El fabricante chino BYD confirma su apuesta por el autobús eléctrico

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  • BYD anunció la creación de una nueva fábrica para asumir la futura demanda de autobuses eléctrico. Será capaz de producir hasta 10.000 nuevos vehículos eléctricos entre autobuses y soluciones destinadas a la construcción y otras aplicaciones.

Shenzhen, China. 6 abril, 2016. El fabricante BYD, uno de los más importantes fabricantes de automóviles y autobuses eléctricos redobla su apuesta por esta tecnología al confirmar la construcción de otra fábrica en China por la previsión de seguir aumentando el número de unidades vendidas de 2015. Muchas municipalidades están interesadas en el autobús eléctrico como firme apuesta por limpiar las calles de contaminación y es que los contratos que suscribieron con los actuales proveedores están cerca de terminar y la renovación lógica pasa por una inversión en movilidad eléctrica.

El fabricante chino BYD confirma su apuesta por el autobús eléctrico

Esta fabrica se construirá en Taiyuan, en la provincia de Shanxi, y se convertirá en una instalación clave para los autos eléctricos ya que podrá llegar a fabricar hasta 5.000 autobuses eléctricos y 5.000 vehículos eléctricos especiales destinados a la construcción y otras aplicaciones. Los responsables afirman que esta fábrica será capaz de generar hasta US$ 2.000 millones en ventas anuales.

El sector del autobús eléctrico está comenzando a llamar la atención de muchas municipalidades por todas las ventajas que ofrece para las ciudades:

  • Ahorro energético y económico
  • Disminución muy importante de las emisiones contaminantes
  • Disminución de los ruidos en las ciudades
  • Sensación de ciudad moderna y concienciada con el medio ambiente

Con una gran cantidad de ciudades pensando en renovar la flota de autobuses urbanos y países como Cuba que ya ha decidido confiar en BYD para electrificar el sector del automóvil de la isla, BYD se abre paso como el mayor fabricante de este tipo de vehículos eléctricos y que serán la mejor carta de presentación para que compremos autos eléctricos. Si la administración confía en ellos es más sencillo que las redes de carga para este tipo de vehículos se mejoren e incrementen su número.

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