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Jue, 8 diciembre, 2022
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El futuro más cercano de los autos conectados

Barcelona, España. 7 junio, 2015. ¿Cómo serán los autos conectados en un futuro cercano? Según lo que se pudo ver en el Salón del Automóvil Internacional de 2015 de Barcelona, el plan consiste en convertir la tecnología existente en herramientas más cercanas a la audiencia mayoritaria. Por ejemplo, en la actualidad muchos autos conectados tan solo establecen una conexión con el smatphone; en el futuro cercano estos autos tendrán conexión a Internet y tecnología propias para no dejarnos desconectados. También veremos cómo muchas responsabilidades que tenemos como conductor se irán relegando poco a poco a los autos. Hoy en día es probable que su auto esté online gracias a su simbiosis con su móvil, pero en el futuro su auto se conectará por sí solo. Un ejemplo real: la inminente tecnología de SEAT utilizará la antena de radio de su auto para mantenerte conectado. Es todo un avance teniendo en cuenta que a veces el teléfono decide traicionarnos mientras estamos al volante. Un auto con su propia conexión y software pensado expresamente para la conducción debería guiarnos mejor y ser más eficiente que un auto que intenta adaptarse a apps externas como Google Maps.

En el futuro cercano tendremos un mayor control de nuestro auto desde el teléfono. Las tecnologías existentes se unirán de una forma más coherente. Por ejemplo no necesitas tener una app instalada que te recuerde dónde estacionamos el vehículo y tener otra app instalada para encender el aire acondicionado. Todas las funciones que hasta ahora tenemos por separado estarán unidas en un solo software. Podremos controlar también el interior de nuestro auto, desde la temperatura hasta la posición de conducción pasando por nuestras emisoras de radio favoritas. Podremos almacenar nuestras preferencias en un perfil y seleccionarlo según nuestras necesidades.

Autos conectados

 

Antes de que nos demos cuenta más y más autos serán compatibles con Android Auto de Google o CarPlay de Apple. Ambos sistemas cuentan con la ventaja de haber sido creados por compañías especializadas en software. Esto significa que tendremos servicios mejor integrados y con interfaces fluidas. Las pantallas táctiles en los autos no son ninguna novedad pero hasta ahora las compañías de autos no se han destacado por crear grandes interfaces; es una debilidad que tanto Google como Apple eliminarán.

Nuevas pantallas

Más allá de las típicas pantallas, algunas compañías, como la española LABS4GLASS, están creando nuevas pantallas que se proyectan en el parabrisas. La pantalla traslucida ayuda a mantener la vista en la carretera. Esta tecnología funcionará con nuestro smartphone y ofrecerá una experiencia sin interrupciones ya que no tendremos que prestar atención a una pantallita situada fuera de tu campo de visión como conductor.

Conducción asistida con los autos conectados

Desde hace años, la tecnología de la conducción asistida ha evolucionado considerablemente, desde el ABS pasando por el modo crucero. Tampoco nos olvidemos de los sensores de proximidad, que nos ayudan a estacionar y nos indican cuán cerca estamos de los objetos más cercanos. Dentro de un par de años los autos conectados nos ofrecerán todavía más ayudas de este tipo. Conducir por una autopista, por ejemplo, requerirá muy poca de nuestra atención ya que los sensores de nuestro auto conectado nos permitirá mantener una distancia segura con el auto que tenemos enfrente mientras se asegura que no nos salimos de nuestra pista. No es exactamente conducción automática, pero es una caracteristica que mejora significativamente nuestra seguridad. BMW está desarrollando una tecnología llamada “ActiveAssist”. Es lo más cercano que estamos a un auto que se conduce por sí solo; puede transitar por autopistas sin asistencia humana. Evidentemente necesita nuestra supervisión pero esta tecnología nos obliga a preguntarnos… ¿cómo lograremos permanecer alerta?

La tecnología de los sensores, que por norma general reaccionan mejor que nosotros los humanos, mejorará. Esto significará que los cuellos de botella en las autopistas disminuirán. Y no se preocupe si no le gusta la idea de dejar casi todo el trabajo a su auto: siempre podrá recuperar el control cuando lo desee.

No guarde sus guantes de conductor todavía

En los próximos dos o tres años veremos una mayor integración de tecnologías de asistencia en los autos conectados. Los autos que se conducen solos serán cada vez más viables pero aparecerán otros retos. Necesitaremos nuevas leyes que contemplen este tipo de autos y todos sabemos que los gobiernos reaccionan tarde a los cambios. Además, las compañías tendrán el reto de convencernos de que este tipo de autos serán seguros.

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