que comenzó a cotizar la compañía nipona.
Locura con la app
Según los datos entregados por la empresa de investigación de mercado App Annie, esta aplicación de realidad aumentada desarrollada por Niantic y The Pokemon Company lidera las descargas en las tiendas de Apple y Google para EE.UU. desde el pasado jueves.
El juego fue desarrollado por Niantic Labs en colaboración con The Pokémon Company. Es el mismo estudio de software que en 2012 creó este concepto jugable de realidad aumentada con el lanzamiento de Ingress. Niantic formó parte de Google hasta octubre de 2015: quizá eso explique por qué una de las dos opciones para registrarse en el juego es darle acceso total a nuestra cuenta de Google.
La locura se ha trasladado al mundo real, con jugadores recorriendo cientos de kilómetros o incluso arrendando canoas para atrapar a los personajes de este videojuego de realidad aumentada. El Departamento de Tráfico de EE.UU. ha tenido incluso que emitir un aviso oficial en Twitter para que los jugadores no se distraigan al volante.
Los criminales tampoco han tardado en aprovecharse de los jugadores, y en EE.UU. comienzan a surgir noticias de asaltos a personas que fueron guiadas a lugares recónditos en busca de sus Pokemon para ser asaltadas a punta de pistola posteriormente.
La app es gratuita, pero como en otros muchos juegos móviles, se tiene que pagar por la compra de objetos y elementos que mejoran las prestaciones de sus personajes, cuyo objetivo final es luchar en batallas contra otros jugadores para conseguir tener todos los Pokemons. Actualmente solo está disponible oficialmente en EE.UU., Australia y Nueva Zelanda.
La multinacional japonesa creadora de Súper Mario y Zelda publicará los resultados correspondientes a su primer ejercicio fiscal, entre los meses de abril y junio, el próximo 27 de julio. En su último ejercicio fiscal, Nintendo obtuvo una ganancia neta de 16.505 millones de yenes, 60,5% menos que un año antes, mientras sus ventas sumaron 504.459 millones de yenes, un 8,2% menos.
Más usada que WhatsApp
Lo cierto es que la locura por Pokémon Go ha sido tal que la aplicación ha sido descargada más de cinco millones de veces desde, exclusivamente, los teléfonos Android lo que hace que haya superado en estos primeros días a aplicaciones populares como Tinder.
Sin embargo, más importante que las instalaciones es el tiempo de uso. Desde Similar Web informan que la semana pasada el tiempo de uso de Pokémon Go fuen en promedio en EE.UU. de 43 minutos diarios frente a los 30 minutos de WhatsApp, 25 de Instragam, 23 de Snapchat y 13 de Facebook Messenger. Además, el videojuego se acercó el pasado viernes a los datos de usuarios activos de Twitter, con lo que incluso podría llegar a superarle en los próximos días.
Más allá de la propia aplicación, el juego también ha batido todos los datos de tráfico de APKmirror, una de las webs en la que se puede conseguir la aplicación al margen de las apps stores oficiales. Y es que los usuarios que quieren jugar Pokemon Go desde Android y que no residen en EE.UU., Australia o Nueva Zelanda, se han visto obligados a hacerlo a través de descargas alternativas en webs como APKmirror, que ha visto cómo su tráfico ha aumentado un 20%.
Los pokestops mas comunes son iglesias, malls y hospitales
Una de las características más llamativas de este fenómeno es su traslado de la pantalla virtual a la vida real. Aunque los pokemon siguen viviendo todavía dentro de los dispositivos móviles, las ubicaciones desde donde conseguirlos se encuentran en la realidad. De esta manera, hay dos espacios virtuales que se encuentran en ubicaciones de este mundo virtual: los gimnasios, donde entrenar a los animales y mejorarlos, y las PokeStops, zonas en las que uno puede atrapar pokemons y aumentar las reservas de recursos para seguir creciendo como entrenador Pokemon.
Entre estos lugares públicos hay ejemplos realmente llamativos. En el tope de la lista de lo inverosímil se encuentran las iglesias, muchas de ellas convertidas en gimnasios y tiendas pokemon. Las reacciones de los párrocos y responsables religiosos no se han dejado esperar, utilizando algunos el éxito de la app para captar adeptos a sus templos, como es el caso de esta comunidad religiosa de Brandon.
Pero no siempre llueve a gusto de todos, y también han salido a la palestra casos de religiosos sorprendidos e indignados por la tremenda afluencia de personas que Pokemon GO ha causado en los alrededores de sus casas, motivadas por las ganas de crecer en el ámbito del juego y no en el espiritual.
También han surgido voces que han advertido que este juego, en las manos equivocadas, podría servir para atacar a cristianos, como está sucediendo en muchas partes del mundo, especialmente en el Medio Oriente donde se ha llegado a extremos impensados.
Esto es todo lo que Pokemon Go recopila sobre ti cuando sales a cazar con el móvil
El juego requiere acceso completo a nuestra cuenta de Google lo que significa que damos permiso a Pokemon Go para hacer lo que quiera con nuestro Gmail, nuestro Google Drive, nuestro Google Fotos (algo que, si ya has jugado a Pokemon Go, puedes comprobar aquí). Como explica la propia Google:
Si concedes acceso a toda la cuenta, la aplicación puede ver y modificar prácticamente toda la información de tu cuenta de Google, aunque no puede cambiar su contraseña, eliminar la cuenta ni pagar con Google Wallet en tu nombre.
Solo deberías conceder este privilegio de acceso a toda la cuenta a las aplicaciones que tengas instaladas en el ordenador, teléfono o tablet y en las que tengas una confianza absoluta.
Cuesta entender por qué Pokemon Go necesita este nivel de permisos. Aunque Niantic fuera de Google durante el desarrollo del juego y a pesar de que la app ofrezca otra alternativa para registrarse (los servidores del Pokémon Trainer Club), la decisión expone los datos personales de muchísima gente ante la posibilidad de un hackeo a sus servidores.
Estos son algunos de los datos que Niantic recopila sobre nosotros, tanto si estamos registrados con Google o con Pokemon Trainer Club, según la política de privacidad de Pokemon Go: correo electrónico, dirección IP, página web que estábamos visitando antes de acceder al juego, nuestro nombre de usuario y nuestra ubicación.
Otras aplicaciones populares, como Foursquare o Tinder, guardan también la información de nuestro GPS; pero debemos recordar que Pokemon Go realiza una localización precisa de todos nuestros movimientos y nos obliga a mantener la app abierta mientras nos desplazamos por la ciudad. Los creadores del juego pueden dibujar un mapa inquietantemente exacto sobre los hábitos de todos sus usuarios.
Según los términos del servicio, estos datos personales pueden compartirse con “terceros” para llevar a cabo “investigaciones y análisis, perfiles demográficos y otros fines similares”. También pueden compartirse con los gobiernos o agentes de la ley si una demanda legal lo requiere, para frenar “actividades ilegales o inmorales” o para proteger los propios intereses de la compañía.
The Pokemon Company aparece en estos términos como uno de los socios con los que se comparte información del usuario, pero para resolver errores y fallas del juego. Aunque se divorciaron hace unos meses, Google sigue siendo uno de los mayores inversionistas de Niantic Labs. Ahora también lo es Nintendo, accionista mayoritario de The Pokemon Company.
El hombre detrás de Pokemon Go y Google Earth
En 2005, millones de personas observaban por primera vez su casa desde el espacio gracias a Google Earth, lo que provocó el colapso de los servidores de la empresa de búsqueda. El encargado de crear Pokemon Go y Google Earth fue John Hanke, cuya experiencia en el desarrollo tanto de juegos multijugador como de servicios cartográficos digitales le permitió crear lo que para los analistas es el mayor juego para móviles de la historia de EE.UU.
Hanke es el CEO de Niantic, una empresa emergente de realidad aumentada con sede en San Francisco. La empresa, cuyo nombre proviene de un barco de la época de la fiebre del oro que ahora se encuentra bajo el centro de San Francisco, se incubó dentro de Google antes de desvincularse de ella el pasado octubre.
John Hanke, CEO, de Niantic y creador de Pokemon Go.
Hanke, de 49 años, ha trabajado durante más de una década en la gigante de las búsquedas antes de que ésta adquiriera su empresa anterior, Keyhole, cuya riqueza de cartografía digital y de imágenes de satélites conformaron la base tanto de Google Earth como de Google Maps. Para Hanke, que trabajó para el Departamento de Estado de EE.UU. antes de trasladarse al área de la Bahía de San Francisco para estudiar un Máster en Administración de Empresas de la Universidad de California, Berkeley, era la tercera empresa emergente que adquiría.
Sin embargo, el principio de los años 2000 fue una época difícil para fundar una nueva empresa de Internet, recuerda Brian McClendon, que contrató a Hanke y estuvo en el Directorio de Keyhole. “Consiguió convertir Keyhole en una empresa y mantenerla durante los momentos difíciles de 2002, cuando no se recaudaba dinero y las empresas emergentes caían como moscas”, recuerda McClendon, que trabajó en Google desde que adquirió Keyhole hasta el año pasado.
En 2010, después de trabajar en Google Maps y de ayudar a conseguir un acuerdo para integrarlo en el primer iPhone, Hanke ya buscaba un nuevo reto. Creó los Laboratorios Niantic, “diseñados específicamente para explorar el cruce entre las aplicaciones móviles y la geolocalización y el entretenimiento”, según declaró el año pasado. “La idea era la de una realidad aumentada para la que no se necesitaran anteojos especiales”.
Su primer éxito, que ha conseguido 15 millones de usuarios a la fecha, fue Ingress: un juego de ciencia ficción en el que dos rivales luchan por el control de miles de “portales” que están repartidos por todo el mundo. Aunque es más complicado que Pokemon Go, Ingress, que se basa en el GPS y en la ubicación del usuario, constituiría la base del siguiente éxito de Niantic. “La diversión consiste en salir de casa”, señala Hanke.
Entre los aficionados japoneses de Ingress se encuentra Tsunekazu Ishihara, CEO de Pokemon Company, de la que Nintendo es copropietaria junto a las empresas desarrolladoras Game Freak y Creatures. Google y Pokemon Company ya habían trabajado antes juntas en una broma online del día de los inocentes de 2014, cuando se escondieron los monstruos de bolsillo dentro de Google Maps.
Santiago, Chile. 11 julio, 2016. Qué hacer con los millennials parece ser una interrogante que se hacen todos los gerentes de Recursos Humanos del mundo, principalmente, porque para esta nueva generación el paso exitoso por un empleo implica mucho más que lograr estabilidad laboral y un buen salario, dos aspectos que tanto apreciaban generaciones anteriores.
Hoy las empresas se enfrentan a trabajadores que valoran otros aspectos del mundo del trabajo. El estudio “Millennials: la vuelta al sentido común” realizado por el centro de estudios Ipsos confirma esta teoría, ya que revela que el 40% de los jóvenes encuestados prefieren trabajar en una empresa que sea innovadora y responsable con la sociedad y con el medioambiente.
Por Alejandra Fuenzalida, gerente general de UnitedWay Chile.
Junto con esto, cifras del estudio Barómetro Edenred-Ipsos de 2016 nos indican que sólo un 30% de los millennials se muestra preocupado por mantener su trabajo, siendo el grupo etario que refleja menor inquietud por este ítem.
Está claro entonces que esta nueva fuerza de trabajo está gestionando un verdadero cambio paradigmático, por lo que lograr que la empresa sea atractiva para ellos es el reto al que se enfrentan todas las organizaciones. En este punto radica la importancia de convertirse en compañías socialmente responsables, que abran sus puertas para el desarrollo de espacios de ayuda social, entregando así un sentido distinto y más profundo al trabajo que se realiza, más allá de los beneficios personales, profesionales y monetarios.
No olvidemos que para esta nueva generación alcanzar la felicidad en el trabajo es sumamente relevante, por lo que incluir programas de voluntariado corporativo y de mentorías a jóvenes en situación de vulnerabilidad dentro de la estrategia de responsabilidad social de la empresa, es clave para lograr que esta generación valore más la organización a la que pertenece.
El informe “Volunteer Match & United Heathcare USA” indica que el 82% de los trabajadores que hacen voluntariado se siente más comprometido que quienes no participan en estas actividades, y que el 87% de los empleados que son parte de voluntariados corporativos mejora su percepción sobre la compañía en la que trabaja. Y según datos sobre desarrollo de Capital Humano de Barclays, el 61% de los colaboradores que participa en este tipo de acciones mejora alguna competencia profesional, lo que también influye en su sentido de pertenencia.
Todo lo anterior presenta un nuevo paradigma socio-laboral, en el cual las acciones en beneficio de la comunidad que implementan las empresas terminan generando un doble beneficio: compañías socialmente comprometidas se transforman en organizaciones con empleados más comprometidos y por lo mismo, en entidades más productivas. Si a esto agregamos que muchas personas que necesitan apoyo se benefician con estas acciones de RSE, estamos frente a una oportunidad de cambiar el paradigma laboral que debemos saber aprovechar.
Alibaba anuncia el lanzamiento de su primer auto conectado. Se llama Os’Car y es el resultado de dos años de investigación y colaboración entre el gigante chino y SAIC Motor Corp.
Hangzhou, China. 11 julio, 2016. Os’Car. Así fue bautizado el primer auto conectado a Internet del grupo chino Alibaba. Uno de los mayores conglomerados mundiales de comercio electrónico anunció el lanzamiento de su propio vehículo para sumarse a la carrera por impulsar tecnología que permita la conducción sin piloto.
“Los humanos han hecho a las máquinas más inteligentes en las décadas recientes. Lo que pretendemos lograr en las venideras es incorporar en ellas la sabiduría humana”, declaró Jack Ma, CEO de Alibaba, al anunciar el modelo.
“Lo que pretendemos lograr es incorporar en las máquinas la sabiduría humana”, declaró Jack Ma, CEO de Alibaba.
Ma añadió que YunOs, el sistema operativo instalado en el vehículo y conectado a los smartphones, “hará a los autos todavía más indispensables para la vida humana en la sociedad futura”.
“Hoy comienza el amanecer de una nueva era. Nos sentimos orgullosos y privilegiados de formar parte del cambio”, enfatizó Ma, cuya empresa desarrolló el proyecto junto a SAIC Motor Corp.
El Os’Car Rx5 es el primer auto conectado a Internet de su tipo fabricado en línea, desarrollado después de dos años de investigación y colaboración entre Alibaba y SAIC, subraya el comunicado.
Al trabajar junto a SAIC, añadió Daniel Zhang, director ejecutivo de Alibaba, “esperamos permitir a los usuarios un nuevo estilo de vida disfrutado a través de sus vehículos”.
“Lo que estamos creando no es ‘Internet en el auto’, sino ‘un auto en Internet’. Se trata de un verdadero hito en la industria automovilística. Los sistemas operativos inteligentes se convierten en el segundo motor del auto, mientras la información es la nueva gasolina”, explicó Wang Jian, otro ejecutivo de Alibaba.
Pese a la efusividad de los miembros de Alibaba, su incorporación a la carrera por aplicar el llamado Internet de las cosas a los vehículos es relativamente tardía.
Alibaba se sitúa por detrás de otros gigantes tecnológicos como Alphabet (matriz de Google), Apple y Baidu, aunque los expertos vaticinan que aún quedan algunos años para que ese tipo de autos lleguen al mercado.
Santiago, Chile. 10 julio, 2015. Emmy Moreno asumió como gerente general de la Administradora General de Fondos (AGF) del Grupo Zurich Chile. La ejecutiva es ingeniera comercial de la Universidad Finis Terrae. Con una destacada trayectoria en la industria financiera y bursátil, entró al Grupo Zurich en 2003, desempeñando asumiendo diferentes responsabilidades en áreas como análisis de inversiones, mesa de dinero y estrategia corporativa.
Emmy Moreno nueva gerente general de la Administradora General de Fondos (AGF) del Grupo Zurich Chile.
Hasta el 14 de julio, los emprendimientos digitales peruanos, tendrán la oportunidad de postularse al eCommerce StartUp Competition, una iniciativa que busca impulsar el desarrollo del ecosistema del Comercio Electrónico en Perú y la región.
Lima, Perú. 8 julio, 2016.eCommerce StartUp Competition es una Iniciativa Regional del eCommerce Institute que tiene el objetivo de fomentar el emprendedorismo digital y brindar apoyo a los proyectos de América Latina con mayor potencial de desarrollo en el ecosistema del Comercio Electrónico y los Negocios por Internet.
En el eCommerce StartUP Competition un selecto jurado evalúa los candidatos y selecciona el ganador quien a su vez competirá durante el año por ser el mejor emprendimiento de la competición a nivel América Latina.
Durante cada eCommerce DAY se selecciona un ganador del eCommerce StartUP Competition. Este año el eCommerce DAY en Lima, una iniciativa regional del eCommerce Institute y coorganizado localmente por la Cámara de Comercio de Lima, se llevará a cabo el 21 de julio en el Swissotel.
Una nueva versión llega en el marco del eCommerce Day Perú “al replicar y conservar iniciativas como ésta podremos seguir desarrollando el ecosistema emprendedor en América Latina. Alentamos a los emprendedores peruanos a postularse y aprender en base a esta experiencia”, sostiene Marcos Pueyrredon, presidente del eCommerce Institute.
Postulación de proyectos (hasta el 14 de julio para Perú)
Exposición de los proyectos seleccionados durante el eCommerce Day frente a un jurado de expertos, compuesto por destacadas personalidades y miembros de empresas de capital riesgo
Tras la recepción de postulaciones que cierra el 14 de julio de 2016, un selecto jurado evalúa los candidatos y selecciona a quienes deberán presentar su proyecto durante el eCommerce DAY Perú y del pitch entre varios emprendimientos se selecciona un ganador, que luego pasará a una ronda regional.
Ginebra, Suiza. 8 julio, 2016. Suiza puede permitirse desde hoy el lujo de ‘cobrar’ por todos los plazos de su deuda, incluso por sus bonos a 50 años.
La plaga de las tasas negativas de interés continúa extendiéndose por toda la deuda pública europea, y depara nuevos hitos inéditos hasta la fecha.
Los mercados vuelven a ponerse en guardia ante los múltiples focos de incertidumbre que planean en su horizonte, y las miradas se desvían otra vez hacia los bancos centrales, a la espera de medidas adicionales que permitan atenuar el terremoto provocado en las últimas semanas por el Brexit.
La aversión al riesgo dispara la búsqueda de refugio a niveles inimaginables en cualquier otra coyuntura de los mercados. Prueba de ello es que por primera vez en la historia, el interés exigido al bono a 50 años de Suiza ha entrado en tasas negativas, al situarse en el -0,003%.
Al superar esta barrera, Suiza se convierte en el primer país con rentabilidades negativas en todos los plazos de su deuda pública, incluidos los bonos a ultralargo plazo.
A más corto plazo las rentabilidades negativas superan la barrera del -1%, como sucede en los títulos a dos, tres y cinco años. A diez años alcanza el -0,6%.
A mediados del pasado mes de junio, Alemania se convirtió en el tercer país con intereses negativos en su deuda a diez años, junto a Suiza y a Japón.
El gran problema de las tasas de interés negativas
Estamos viviendo una época interesante. Las tasas de interés en muchas economías avanzadas están en negativo (Unión Europea, Suecia, Suiza, Dinamarca, Japón…) y esto tiene unas implicaciones bastante interesantes si nos paramos a pensarlo.
¿Cuál es el motivo? Para estimular la economía los bancos centrales bajan las tasas de interés para que los créditos sean baratos y para que el dinero depositados no ofrezca grandes rentabilidades y salga en busca de aventuras. Cuando las tasas llegan a cero y la economía sigue estancada la única solución es seguir bajándolas a tasas negativas.
Consecuencias de las tasas negativas
La primera consecuencia es que los bancos dejan de pagar intereses a sus depositantes, e incluso podría llegar el caso de que cobren (de hecho ya sucede muchas veces cuando cobran comisiones y no pagan intereses, pero podría pasar que cobraran un porcentaje del dinero depositado).
Otra consecuencia es que los créditos “regalen dinero”. Esto ya lo estamos viendo en las emisiones de deuda pública, los inversionistas recuperan menos dinero del que prestaron. Pero también estamos viendo como el Euribor entra en negativo y ahora hay grandes dudas sobre si, llegado el caso de que sea tan negativo como para comerse el diferencial, el banco debería “pagar” dinero a sus clientes por haberles prestado dinero (los contratos antiguos no contemplan esa posibilidad así que estaríamos ad portas de una debacle judicial).
Pero en este mundo de tasas negativas hay un impedimento a que estas tasas sean aplicadas de una forma similar a cuando las tasas bajan de un 10% a un 5% y es, ni más ni menos, que el dinero físico.
Dinero físico, ¿cómo le aplicamos un interés negativo?
De momento las tasas negativas se mueven en una zona muy cercana al 0%. Pero si los bancos centrales se decidieran a llevarlas al terreno negativo con fuerza se toparían con un problema: los depositantes tienen una alternativa.
Si los bancos te ofrecen depositar tu dinero a cambio de un 5% anual siempre puedes sacar el dinero en billetes y llevártelo a casa o ponerlo en una caja de seguridad. Esto impide que las tasas efectivas se aproximen a las fijadas por los bancos centrales.
Así que a los bancos centrales sólo les queda un golpe de mano para poder implementar de una vez por todas las tasas negativas: retirar el dinero en efectivo y que el dinero pase a ser 100% virtual. Un paso que algunos preveen pero que tiene algunos problemas logísticos importantes (no todo el mundo tiene tarjetas y no todas las tiendas tienen terminales POS).
Las tarjetas de crédito son el medio de pago electrónico de menor uso en Chile.
La adopción de khipu está creciendo mucho más rápido que el mercado.
Santiago, Chile. 8 julio, 2016. Las estadísticas publicadas por la SBIF muestran que Chile mantiene un incremento constante y contundente en el uso de los principales medios de pagos electrónicos: Tarjetas de débito, crédito y transferencias.
Según un informe entregado por Tecnocom y Analistas Financieros Internacionales (Afi), sobre Tendencias en Medios de Pago 2015 –Estudio que abarca Brasil, Colombia, México, Perú, República Dominicana, España y Chile- nuestro país registra el mayor crecimiento de tarjetas de crédito y débito en América Latina.
Según las estadísticas de la SBIF, las operaciones realizadas con tarjeta de crédito representan en torno al 20% del total de operaciones electrónicas del país. “Este es un dato muy importante, porque Chile es el país con menor uso proporcional de la tarjeta de crédito en la región. Esto va contra una creencia común, según la cual la tarjeta de crédito es fundamental para la inclusión financiera y el desarrollo del eCommerce. Eso fue cierto en Chile, antes de que se masificara la tarjeta de débito y las transferencias electrónicas, pero ahora los medios de pago conectados con cargo en cuenta corriente o cuenta vista son los más relevantes”, indicó Roberto Opazo, director ejecutivo de khipu, un medio de pago basado en la simplificación de transferencias.
Según Opazo, mientras el uso de transferencias aumentó en un 16% año a año el 2015, el uso de khipu creció en 341%, “esto indica que los mecanismos de simplificación en el uso de transferencias que ofrecemos a pagadores y cobradores satisfacen una necesidad real del mercado”, subrayó el ejecutivo.
Nuevas formas de pago
“Si bien Chile avanza a buen ritmo en el abandono del efectivo, lo que se traduce en menores costos y menos riesgo para consumidores y productores, el escenario es propicio para la nueva ley de medios de pago con provisión de fondos por entidades no bancarias, porque quedan muchos comercios y personas pagando en efectivo”, finalizó el ejecutivo.
A la fecha, el 47% de los comerciantes minoristas han incorporado las tarjetas como medio de pago. El 62% de ellos hace menos de cinco años y más de dos, mientras que el 6,7% tiene la intención de incorporar este medio de pago en los próximos años.
Pese al crecimiento, Chile mantiene una posición relativamente baja en el grado de aceptación de tarjetas, con un 54%.
A menos de un mes del inicio de esta modalidad para las pequeñas y medianas empresas en Chile, esta plataforma sin costo ofrece funcionalidades únicas, convirtiéndose en una alternativa más económica que el portal del SII.
Santiago, Chile. 8 julio, 2016. MiPymePRO.cl, en conjunto con el Colegio de Contadores de Chile A.G., anunciaron el lanzamiento de una plataforma online gratuita diseñada especialmente para la facturación electrónica de emprendedores, pequeños y medianos empresarios, de forma fácil y segura. Esta herramienta permitirá llevar el control de las ventas, costos de proveedores y clientes, requiriendo sólo estar conectado a Internet y un navegador.
Luis Felipe Herman, product manager de MiPymePRO.cl, explicó que “dado que más del 95% de las empresas entran dentro de la categoría de PYMEs en nuestro país, creamos esta plataforma para hacernos cargo de todo su proceso de incorporación a la facturación electrónica y ser un apoyo para este importante sector de la economía, independiente de su rubro”.
Dentro del total de empresas privadas que entregan este servicio, MiPymePRO.cl es la única que ofrecerá un plan completamente gratis para aquellas PYMEs que emiten hasta 7 facturas mensuales. También incluye el certificado digital sin costo, lo que significa un importante ahorro para muchos emprendedores, a diferencia del portal del SII, donde el certificado debe ser comprado por la empresa, con un valor aproximado de $15.000 anuales.
En tanto, para quienes manejen un rango entre 8 y 21 documentos al mes, el costo es sólo de 0,25 UF + IVA. Finalmente, el servicio de facturación ilimitado tiene un valor de 0,7 UF + IVA mensual. En este nivel se pueden emitir y recibir todo tipo de documentos contables, como facturas afectas, exentas y de exportación, notas de crédito, guías de despacho y boletas electrónicas.
Es importante destacar que los valores son flexibles mes a mes, dependiendo de la cantidad de documentos que las PYMEs generen.
¿Qué debo hacer como empresa para obtener mi factura electrónica?
El primer paso es conseguir un certificado digital a nombre del representante legal de la empresa. Luego, se debe seleccionar la plataforma en que se va a operar y finalmente realizar el enrolamiento y certificación de la sociedad en el sitio web del Servicio de Impuestos Internos.
“Si bien estos pasos no son complicados, es muy frecuente que tomen más tiempo de lo esperado, debido a la dificultad de conseguir la documentación necesaria, comprar el certificado, instalarlo y configurarlo en el sistema de facturación electrónica, realizar una capacitación y pasar por el proceso de certificación ante el SII”, indica Herman.
En ese sentido, MiPymePRO.cl entrega un servicio completo para ingresar al mundo de la factura electrónica de la forma más simple posible.
Para esto, las pequeñas y medianas empresas simplemente deben entrar al sitio www.mipymepro.cl, registrarse y adjuntar los documentos pertinentes. Una vez realizado esto, MiPymePRO.cl se encarga de realizar todos los procesos requeridos para dejar al cliente listo para facturar desde cualquier computador.
Local Motors transforma la experiencia del pasajero con la tecnología de IoT (Internet de las Cosas) de IBM Watson.
National Harbor, Maryland, EE.UU. 8 julio, 2016.Local Motors, el principal integrador de tecnología de vehículos y creador de los primeros autos impresos con tecnología en 3D del mundo, presentó el primer vehículo de auto-conducción que integra las capacidades avanzadas de computación cognitiva de IBM Watson.
El vehículo, apodado ‘Olli’, puede transportar hasta 12 personas, está equipada con algunas de las tecnologías de vehículos más avanzadas del mundo, incluyendo IBM Watson Internet of Things (IoT, por sus siglas en Inglés) para la industria automotriz, a fin de mejorar la experiencia de los pasajeros y permitir la interacción natural con el vehículo.
“Olli ofrece desde hace mucho tiempo, soluciones de transporte inteligente, seguro y sostenible”, comentó Rogers. “Olli con Watson representa nuestra entrada en el mundo de los vehículos de auto-conducción, algo que hemos estado trabajando de manera reservada en nuestra comunidad de creación colectiva todo el año pasado. Actualmente estamos listos ya para acelerar la adopción de esta tecnología y aplicarla prácticamente a todos los vehículos en nuestra actual línea y la del futuro inmediato. Estoy entusiasmado por ver lo que nuestra comunidad abierta de creación colectiva hará con lo último en tecnología avanzada de vehículos”.
Olli es el primer vehículo en utilizar las capacidades de cómputo cognitivo de IBM Watson IoT (Internet of Things) basadas en nube, para analizar y aprender de grandes volúmenes de datos de transporte, generados a través de más de 30 sensores embebidos en todo el vehículo. Usando el proceso de desarrollo abierto de vehículos, la empresa Local Motors, añadirá sensores y los ajustará continuamente en la medida que las necesidades de los pasajeros y las preferencias locales sean identificadas. Más aún, la plataforma aprovecha cuatro APIs de desarrollo Watson – Voz a Texto, Clasificador de Lenguaje Natural, Entidad de Extracción y de Texto a Voz – para permitir interacciones fluidas entre el vehículo y los pasajeros.
“Olli ofrece una solución de transporte inteligente, segura y sustentable, y con Watson entregamos una experiencia personalizada única para cada pasajero”, dijo Jay Rogers, CEO y co-fundador de Local Motors.
Los pasajeros serán capaces de interactuar con Olli al conversar mientras viajan desde el punto A al punto B, acerca de temas sobre el funcionamiento del vehículo, acerca de los destinos a dónde se dirigen y acerca del por qué Olli está tomando decisiones específicas de conducción. Watson faculta a Olli para entender y responder a las preguntas de los pasajeros tan pronto entran al vehículo, incluyendo destinos (“Olli, ¿me puedes llevar al centro?”) o acerca de funciones específicas del vehículo (“¿cómo funciona esta característica?”, o incluso “¿Ya llegamos?”). Adicionalmente, los pasajeros pueden pedir recomendaciones acerca de destinos locales como restaurantes de moda o sitios históricos basados en el análisis de las preferencias personales.
“El cómputo cognitivo ofrece increíbles oportunidades para la creación de experiencias del cliente personalizadas y sin paralelo, al aprovechar los volúmenes masivos de datos que se obtienen de los dispositivos conectados a la Internet de las Cosas (IoT), incluyendo toda la variedad de sensores y sistemas automotrices”, dijo Harriet Green, gerente general de IBM Watson Internet de las Cosas, Comercio y Educación. “IBM está muy entusiasmada de trabajar con Local Motors para incluir capacidades de cómputo cognitivo de IBM Watson IoT en Olli, explorando el arte de lo que es posible en un mundo de vehículos autónomos y ofreciendo una experiencia única y personalizada para cada pasajero, al mismo tiempo que ayuda a revolucionar el futuro de la transportación”.
Ya hay interés en poner a Olli en las calles. El Condado de Miami-Dade explora un programa piloto en el cual varios vehículos autónomos serían utilizados para transportar personas alrededor de la ciudad de Miami.
Como parte del debut de Olli, Local Motors abrió oficialmente sus instalaciones en la zona de National Harbor en Maryland, con la finalidad de que sirviera como lugar público donde la creación colectiva pudiera florecer y la tecnología de los vehículos pudiera avanzar rápidamente. Los autos de la compañía, impresos en 3D estarán puestos a la vista, junto con una impresora 3D a gran escala y una experiencia interactiva de co-creación, la cual expone cómo podría ser el futuro en la capital de Estados Unidos.
El primer Olli permanecerá en National Harbor durante el verano, y el público podrá interactuar con él durante horarios pre-establecidos en los próximos meses. El desarrollo de la experiencia de viaje cognitivo en Olli es una colaboración entre Local Motors y el AutoLAB de IBM Watson IoT, un centro de incubación específico de esta industria para la creación de aplicaciones cognitivas en movilidad. La producción de más Ollies se está realizando en la sede de Local Motors cercana a Phoenix, Arizona.
Por Ramón Paramio, region general manager, Latin America, Power Services, GE Power.
EE.UU. 8 julio, 2016. Un conjunto de factores tecnológicos y macroeconómicos están convergiendo para desencadenar una profunda transformación hacia lo digital en la industria de la generación y gestión de la energía, que a su vez está actualmente atravesada por diversos desafíos.
Según previsiones de la OCDE, se espera que hacia 2050 la población mundial pase de 7.000 millones de personas a más de 9.000 millones, y se proyecta que la economía mundial crezca casi cuatro veces. También es probable que China e India observen un envejecimiento significativo en su población, mientras que se espera que crezcan rápidamente las poblaciones jóvenes en otras partes del mundo, especialmente en Africa. Estos cambios demográficos, aunados a estándares de vida más elevados, llevan implícita una transformación en los estilos de vida y los modelos de consumo, así como en todas las industrias que los sostienen.
Esto traerá una creciente demanda de energía y de recursos naturales que apoyen el crecimiento estable de las poblaciones e industrias y el aumento del nivel de vida de miles de millones más. Esta gran necesidad requiere, a su vez, el desarrollo de nuevos suministros de energía, al mismo tiempo que se construye y moderniza la infraestructura para su distribución. El acceso seguro a esa energía es, también, esencial para mejorar las condiciones de vida de las poblaciones en todo el mundo. Para permitir el desarrollo de las industrias manufactureras más fuertes capaces de estimular el crecimiento económico y apoyar el surgimiento de nuevas clases media es primordial plantear la urgente necesidad de aumentar las fuentes de energías alternativas y confiables, que puedan hacer frente a este tipo de desafíos.
Como vemos, la industria de la energía se enfrenta a un complejo conjunto de retos: la ampliación del acceso a la electricidad a aquellos en todo el mundo que viven sin luz, y la proporción de energía suficiente para apoyar el crecimiento estable y los niveles de vida el resto. Todo esto se suma a la necesidad de garantizar procesos sustentables de generación de energía que mejoren la eficiencia a través de una cadena de valor cada vez más multidimensional que incluya las posibilidades que abre la tecnología digital.
Dada su importancia capital, la energía será una prioridad de seguridad nacional para todos los países quienes tendrán que desarrollar nuevas estrategias y soluciones para hacer más eficiente el consumo, a fin de asegurar suficiente suministro de manera sustentable, al tiempo que reduzcan emisiones y mejoren la eficiencia energética.
En esta industria, las innovaciones digitales son clave para palpar los cambios y transformar parte de éstos desafíos en oportunidades sin precedentes que habiliten una nueva cadena de valor aumentada e interconectada por las tecnologías digitales. En GE, pensamos que esta cadena de valor digitalizada da lugar a un sistema más fiable, accesible y sostenible, que permite esquemas que incentiven aún más la innovación y el ingreso de nuevos actores en el ecosistema de la energía.
Esta transformación no es fácil, requiere no sólo de importantes inversiones, sino también de un cambio de mentalidad y de modelos de negocios. Son necesarias al mismo tiempo, una gran coordinación y colaboración entre todos los actores involucrados. Los productores de energía y los servicios públicos necesitan romper las barreras que separan sus organizaciones. Esta nueva ola de innovaciones trae consigo el desarrollo de áreas muy diferentes de especialización en las cuales se requieren empresas con una amplia experiencia del sector y la tecnología.
El futuro del sector energético está lleno de oportunidades sin precedentes y promesas digitales para todos sus participantes y, aunque este cambio de paradigma no es fácil, sin duda vale la pena.
Para conocer más sobre soluciones para mejorar la eficiencia energética a lo largo de toda la cadena de valor del sector, así como los compromisos y la contribución que hace GE en el sector de energía y cambio climático, dé clic aquí.
La argentina Olga Cavalli fue designada como miembro del Board of Trustees de la entidad.
México. 7 julio, 2016. Internet Society, la entidad global dedicada a la promoción de Internet para el desarrollo social de los países, designó a Olga Cavalli como miembro del Board of Trustees. De esta forma, Olga se convierte en la primera persona de Argentina y la primera mujer de América Latina en ocupar este rol.
Durante su gestión -que comenzó en junio en la Reunión General Anual de Internet Society en Mexico y se extenderá por 3 años – la especialista en Internet y políticas públicas se dedicará a trabajar para cumplir la visión de ISOC de propagar la “Internet para todos”, y llevar acabo la misión de promover el desarrollo abierto, la evolución y el uso de Internet para beneficio de todas las personas del mundo”, facilitando el desarrollo de normas e infraestructuras de Internet abiertas, apoyando el desarrollo de Internet en países en desarrollo, ofreciendo información confiable sobre Internet, organizando foros para el debate sobre temas de Internet y fomentando la cooperación.
Olga Cavalli fue designada como miembro del Board of Trustees de la Internet Society.
“Más allá del orgullo profesional personal, mi presencia el Board genera un balance de género y remarca la importancia que Internet Society le brinda a la región latinoamericana y al idioma español para romper barreras de acceso a muchas personas”, sostuvo Cavalli.
Olga Cavalli es una líder de Internet, cuyo trabajo ha sido fundamental para mejorar la participación relevante de América Latina y el Caribe en temas de Gobernanza de Internet. En 2007 co-fundó la Escuela del Sur de Gobernanza de Internet, que ha concedido más de 1.500 becas para asistir a un entrenamiento intensivo sobre Gobernanza de Internet en ocho países de la región. Desde 2012, la escuela también está abierta a la comunidad a través de la participación remota, recibiendo miles de asistentes de todo el mundo.
Durante 2007- 2014 fue distinguida por el Secretario General de las Naciones Unidas, siendo elegida para formar parte del Grupo Asesor de las múltiples partes interesadas del Foro de Gobernanza de Internet, MAG.
Reconocida por Internet Society como una “Game Changer”, Olga trabaja para la inclusión de las niñas y las mujeres en las TIC y la Internet, a través de la organización de actividades de forma conjunta con ISOC, ISOC Capítulo Argentina, la Unión Internacional de Telecomunicaciones UIT, UNESCO, ICANN, el Centro Argentino de Ingenieros y la Universidad de Buenos Aires.
En 2012 fue co-fundadora Dominios Latinoamérica, un sitio web de noticias y una conferencia centrada en las herramientas en línea para la productividad de las PYME y emprendedores de América Latina y el Caribe.
Olga es profesora de la Universidad de Buenos Aires, presidente del Capítulo Argentina de Internet Society, asesora del Ministerio de Relaciones Exteriores y Culto de Argentina desde 2002 y trabaja en el desarrollo de proyectos de conectividad inalámbrica en áreas rurales del centro y norte de Argentina.
“El trabajo de Internet Society y su comunidad global nunca fue tan importante como ahora. Nuestro Board of Trustees adquiere un rol crítico para cumplir nuestra misión de promover el desarrollo y la preservación de la Internet Global y abierta” sostuvo Kathy Brown, presidente y CEO de Internet Society.
Los nuevos sistemas de TI incorporados y los que están por presentarse en la industria automotriz observan vulnerabilidades que pueden comprometer la seguridad del conductor y acompañantes
EE.UU. 6 julio, 2016. FireEye especializada en detención de ataques cibernéticos avanzados, dio a conocer el informe “Connected Cars. The Open Road for Hackers” en el que demuestra que actualmente, si bien la mayoría de las funciones de los vehículos -dirección, aceleración, frenado, arranque a control remoto, desbloqueo de las puertas- son controladas por el software de los sistemas digitales que funcionan dentro y fuera del vehículo, ese software contiene millones de líneas de código susceptibles a vulnerabilidades que pueden ser aprovechadas por personas con intenciones maliciosas.
En el informe, analistas de inteligencia de FireEye iSight, en conjunto con los consultores de MANDIANT, revisaron las principales amenazas a los sistemas del vehículo y ubicaron las cinco principales provocadas por tales vulnerabilidades:
Acceso no autorizado a los vehículos.
Robo de información personal almacenada en los sistemas internos.
Manipulación deliberada de la operación del vehículo.
Ataques a los sistemas del vehículo.
Riesgo de extorsión causada por ransomware que produce que los vehículos se vuelvan inoperables hasta que se pague un rescate.
Todas las anteriores se inscriben en un entorno caracterizado por avances tecnológicos que a la vez conllevan riesgos como por ejemplo:
Comunicación vehículo a vehículo. Los vehículos incrementarán progresivamente la comunicación (V2V) entre sí de forma autónoma con el fin de ayudarse a guardar su distancia y para cambiar de carril, al mismo tiempo que usan otros datos que mejoran el funcionamiento del auto. También se pronostica interacción del vehículo con la infraestructura(V2I) para que se comunique con señales de tráfico y las del camino para mejorar la gestión de los datos de tráfico y optimizar el uso de las carreteras. Sin embargo, se piensa que el uso indebido de los sistemas V2V o V2I podría afectar la seguridad y causar colisiones.
WI-FI para acceso a Internet. Los puntos para acceso inalámbricos de los autos nuevos aumentan el potencial de abuso si no están bien asegurados e interconectados, ya que las mayores capacidades de ancho de banda incrementan el daño potencial que un agente malicioso podríacausar.
Control de colisiones. Los sistemas de frenado modernos utilizan radares u otros sensores para detectar un accidente inminente, pero un vehículo comprometido podría enviar datos manipulados al sistema que controla esta función y provocar que se frene de manera inesperada.
Sistema de monitoreo de presión de llantas. Sirve para vigilar frecuentemente la presión de los neumáticos y comunicarse a través de una conexión inalámbrica de corto alcance y que podría ser utilizado como vector de infección en busca de malware específico para el vehículo.
Unidades de control electrónico para el funcionamiento del vehículo. Controlan la dirección, los frenos y la aceleración pueden ser manipuladas. Asimismo, el velocímetro o el medidor de la temperatura también pueden ser afectados para mostrar datos falsos u ocultar el mal funcionamiento del vehículo.
Cerradura sin llave. Los delincuentes pueden usar amplificadores de señal y dispositivos de intercepción para obtener acceso no autorizado a los vehículos que usen este tipo de cerraduras.
Sistematelemático. Muchos vehículos modernos ofrecen sofisticados sistemas telemáticos que incorporan radio, conexiones Bluetooth, USB y GPS además de varios más puntos de acceso Wi-Fi, que si bien en conjunto ofrecen un medio de control, también pueden comprometer su seguridad.
Puerto de diagnóstico a bordo. Es un puerto en el que el usuario puede conectar dispositivos para medir hábitos de conducción, realizar diagnósticos mecánicos o mejorar la experiencia del conductor; sin embargo,también es un vector potencial de malware. Por ejemplo, un mecánico podría inadvertidamente infectar a varios vehículos utilizando una herramienta de diagnóstico afectada.
Control de clima. El clima interior de un vehículo puede perturbar la comodidad del conductor y, por lo tanto, su capacidad para conducir el vehículo con seguridad. La manipulación de los sistemas de control climático podría arruinar el sistema de enfriamiento durante épocas calurosas.
Sistema de navegación GPS. Los agentes amenazantes podrían falsificar la pantalla del GPS para dirigir al conductor a otro destino, o reunir información de las rutas almacenadas para obtener los patrones de viaje.
El informe “Connected Cars. The Open Road for Hackers” de FireEye señala que debido a la aparición de estos nuevos riesgos, los fabricantes de automóviles y proveedores no sólo deben garantizar la seguridad del funcionamiento tradicional y operación de sus vehículos, sino también asegurar la integridad del conductor. Esto requiere comprender la naturaleza de las amenazas y vulnerabilidades en un panorama que evoluciona rápidamente, a la par de diseñar medidas de seguridad proactiva para proteger contra esos peligros potenciales. Una evaluación del riesgo de “una sola vez” no es suficiente, ya que los generadores de amenazas están evolucionando constantemente.
FireEye combina sus propias capacidades de inteligencia de amenazas y el equipo de respuesta a incidentes para ayudar a la industria automotriz a mejorar sus capacidades de prevención, detección y respuesta. Su sistema FireEye’s Red Team Operations and Penetration Tests, puede proporcionar a las empresas del sector automotriz su experiencia para responder a los ataques del mundo real sin el riesgo de pérdida o afectación de su imagen.
Los compromisos del Red Team están orientados a evaluar si un determinado atacante puede lograr objetivos particulares, como es el robo de información sensible o tomar el control de un dispositivo o sistema, mientras que las pruebas de penetración evalúan los controles de seguridad preventivas para áreas específicas de sistemas y redes críticas, Internet de las cosas y tecnologías inalámbricas.
Por su parte, el equipo Horizons de Inteligencia de iSight de FireEye, lleva a cabo la previsión estratégica para prever los riesgos planteados por las nuevas tecnologías y desarrollos geopolíticos, ayudando a los clientes a evaluar su exposición al panorama dinámico de las amenazas cibernéticas.
Lo cierto es que ante los avances tecnológicos que muestra el sector automotriz y las posibilidades de vulnerar los sistemas vehiculares son cada vez más amplias, por lo que tanto fabricantes como consumidores deben estar conscientes de ello antes de sufrir pérdidas importantes.
El regulador itálico promueve un “peaje” por el uso de las redes móviles.
Los operadores tradicionales critican las actuales “asimetrías regulatorias”.
Madrid, España. 5 julio, 2016. Los operadores españoles de telecomunicaciones han encontrado en sus homólogos italianos un modelo a imitar para sus futuras relaciones con los proveedores de mensajería instantánea gratuita. En la mira de unos y otros están los WhatsApp, Telegram, Viber y los servicios similares de Apple (FaceTime), Facebook (Messenger) y Google (Hangouts). Todos los anteriores -denominados operadores OTT (over the top)- realizan su actividad sobre unas redes de telecomunicaciones fijas y móviles en las que no contribuyen para su mantenimiento y desarrollo.
El viejo discurso de las operadoras españolas adquiere ahora nueva vigencia después de que el regulador italiano del sector AGCOM haya planteado la posibilidad de “imponer obligaciones regulatorias” a los servicios de comunicación de gran consumo, como los protagonizados por WhatsApp y sus iguales. En pocas palabras, el árbitro sectorial italiano promueve una consulta pública para obligar a los OTT a negociar algún tipo de pago en favor de los operadores tradicionales por el uso de sus redes. Al mismo tiempo, la AGCOM pondrá las medidas regulatorias adecuadas para que las aplicaciones de mensajería online respeten las leyes de privacidad italianas.
“Las OTT deben jugar con las mismas reglas que los operadores tradicionales al ofrecer los mismos servicios, como las llamadas sobre Internet o la mensajería”, apuntó José María Alvarez-Pallete, presidente de Telefónica.
Contribuir en el ecosistema
Según el mismo organismo italiano, la propuesta de pago deberá ser “equitativa, proporcional y no discriminatorio”. Además, los futuros aportes de los OTT proporcionarían cierto retorno a las inversiones multimillonarias realizadas por las telcos tradicionales en la construcción y despliegue de las redes de telecomunicaciones. Además, todas los aplicaciones de mensajería online utilizan el número de teléfono de los usuarios para sus servicios, detalle que no ha pasado por alto para la AGCOM.
En la consulta pública lanzada en Italia, el regulador sectorial pregunta si “los proveedores de aplicaciones sociales deberán remunerar a los titulares de las infraestructuras y los dueños de la numeración móvil por el uso de los recursos” y también planteó la cuestión de si los servicios de los OTT pueden considerarse competidores o complementarios de los ofrecidos por los operadores de “telecomunicaciones tradicionales”.
Las telcos españolas miran con atención lo que sucede en Italia con la esperanza de poder replicar una receta parecida en el mercado español. Telefónica, Vodafone y Orange han pedido un trato similar para todos los jugadores del mercado desde el punto de vista regulatorio, fiscal y del tratamiento de la privacidad de los usuarios. “Las OTT deben jugar con las mismas reglas que los operadores tradicionales al ofrecer los mismos servicios, como las llamadas sobre Internet o la mensajería”, apuntó meses atrás José María Alvarez-Pallete, presidente de Telefónica.
Por su parte, Gervais Pellisier, responsable de Orange para Europa, abogó en septiembre de 2015 por impulsar el Mercado Digital Unico para que “se apliquen las mismas reglas a todos los jugadores del mercado”. En el mismo sentido se pronuncian en Vodafone, en contra de las asimetrías que padece el sector europeo de las telecomunicaciones.
Taiwan. 5 julio, 2016. Jonney Shih, CEO de la compañía Asus, dio a conocer recientemente en Taipéi la nueva línea de productos de la compañía taiwanesa. Entre lo más destacado se encuentra Zenbo, un robot nacido bajo el alero de la Internet de las Cosas (IoT en sus siglas en inglés) y el boom de la domotica. El nuevo dispositivo busca convertirse en el centro del hogar.
Zenbo canta, cuenta historias y es capaz de controlar diferentes factores del hogar (luz, temperatura…) a través de ordenes por voz del usuario. Aunque no se dieron muchos detalles sobre las especificaciones del producto, el nuevo dispositivo entra en el campo de la robótica de consumo, como Pepper.
Las actividades principales de Zenbo son las de asistir y entretener, lo que podemos definir como un robot de compañía que ASUS aprovecha y conecta con todos los elementos posibles de la casa. La idea es que a través de él podamos tener control sobre otros, y como nos persigue por la casa, las cosas pueden hacerse de forma más fácil.
Podemos imaginar que tenemos una cámara “conectada” en la puerta de casa, pues podemos relacionarla con ZenBo y que nos muestre quién es el que está esperando al otro lado, incluso abrir la misma de forma remota. Lo mismo podemos pensar con luces de la casa, televisores, o sistemas de climatización.
La principal forma de interactuar con ZenBo es mediante comandos de voz, y como podemos ver en las imágenes, los bonitos ojos del robot son en realidad una pantalla donde podemos tocar como si de una tablet se tratara. Desde ella podemos acceder a la red de redes, realizar una videoconferencia o comprar en Amazon.
Como robot de compañía, ASUS piensa que tiene mucho sentido junto a personas mayores, por ello están trabajando en sistemas para recordar las medicinas a tomar, o mecanismos de emergencia para alertar a familiares. De hecho es posible controlar al robot de forma remota, pudiendo ver lo que capta su cámara.
El CEO de Asus le dio mucha importancia a la capacidad de Zenbo para hacer compañía a pequeños y mayores. “Durante décadas los humanos han soñado con poseer un compañero como éste: uno que es inteligente, cercano a nuestros corazones y siempre a nuestra disposición”, comentó Shih, añadiendo que su ambición es “posibilitar la llegada de la robótica a cada hogar”. El empresario taiwanés invitó a desarrolladores de todo el mundo a colaborar con la marca asiática en el desarrollo del nuevo dispositivo. Zenbo saldrá a la venta por US$ 599.
El lanzamiento de Zenbo ha servido para comprobar el buen momento por el que pasan las relaciones entre Asus e Intel. Navin Shenoy, vicepresidente corporativo de Intel, declaró que “durante casi 30 años Intel y Asus han estado colaborando para traer al mercado algunos de los PCs y dispositivos más novedosos”. Shenoy añadió que junto a la marca taiwanesa, buscará la manera de llegar a “nuevos mercados emergentes, como la robótica”, en un claro gesto hacia Zenbo.
Actualmente en Alemania, de los 45 millones de autos en circulación, solo 150.000 son híbridos y 25.000 son completamente eléctricos.
Berlin, Alemania. 5 julio, 2016. En Alemania después del año 2030 es posible que a la hora de comprar un auto no podamos elegir entre gasolina o diesel sencillamente porque el motor eléctrico será la única opción. Un funcionario del gobierno alemán confirmó que el país se dispone a elaborar una ley para poner fin a los motores que generen emisiones.
La ley forma parte del plan del gobierno alemán para reducir drásticamente las emisiones de monóxido de carbono (quieren reducirlas entre un 80 y un 95%) para 2050. El país lleva años embarcado en una agresiva política para reducir las emisiones en el sector energético e industrial, pero el transporte se había librado de los recortes.
El pasado abril, el gobierno de Angela Merkel anunció un programa de estímulo del auto eléctrico de € 1.000 millones.
Ahora es el turno de limitar la contaminación por tráfico rodado. De momento, el sector tiene cinco años para reducir 10 millones de toneladas métricas de dióxido de carbono de los 165 millones que emite actualmente cada año. Para 2030 la idea es que todos los vehículos nuevos que se vendan deberán tener cero emisiones, o sea, deberán ser eléctricos (o quizá de hidrógeno).
El plan es complejo y requiere mover muchas piezas. En abril de este año, el gobierno de Angela Merkel ya anunció una subvención de € 4.000 por la compra de vehículos eléctricos nuevos, pero eso no es suficiente. También anunció un plan para crear un millón de estaciones de recarga públicas para 2020. La idea es que en 2030 sean 6 millones. También se incentivará a los fabricantes de automóviles para que desarrollen la tecnología y comercialización de autos eléctricos.
Actualmente, la adopción de vehículos eléctricos en Alemania es muy baja. De los 45 millones de autos en circulación, solo 150.000 son híbridos y 25.000 son completamente eléctricos. Se calcula que a partir de la nueva ley se tardarán unos 20 años en reemplazar la totalidad del parque. Alemania no es el único país que está valorando introducir normativas que regulen los motores diesel o eléctricos. Noruega, Holanda y La India trabajan en iniciativas similares.
El pasado diciembre Alemania se sumó a la alianza internacional de vehículos sin emisiones que ambiciona que todos los autos de pasajeros sean de este tipo en 2050.
En esta línea, el consorcio automovilístico Daimler, uno de los más importantes del país, acaba de anunciar un plan de movilidad eléctrica que abarcará la totalidad de sus marcas.
“El compromiso de Alemania de cortar las emisiones de CO2 entre un 80 y un 95 por ciento para 2050 es inalcanzable a menos que el país reduzca radicalmente la polución producida por el transporte”, dijo el Secretario de Estado de Energía alemán, Rainer Baake en un foro sobre el cambio climático en Berlín. Y no es algo sencillo porque “el hecho es que no ha habido una reducción significativa de las emisiones de CO2 en el transporte desde 1990“.
La ley no afectará a todos los vehículos porque como explicó “no tenemos ninguna forma de recortar las emisiones de camiones”. Sí las hay para recortar las emisiones de los automóviles, aunque se necesitan políticas más radicales. El pasado abril, el gobierno de Angela Merkel anunció un programa de estímulo del auto eléctrico de € 1.000 millones. Una iniciativa seria, pero insuficiente porque según las propias estimaciones del Ministerio de Medioambiente este programa no podría, por sí solo, conseguir los objetivos definidos para 2050.
En el primer trimestre, nuestro país mejoró un 15% la velocidad medida en el mismo período de 2015. Chile también ocupa el 62º lugar a nivel mundial, en una lista liderada por Corea del Sur, Noruega, Suecia y Hong Kong. Chile registró una velocidad promedio de 7,3 Mbps, mientras que Corea del Sur alcanza los 29 Mbps.
Chile es el país de mayor velocidad promedio de conexión de toda Sudamérica.
Santiago, Chile. 5 julio, 2016. De acuerdo al Reporte “State of the Internet – Q1 2016” publicado por Akamai Technologies, representado en nuestro país por Exceda, Chile habría repuntado un 15% en su velocidad de Internet respecto del primer trimestre de 2015, posicionándolo como el tercer país americano más veloz en Internet.
El reporte entrega las principales tendencias y datos de Internet para el primer trimestre de este año, e incluye aspectos como: velocidad de conexión a Internet y adopción de banda ancha, conexión móvil y sus tendencias, datos sobre IPv4 y la adopción de IPv6, y algunos de los problemas más recurrentes en la red.
Exceda, partner tecnológico de la Cámara de Comercio de Santiago en eventos CyberDay y CyberMonday de los últimos años, señala en el reporte que a nivel global, la velocidad de conexión media a Internet aumentó un 12%, ubicándose en 6,3 Mbps, suponiendo un crecimiento interanual del 23%.
Corea del Sur sigue siendo el país más rápido en Internet, al igual que en 2015, y su velocidad alcanza los 29 Mbps con una mejora interanual del 23%. En el ranking mundial le siguen: Noruega (21,3 Mbps), Suecia (20, 6 Mbps), Hong Kong (19,9 Mbps), Suiza (18,7 Mbps), Letonia (18,3 Mbps), Japón (18,2 Mbps), Holanda (17,9 Mbps), República Checa (17,8 Mbps) y Finlandia (17,7 Mbps). La mayor mejora interanual de velocidad la encontramos en Noruega.
En cuanto a la velocidad media de conexión máxima, Singapur figura en la primera posición con 146,9 Mbps. El resto de países del top 10 son Hong Kong, Indonesia, Corea del Sur, Catar, Macao, Japón, Taiwán, Rumania y Mongolia. El país con la mayor mejora interanual es Indonesia con un 535% en comparación con el primer trimestre de 2015.
Chile se encuentra en el puesto 62º en el ranking mundial y el 3º puesto de toda América, en cuanto a velocidad promedio de conexión a Internet, con 7,3 Mbps, un 15% más que el trimestre anterior; y un 6,5% con respecto al Q1 2015. Nuestro país sigue por encima de la media global, y es el país con mayor velocidad promedio de conexión de toda Sudamérica. “El peak máximo registrado en este trimestre fue de 48,6 Mbps, un 34% más que en el mismo trimestre del 2015, y se confirma una tendencia al consumo de multimedia, principalmente videos”, señaló Rodrigo Valdés, country manager de Exceda Chile. El 84% de las conexiones promedio a Internet en el país superaron los 4 Mbps, mientras que sólo el 16% superaron los 10 Mbps.
Así como Chile se ubica en el lugar 62 del mundo en velocidad de Internet, otros países de la región también figuran: Estados Unidos (17), Canadá (24), Uruguay (66), México (67), Argentina (84), Perú (88) y Brasil (95), entre otros.
El reporte también indica una lenta adopción de direcciones IPv4, cantidad que se ha reducido en un 0,2% mientras crece el número de proveedores que adecúan sus infraestructuras para ofrecer IPv6. Bélgica sigue siendo el líder mundial en este terreno con un 36% de sus conexiones adaptadas.
En cuanto que en Internet móvil, la medición más alta en velocidad fue de 27,9 Mbps y la más baja de 2,2 Mbps.
