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Dom, 14 agosto, 2022
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Autos eléctricos brillan en el Paris Auto Show

  • Sin embargo, este año, el auto show estará a media luz, sin marcas importantes como Ford, Mazda, Volvo, Rolls-Royce y Lamborghini, no estarán porque no han querido participar.

Paris, Francia. 29 septiembre, 2016. El auto show de París, que se realizará del 1 al 16 de octubre, trae un montón de conceptos, modelos nuevos o actualizados. Uno de los modelos a presentar más destacados será el nuevo Audi Q5.

El nuevo Q5 utilizará la plataforma de la MLB el grupo VW y la colocación del motor longitudinal, así como perderá 91 kg. de peso en comparación con el modelo saliente.

Audi, también estrenará su más avanzado concepto totalmente eléctrico hasta la fecha. La primera versión de producción de la plataforma EV MEB, tendrá una autonomía de 400 km y saldrá a la venta en 2020. Otro del Grupo VW, Porsche, muestra la segunda generación Panamera por primera vez en auto show.

Paris Auto Show - Daimler AG - Dieter Zetsche

Dieter Zetsche, CEO de Daimler AG presentó el auto concepto, Mercedes EQ.

Dieter Zetsche, CEO of the Daimler AG presentó el auto concepto, Mercedes EQ. Muchos grandes fabricantes de automóviles ven al Salón del Automóvil de París, como una buena oportunidad para mostrar los nuevos autos eléctricos de emisiones cero, ya que el alcalde de Paris quiere prohibir los motores diesel para reducir la contaminación.

El nuevo Discovery de Land Rover del 2017 estará también en el show, con avances significativos ante el modelo actual, en términos de una estructura de cuerpo más ligero, más fuerte y un mejor, más lujoso interior.

BMW no se queda atrás y llega con el nuevo SUV X2. El X2 se basa en el modelo X1 existente, pero tendrá un carácter más deportivo.

Claro, el fuerte del show son los fabricantes franceses que muestran todo su poder en una exhibición de lujo, con Citroen trayendo su concepto Cxperience, un híbrido plug-in, y el modelo C3 que se suma a la línea de Citroen.

Los italianos no se quedan atrás, y Ferrari trae una versión V8 con motor de su GT4C de cuatro plazas Lusso, con 602 caballos de fuerza. También se rumorea que está revelando una versión descapotable de su superdeportivo Ferrari Laferrari V-12, apodado Aperta.

Para muchos la niña bonita es el concepto gracioso de Volkswagen. Se llama la I.D, y es el primero de una flota mucho más grande de vehículos eléctricos, que dice la automotriz asegura, «será su futuro».

Por lo que muestra la automotriz puedo decir que es accionado por un motor eléctrico de 125kW que promete una autonomía de hasta 595 km, algo más que el Tesla.

El I.D es también el primer VW compacto en ser erigido sobre una nueva plataforma eléctrica. Se sienta en el kit modular «Electric Drive de VW», que utiliza un tipo de batería de piso plano para dar cabida a más de almacenamiento eléctrico que el Golf EV de hoy.

«La plataforma de MEB de VW puede cubrir todas las marcas» dijo la automotriz el año pasado». Esta plataforma cubre los automóviles más grande y más pequeño que el Golf, con rangos de 480 a 595 km.

El ADN de diseño es importante también en este caso, ya que se ve muy práctico para los ojos de con una nueva experiencia futurística, con un volante multifunción que se retrae completamente en el panel de control, cuando está en modo autónomo.

Y ahí está la auto-conducción que asoma su cabeza de nuevo. Aunque este modelo está programado para un lanzamiento cerca de 2020, VW calcula que para el año 2025, también estará disponible con capacidades completas autónomas.

Por el momento el I.D de auto-conducción, es una realidad que asegura salir a Volkswagen del tema de las emisiones, con una venta planeada de un millón de estos modelos eléctricos. ¿Será así?

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